Шум на дизел подобно на аванс на бензин

[Ilia Iliev 1]

Здравейте! От скоро притежавам ЦРВ 4 та генерация 1.6 дизел 120кс. Прави ми впечатление, че при ускоряване, двигателят издава шум като от аванс на бензинова кола. Шумът е по осезаем при загрял двигател. Иначе колата си върви нормално, набира прилично, добър разход. Някой сблъсквал ли се е с подобен проблем?

[Митко Йотов 1153]

От горивото е.

[Ilia Iliev 1]

Пробвах от две бензиностанции. В действителност с по- скъпата нафта се чува по- малко, но пак го има. Ако слагам добавка дали ще има разлика?

[Митко Йотов 1153]

Едва ли. Май отиваш на рециклаш на дюзите.

[Ilia Iliev 1]

Тествахме я с диагностика. Уж показва че всичко е в норми. Съвет за някой майстор, който да диагностицира правилно.

[Ilia Iliev 1]

На два пъти се случи и да забие при ускорение

[Bizzito 433]

За чукането най-вероятно ще е от дюзите. И да с по-хубаво гориво или добавка се пооправя, но не напълно. Не трябва да те притеснява, щом корекциите са горе долу добре. Просто с времето се разтракват и трябва да свикнеш. На колко км е колата?

 

Забиването вече може да е от много неща, затова ти трябва добър майстор. 

[Ilia Iliev 1]

На 176 000 2015 г, мисля реални километри, защото има сервизна книжка. Аз я докарах миналият месец от Германия. Да в действителност корекциите са в норма и засега ще я покарам така, без да свалям дюзи. Двигателят е N16A2, а не знам дали подлежат на рециклиране или се сменят. Поздрави

[Митко Йотов 1153]

Това със забиването колегите споделят, че е от горивният филтър, когато се смени с ментак така се получавало.

[Bizzito 433]

А на мен ми забиваше от турбо. Ама може и от егр, а може и от много други неща на дизела. Затова читав майстор. Гледам, че колегата е от Шумен. Препоръчвам Miyamoto или Japan place във Варна.

[Ivan B 107]

Корекцията на дюзите, трябва да се провери в движение!

[Ilia Iliev 1]

На 176 000 2015 г, мисля реални километри, защото има сервизна книжка. Аз я докарах миналият месец от Германия. Да в действителност корекциите са в норма и засега ще я покарам така, без да свалям дюзи. Двигателят е N16A2, а не знам дали подлежат на рециклиране или се сменят. Поздрави

[Ilia Iliev 1]

В действителност , като се замисля забиването за пръв път усетих след смяната на горивният филтър. Мисля да  налея добавка за почистване, като се надявам така да намалее чукането при ускорение. Възможно ли е двата проблема да идват от дюзите?

[Митко Йотов 1153]

Чукане при дизел се получава от не добре работещи инжектори или лошо гориво а забиването може да е от всичко но пак да се повторя започни от най често срещаното оплакване на твоите колеги (горивният филтър).

И защо се плашиш от рециклиране на дюзите нито е скъпо нито е страшно но ако чукането е от тях и не вземеш мерки ще стане.

[Ilia Iliev 1]

Ами ще сменя филтъра отново. Кой знае какъв ментак са ми дали. А относно дюзите не знам дали подлежат на рециклиране дюзите на този мотор N16A2?

[Ilia Iliev 1]

Бяха ми казали, че имало и такива които не стават за рециклиране, без обаче да уточнят за кой двигател важи това.

[Митко Йотов 1153]

https://commonrail.bg/ceniremont/

И още колко теми има.

Редактирано 8 Май, 2023 от Митко Йотов

[Ilia Iliev 1]

Благодаря !

[Ilia Iliev 1]

След слагане на добавка в горивото и изминати около 200 километра няма никаква промяна на шума, за който говорим. Забелязах, че тракането се чува като се задържи газта и се изравнят оборотите, по наблюдение на ниски такива. Започнах да мисля в посока рециклиране на дюзи, но след като на диагностиката всичко е в норми, се чудя дали е необходимо. 

[Митко Йотов 1153]

Извени ме колега но ти измери ли дюзите под товар тоест в движение?

[Bizzito 433]

Преди 2 часа, Ilia Iliev написа:

След слагане на добавка в горивото и изминати около 200 километра няма никаква промяна на шума, за който говорим. Забелязах, че тракането се чува като се задържи газта и се изравнят оборотите, по наблюдение на ниски такива. Започнах да мисля в посока рециклиране на дюзи, но след като на диагностиката всичко е в норми, се чудя дали е необходимо. 

 

Като почне да чука връщай леко газта и всичко ще е 6.  

Щом не пуши и върви според мен може да изчакаш с рециклирането.

Ходил съм на майстор и ми каза нямаш проблеми аз вземам пари за сваляне и качване. Рециклирай си ги колко пъти искаш, но гаранция, че ще се оправи няма. И говорим за реномиран сервиз, не за някой случаен.

Знам, че е дразнещо, но това е положението с колите с по-голям пробег.

 

Редактирано 14 Май, 2023 от Bizzito

[Ilia Iliev 1]

Да, диагностиката е направена по време на движение, на загрял мотор, когато казах, че се чува повече. Няма отклонение . На ниските обороти човека каза , че дюзите впръсквали по богата смес и според него точно тогава се издава този шум.

[Митко Йотов 1153]

Ми оставаш така нещата и си караш а забиването оправи ли?

[Ilia Iliev 1]

Направи го на два пъти по- сериозно. Иначе като караш и поддържаш едни  обороти се усеща на моменти, все едно колата е угасена и не реагира газта. Натискаш я леко, никаква реакция. При по -сериозен натиск на педала, ускорява  изведнъж. Луда работа. На диагностика показва  грешка на ключа на съединителя. Не ми остава време да сменя горивния филтър за да го изключа като причина.

[Ivan B 107]

Преди 12 часа, Ilia Iliev написа:

Да, диагностиката е направена по време на движение, на загрял мотор, когато казах, че се чува повече. Няма отклонение . На ниските обороти човека каза , че дюзите впръсквали по богата смес и според него точно тогава се издава този шум.

Дебитомерът. Обикновено така започва да се прецаква, в  ниските обороти, показва отклонения в горивната смес. Свали го, почисти го и ако не се оправи, търси вариант. Нов или друг, втора употреба за проба. Ако беше в Пловдив, щях да ти дам моя за пробата, но си далече.

Редактирано 15 Май, 2023 от Ivan B

[Ilia Iliev 1]

Ще пробвам. Благодаря.

[Ilia Iliev 1]

Има ли някой , който има наблюдение или е запознат с работата на Бултрако - Варна. Имам намерение да ги ползвам за диагностика. 

[Bizzito 433]

Във Варна отдавна няма представителство на Хонда  

[Ilia Iliev 1]

Ами ще движим по твоите предложения за сервизи.