високи обороти

[Guest kamenski]

здравеите колеги значи от седмица някаде се появи странен проблем като запаля колата си е на смукач и оборотите са кам 1500 като позагрее падат на 700-800 до тука добре но като покарам малко повече и си загрее добре оборотите пак стават 1500 карам я на газ и си мислех че нещо от изпарителя но и на бензин е така ако някои има идея от какво може да е нека сподели

[Калоян Кателиев 0]

Здрасти! Същата тема вече я има засегната тук:http://forums.hondabg.com/index.php?showtopic=11613Поздрави!

[Guest kamenski]

Здрасти! Същата тема вече я има засегната тук:http://forums.hondabg.com/index.php?showtopic=11613Поздрави!

ами мерси колега но темата не е точно по моя проблем

[Guest chopper1969]

Идва ми нещо на ум, дали не смуче въздух след клапите на газта...Провери да не ти е заминала гарнитурата на входните колектори там където залепват за главата, тя е само от клингирит без метални пръстени. Чувал съм че се проверява като при загрял работещ двигател се взема масльонка с масло и се налива тънко точно на снадката на входните колектори и главата, ако има пробив в гарнитурата веднага се усеща промяна в работата на двигателя защото маслото запушва за кратко пробива. Ако съм прав значи проблемът ти е лесно отстраним

Редактирано 6 Юни, 2007 от chopper1969

[Guest nikitooo]

При мен причината за този проблем (високи обороти при загрят двигател), се оказа температурния датчик. Този който подава информация на компа. При мен (D16A6) се намира под делкото. Беше си заминал и след като двигателят загрее, компа получава информация, че е студен. Надявам се да съм бил полезен.

[Guest kamenski]

При мен причината за този проблем (високи обороти при загрят двигател), се оказа температурния датчик. Този който подава информация на компа. При мен (D16A6) се намира под делкото. Беше си заминал и след като двигателят загрее, компа получава информация, че е студен. Надявам се да съм бил полезен.

ами незнам на д13б2 има ли такъв датчик

[1net 41]

има, и е на същото място

[kamenski 0]

има, и е на същото място

ами от каде може да се купи скъп ли е и трудно ли се сменя ако си е заминал нетрябва ли постоянно да си даржи високи обороти и при студен и при топал защото при мене има момент в които оборотите са си нормални Редактирано 7 Юни, 2007 от kamenski

[_Daniel 0]

здравеите колеги значи от седмица някаде се появи странен проблем като запаля колата си е на смукач и оборотите са кам 1500 като позагрее падат на 700-800 до тука добре но като покарам малко повече и си загрее добре оборотите пак стават 1500 карам я на газ и си мислех че нещо от изпарителя но и на бензин е така ако някои има идея от какво може да е нека сподели

аз също имам подобен проблем, но се получава когато двигателя е загрял (достиганл е нормална темперетура след 20-тина мин градско каране) и изгася колата. След като запаля отново (след 2-3 мин) колата е отново на смукач и трябва да покарам 10-15 мин, за да паднат оборотите.По някой път става и същото както при теб (вдигат се оборотите без да съм гасил колата), но доста рядко.Аз съм само на бензин. Ходих и при Омбре, но май не помогна................