Акорд 7 2,4 не пали

[Боря 0]

Здравейте колеги. Имам въпрос за Хонда акорд 7 2,4. Колата не иска да запали. При завъртане на ключа до светване на таблото няма проблем, таблото си свети, но след това като продължа да въртя ключа колата не иска да пали (алармата работи, отключването/заключването работи, навигацията се включва). Акумулаторът е закупен 2016 г. (не е оригинален). Ако някой има идея какъв може да е проблемът при това бегло описание ще съм благодарен за съвет. Преди 3 седмици на изключен двигател колата даде същият проблем след слушане на музика, запалени фарове, аварийни и блутут, използвана е така около 30 мин , но след това от 3 тия път запали. Зеленият индикатор на акумулаторът си свети. Благодаря предварително 

Редактирано 18 Септември, 2020 от Pavel_Pavlov
Корекция на заглавието

[JapCar 304]

Една кола може да не запали по пет начина:

- Не се включва стартера въобще, никакъв звук.

- Чува се единично щракане, но не върти.

- Чува се картечно щракане, но не върти.

- Включва се но върти бавно, неуверено.

- Върти нормално, но не пали.

Избери един от тях.

[Боря 0]

На 5.05.2010 г. at 22:14, Araba написа:

 

Картечното щракане ще да е. Прилагам видеоклип. 

[JapCar 304]

- Прекъснала/прекъсваща клетка на акумулатора

- Общо слаб акумулатор

Един да държи мултимер на акумулатора, докато въртиш и да каже до колко пада напрежението.

Пробвай с друг акумулатор от приятел...

[Боря 0]

Благодаря за отговора колега, утре ще търся да закупя нов акумулатор, тъй като нямам от къде да пробвам с друг, дано да е от него, а не от стартер/бендикс...

[Митко Йотов 1232]

Дръпнете я и ако запали е акумулатора.

[JapCar 304]

Преди 1 час, Боря написа:

Благодаря за отговора колега, утре ще търся да закупя нов акумулатор, тъй като нямам от къде да пробвам с друг, дано да е от него, а не от стартер/бендикс...

Добре е преди да купиш, да се да се убедиш, че е акумулатора, макар, че е най-вероятно.

Там от където го купуваш се уговори да пробваш с новия и ако запали, го купуваш, ако е същото, няма смисъл...

[JHM 1787]

Акумулатор....,също можеш да хвърлиш и едно око на клемите,за не добър контакт.

[ivailopp 291]

Масово по магазините акумулаторите са застояли с години, в това съм сигурен. През това време киселината си разяжда вътре. После купуваме и карат 2-3 години. Защо? Ами просто преди това е стоял 5-6 в складове и гаражи. Има начин за разчитане на производствената дата в повечето случаи, макар понякога да е много трудно. Мисля ,че всички акумулатори трябва да имат някакво обозначение за дата. 

И аз съм за сдал багажа акумулатор в ситуацията на колегата. Могат да го тестват в някой гараж безплатно с товарна вилка. 

[Iliya Iliev 7]

Здравейте.Тази сутрин ми направи този проблем с паленето,дали знаете към какво да се насоча?

[Iliya Iliev 7]

Да допълня от втория път запали,ако има значение.

[RadmO 6]

Имах същият проблем и се оказа от шалтера на алтернатора.

[Iliya Iliev 7]

Благодаря колега.Оправих го.

[JapCar 304]

Преди 1 час, Iliya Iliev написа:

Благодаря колега.Оправих го.

И не считаш за необходимо да споделиш как, та да е полезно и на други? ...

[Iliya Iliev 7]

При мен беше стартер просто го свалих и го закарах на човек който се занимава със стартери.

[JapCar 304]

Преди 1 час, Iliya Iliev написа:

При мен беше стартер просто го свалих и го закарах на човек който се занимава със стартери.

А можеше да го питаш какво на стартера- лагери, бендикс или четки...