Srs и Abs памет

[Legend91 134]

Нека попитам и аз нещо. Разбрах как се чисти грешката. При мен след смяната на няколко радиа която направих напоследък, както и смяна на крушките на таблото, не съм се сетил, а и ме е мързяло да махна клемите на акумулатора (много гадно се махат и слагат). И ми светна SRS лампичката. Сега, ако изтрия паметта на DTC модула, за да угасне, това значи ли че евентуално ако има записани други, минали произшествия никога няма да разбера за тях? Въобще възможно ли е да се разбере какво се е случвало в миналото на колата?

[kvd74 613]

Не е лошо да уточниш и за каква кола питаш.

[Legend91 134]

Колата е Accord coupe, американка, 3000 см², 2000 година. Другото което се "получи" е изтощаване на акумулатора в рамките на 24 часа. Всички радиа съм ги връзвал по един и същ начин: жълта към жълта жица и червена към червена, както е на снимката.

Само Alpine UTE-93DAB я направи тази екстра. Някакви идеи, ще съм благодарен.

Редактирано 22 Август, 2021 от Legend91

[Legend91 134]

Малко ъпдейт: тази вечер измериха утечката на ток от акумулатора при включено към конекторите радио, оказа се 68 милиампера. Т.е възможно ли е проблема да не идва от радиото, а просто акумулатора да е решил така - изведнъж - точно в този момент, без предупреждение, да си замине? Предният акумулатор който имах, доколкото си спомням, също така направи.

[dindin 1242]

Чакай, гледам заглавието SRS и ABS, къде отиде на касетофони, утечки ...

На 22.08.2021 г. at 0:29, Legend91 написа:

възможно ли е да се разбере какво се е случвало в миналото на колата?

Ако става въпрос за грешки - не.

Ако е за километри, катастрофи - мисля, че клони към невъзможното.

[Legend91 134]

3 hours ago, dindin said:

Чакай, гледам заглавието SRS и ABS, къде отиде на касетофони, утечки ...

 

Това всъщност е по-стара тема, бях писал там, но явно модераторите са решили че е по-добре да направят нова