ABS sensor honda FRV

[nasiht 3]

Искам да попитам някой дали е сменял ABS sensor с такъв от друг модел на Хонда?

Дали сензор от CRV  ще стане на FRV?

Разликата в цената е огромна в България. 330 лева за FRV vs 50 лева CRV.

В Германия сензора за FRV е 55 евро.

Та мисълта ми е ако някой е пробвал нещо подобно ще се радвам да сподели.

Благодаря! 😉

[CARPERA 1608]

Това цена 330 лв за втора употреба ли е,защото цената 50лв за CRV 1ген е такъв от автоморга.

Плюс от автоморгата може да го върнеш,ако не стане,и ти се тества от други коли.

Има много неизвестни дали захващането ще е идентично, сензора върви с определен кабел дължина и тн.

[nasiht 3]

Цените са за нови, но според мен е важно дължината на самия сензор да е същата иначе кабелите са достатъчно дълги и ще станат.

[CARPERA 1608]

Потърси за твоя модел от автоморга,за да не влизаш в излишни филми ще стане или не.

[nasiht 3]

Ами звънях по обяви дето продават на части, но никъде нямат. Навсякъде ми казват, че били ги чупили и не могли да ги свалят. Аз го свалям лесно, незнам колко са клеясали при тях та да не могат да ги свалят. 

[CARPERA 1608]

Това има смисъл защото там сензорите са подложени на всички външни влияния ,и всичко което се хвърля по пътищата.

Мисля че ще успееш да намериш.

[nasiht 3]

Здравейте,

Развитие с проблема с абс.

Смених абс сензора на предно дясно колело и нищо. Смених лагер главина и сега грешката изчезва, но когато вдигна 40км и грешката светва. Гася колата за по дълго време и като запаля свети грешката, но минавам 10 метра и гасне вдигна ли 40км пак светва. От какво може да е проблема?

[Honda_Z 1575]

На 5.06.2021 г. at 9:03, nasiht написа:

Навсякъде ми казват, че били ги чупили и не могли да ги свалят.

Потвърждавам, че е така. Акордът ми ядеше по датчик на година-две. Само веднъж моргаджия успя да ми свали датчик здрав (и то след 24 часа киснене), а после вече взех направо с шенкела за 100-ина лева. Към 2014-та се появиха полските алтернативни по 5-60лв и положението стана много по-добре. Старият се разпробива, за да се изкара и на негово място се слага новия.

 

Та, @nasiht , не каза, с какъв си го сменил. Защо не пробваш направо да вземеш употребяван шенкел от FR-V барабар с лагер главина и датчик, за да пробваш?

[nasiht 3]

Сменил съм ги с нови за хонда фрв.

Значи не се показва грешката на 40км скорост, а на определено време след тръгването. Било е случайно това 40 км 🙂

 

[nasiht 3]

Година след като смених лагер главината проблема ми седеше. След това същия този лагер взе да вие. Смених го в друг сервиз и този проблем се оправи. Или са ми сложили неправилен лагер първия път или не са го сложили както трябва. После се оказа, че спирам сам с предно ляво колело и един майстор ми свали и четирите апарата почисти ги хубаво,смени спирачната течност,изтекоха чернилки, обезвъздуши както трябва и колата спира както трябва. Освен това имах половин педал празен ход, който изчезна, но след около две седмици пак се появи и сега обмисляме смяна на спирачна помпа(цилиндър), но въпреки празния ход спирачките работят добре и на четирите колела.

Редактирано 17 Октомври от nasiht

[Митко Йотов 1407]

Това е нормално. Когато спирачната течност не е сменяна дълго време при втората последователна смяна педала става по чувствителен и така трябва да си остане.