D15b2 Swap Mpfi - да се похваля и аз

[hondю 41]

Най - после и аз да се похваля със суап на моното с пълна инжекция на Д15Б2.

Искам да изкажа моите най-големи благодарности на 1net и johnyboy за свършената работа. Също и на Омбре в чийто сервиз беше извършено всичко.

 

Тези момчета са абсолютно наясно какво правят и го правят перфектно. Освен това са и големи пичове.

Препоръчвам ги на всички колеги.

 

Забележете на снимките, че нещата изглеждат почти фабрично, не стърчат кабели и други глупости.

Колата не можахме да я измерим, но резултата е много добър. Мощността се увеличи чувствително и по мои субективни сравнения дърпа повече от Д16А6, мога да го кажа защото имах такава доста време.

 

Има още някои неща които трябва да се пипнат, но всяко нещо с времето си.

 

Следваща стъпка - VTEC - глава, но първо да я намеря

 

Джони ще ти върна филтъра на нац. среща. Ако не ти трябва ми измисли цена и да ти пратя парите.

 

Ето и снимките:

 

 

 

Редактирано 7 Юни, 2007 от hondю

[Mr.OFF 539]

Поздрави за спринцофката !

[BurZz 0]

Браво на теб и на вещите колеги Колицата изглежда много кадърно направена от това което се вижда от снимките Джантите ти също са супер Да си я караш с кеф и безгрижо.Иии.....Умната

[Rust 5]

Честито да й се кефиш много. За джантите няма смисъл да повтарям колегите Сега преди в-тек-а може едни изпускателни колектори да й лепнеш

[M_I_T_A_K_A 6]

Браво бе Жорка.... испревари ме Да си я караш с кеф и МНОГОООО безаварийни километри

[AMD 347]

Честито колега, супер изглежда

[Matheo 3]

Честито - сега повече да те радва. А аз да пусна едно поздравче на АМD че ме опъти онзи ден, а и да му напомня че не виждам името му сред записалите се за националната

[Guest tinki]

Извинете но какво точно означава това "суап" ...............

Размяна,преместване и т.н. .........чуждица ма кво да се прави без тях в тунинга НЕ може

[Rust 5]

Извинете но какво точно означава това "суап" сигурно има тема за това но не съм търсел,и аз съм решил да правя хонда но съм начинаещ,та така на барзо само малко инфо и горе долу колко струва и каде се прави

В случая смяна на всмукателния колектор най-общо казано . Ако си смениш двигателя пак може да го наречеш суап на двигателя . Всъщност думата е SWAP .... и не означава нищо по-различно от речниковото си значение.

[hondю 41]

Браво бе Жорка.... испревари ме Да си я караш с кеф и МНОГОООО безаварийни километри

Мерси Митак. Заел съм се с твоя проблем сериозно и мисля че ще намеря едно неокомплектовано делко, ама както каза 1net товажното оста да е дам другото се слага. Та май ще намеря едно само с корпус и ос и ще трябва да го окомплектоваме. Ако Емо и Джони ударят едно рамо може и да стане - доста бубини и други чаркалаци за делкото имаше при Омбре. Дистрибуторна капачка и аз си купих нова - 35 лв. Търси окабеляването и буксите за инжекторите и буксите за делкото, че без тях е голям х.й.Резултата си заслужава определено.П.П. Не виждам русенци за националната . Пуснахме тема да се водим до там.

[1net 41]

Аз едно не разбирам... всеки следващ инжекцион става все по-красив и по-красив..... ще взема накрая да си преправя и мойта че тя беше първата и е най-грозна.... кабеляци, изолирбанд.... гнус.

 

Е хайде да ти е честита и да си бръмчите с кеф

кеф ми е като колата излезе и само истински разбирач да може да познае че нещо е пипано

a johnyboy просто е ИЗРОД като стане дума за изпипване... няма такъв перфекционист.

[hondю 41]

... johnyboy просто е ИЗРОД като стане дума за изпипване... няма такъв перфекционист.

Вярно е . Сещаш ли се колко си игра Джони с онези пинове и гумичките им и с уплътнението на дистр.капачка. Обаче като мих двигателя с пароструйката там наистина не влезе и капка вода, напрово колата веднага запали като чакмак.

[vartan 9]

Все пак колега колко пари ти излезна общо тази "екстра" .

[1net 41]

взехме му 300лв труд + 20 потготовка на ЕЦУ-то30лв за резистори, щото нямаше.Аз другото, ако иска той да си каже, аз така и така не знам

[sCoff 38]

взехме му 300лв труд + 20 потготовка на ЕЦУ-то30лв за резистори, щото нямаше.Аз другото, ако иска той да си каже, аз така и така не знам

Честито баце! А на теб 1 net евала

[vartan 9]

взехме му 300лв труд + 20 потготовка на ЕЦУ-то30лв за резистори, щото нямаше.Аз другото, ако иска той да си каже, аз така и така не знам

Мерси колега за информацията.

[Guest hondÑŽ]

Значи на много от вас които ми писаха на лични съм отговорил, но за другите ще го напиша пак.

 

Цената на частите втора ръка е тази на която се договорят продавача и купувача.

Мога да ви дам ориентир - за всеки един от компонентите / ЕЦУ, делко , инжекцион / разумната цена е в порядъка на 100-150 лв. Прибавете нова гарнитура за всмукателния колектор - 15лв. , евентуално дистрибуторна капачка нова - 35 лв. Инсталацията и буксите на инжекторите и буксите на делкото - това може и да е без пари стига да намерите някъде свалена и захвърлена инсталация или пък да ви го дадат като бонус за покупката на другите части. Между другото много е важно да ги намерите, защото в противен случай на 1net или който там ще го прави ще му се разтрепери ръката от запояване на кабели.

 

Сметката е по-скоро относителна отколкото абсолютна.

 

 

Лично на мен ми излезнаха около 300 лв. частите. + 350 лв. за труд, чип и резистори = 650 лв.

 

Това е добра цена за резултата, който се получава.

[vartan 9]

Значи на много от вас които ми писаха на лични съм отговорил, но за другите ще го напиша пак.

 

Цената на частите втора ръка е тази на която се договорят продавача и купувача.

Мога да ви дам ориентир - за всеки един от компонентите / ЕЦУ, делко , инжекцион / разумната цена е в порядъка на 100-150 лв. Прибавете нова гарнитура за всмукателния колектор - 15лв. , евентуално дистрибуторна капачка нова - 35 лв. Инсталацията и буксите на инжекторите и буксите на делкото - това може и да е без пари стига да намерите някъде свалена и захвърлена инсталация или пък да ви го дадат като бонус за покупката на другите части. Между другото много е важно да ги намерите, защото в противен случай на 1net или който там ще го прави ще му се разтрепери ръката от запояване на кабели.

 

Сметката е по-скоро относителна отколкото абсолютна.

 

 

Лично на мен ми излезнаха около 300 лв. частите. + 350 лв. за труд, чип и резистори = 650 лв.

 

Това е добра цена за резултата, който се получава.

А можеш ли с точност да кажеш какъв е резултата (коне , въртящ момент и тн.).

[Tino 293]

 

Значи на много от вас които ми писаха на лични съм отговорил, но за другите ще го напиша пак.

 

Цената на частите втора ръка е тази на която се договорят продавача и купувача.

Мога да ви дам ориентир - за всеки един от компонентите / ЕЦУ, делко , инжекцион / разумната цена е в порядъка на 100-150 лв. Прибавете нова гарнитура за всмукателния колектор - 15лв. , евентуално дистрибуторна капачка нова - 35 лв. Инсталацията и буксите на инжекторите и буксите на делкото - това може и да е без пари стига да намерите някъде свалена и захвърлена инсталация или пък да ви го дадат като бонус за покупката на другите части. Между другото много е важно да ги намерите, защото в противен случай на 1net или който там ще го прави ще му се разтрепери ръката от запояване на кабели.

 

Сметката е по-скоро относителна отколкото абсолютна.

 

 

Лично на мен ми излезнаха около 300 лв. частите. + 350 лв. за труд, чип и резистори = 650 лв.

 

Това е добра цена за резултата, който се получава.

А можеш ли с точност да кажеш какъв е резултата (коне , въртящ момент и тн.).

 

Резултата в най-добрия случай са около 30 коня чисто теоритично само с пълна инжекция и оригинален компютър би трябвало да са около 110 коня , колкото е и на д16а6 ( подобен , но не е и един и същ двигател като д15-ката ) и сложете още 10 коня от това , че главата е излъскана и почистена ( ако е направено разбира се това ) и клапаните също са почистени и т.н. , и един добър чип , ето ти 10 кончете а и спортен филтър видях , че има

Въпроса е друг , че всяко следващо нещо , което направи колегата ( с изключение смяна на глава ) ще покачи конете и няма да има какво да им пречи ( ако сложиш изпускателна система на моно инжекция на дали ефекта ще е същия )

[Salamander 0]

4естито за новите кон4ета интересува ме какъв ти бе6е разхода преди и сега след като трябва да ги храни6 и тях?

[Guest hondÑŽ]

Не можах да измеря колата, но при първа възможност ще го направя и ще напиша резултатите, но пак казвам резултатите се усещат много ясно. Щом успява да се опъва на VTI-ката / до определени граници разбира се/ значи е ок. Съжелявам че трябваше да си тръгна от нац.среща на 9-ти и не можах да остана за гонките на 10-ти. Там мислех да се пробвам с някои Д16-ки, но друг път.Относно разхода при нормално каране 100-120 км/ч го измерих на 6 л. бензин. градско - 9-9,5

[Guest beneton4o]

Честито колега и от мен ....а относно изработката и визията -

[vartan 9]

Не можах да измеря колата, но при първа възможност ще го направя и ще напиша резултатите, но пак казвам резултатите се усещат много ясно. Щом успява да се опъва на VTI-ката / до определени граници разбира се/ значи е ок. Съжелявам че трябваше да си тръгна от нац.среща на 9-ти и не можах да остана за гонките на 10-ти. Там мислех да се пробвам с някои Д16-ки, но друг път.Относно разхода при нормално каране 100-120 км/ч го измерих на 6 л. бензин. градско - 9-9,5

Еми колега по думитети звучи добре но като я измериш пусна резултата да видим за кво става на въпрос .

[Guest west bam]

Честито колега да си я караш сьс здраве и много безаварийни километри а за 1net просто нямам думи знае всичко от до по хондите занапред може и аз да го помоля да ми се поправи туй-онуй по колето, че ми липсват гонките омрьзна ми да сьм наблюдател мога да кажа само евала Емка )))