Не пали без подаване на газ

[ИцоД 170]

Джазката винаги е палела (даже в студени сутрини) без да докосвам газта. От няколко дни ми прави впечатление че трябва да подам газ. Иначе (без газ) или върти само или пали нерешително, оборотите падат и веднага след това се стабилизират на 1500 за част от секундата. Говоря за първо палене сутрин. След като е поработила и угася, веднага след това си пали без подаване на газ. Ако поизстине, същият проблем се повтаря - трябва да подам газ при въртенето.

Мнения или опит ?

[CARPERA 1517]

По принцип има клапан който предотвратява връщането на горивото в резервоара,и се намира капсолован в помпата в резервоара.

Няма оправия,може да се почисти цедката която се намира в резервоара  под помпата,смяна на горивния филтър също има подобрение.

Редактирано 28 Януари, 2020 от CARPERA

[Vancho 73]

Дави се с гориво (ако имаш газ може и да изпуска и газова дюза). Или пропуска през бензиновия  инжектор гориво...Или може да не влиза достатъчно въздух през моторчето за празен ход или клапана за отработените газове. Чистиш гореизброените!

[ИцоД 170]

Нямам как да се дави, защото при подаване на газ именно пали. М/у другото, днес пална от раз в студеното и цял ден пали така. Това след като вчера заредих от Еко и покарах 10-20 км вкл. градско. Явно е било мръсотия или нещо друго в горивото. Благодаря за отзивчивостта !

[ganimed 1]

Имам абсолютно същия проблем даже шях да пускам питане. само че  аз не подавам газ допълнително просто знам, че от втория път пали от раз и после цял ден никакъв проблем. Интересно миналата зима палеше сутрин от първия път, а имаше и по студени дни не както настоящата мека зима. Доколкото знам горивната помпа и филтър са в резервоара м/у предните две седалки и е много сложно ремонтирането ако е там проблема де. Ако предположим някакво замърсяване в зоната, някакви горивни добавки биха ли свършили работа? Дежурния отговор за добавките го знам, но питам някой Експериментатор  с положителен резултат.

[ИцоД 170]

Не е чак толкова сложно

 

[CARPERA 1517]

12 hours ago, ganimed said:

 Ако предположим някакво замърсяване в зоната, някакви горивни добавки биха ли свършили работа? Дежурния отговор за добавките го знам, но питам някой Експериментатор  с положителен резултат.

Добавките  могат  да разтварят някъкав нагар и леки  наслояватия.Но твърди частици направо боклуци  не може да ги изчисти, иска се смяна  на филтъра.

[vespa 311]

Просто пада налягането на горивото при по дълъг престой. Нищо общо с филтри и мръсотия. 

[ИцоД 170]

Няма дълъг престой. От вечер до сутрин е най-дългия. Вчера и онзи ден карах с изключена газ (от копчето) и никакъв проблем с паленето, вкл. днес сутринта. После включих газта и след престой около 3-4 часа пак запали трудно. Дали не е от газовото ?

[CARPERA 1517]

Пробвай като спираш и загасяш да е на бензин ако изчезне това,тогава може да търсиш проблем в газта.

[vespa 311]

При това положение е възможно да изпуска газ изпарителя от тънкия маркуч на вакума. 

[ИцоД 170]

👍

[ganimed 1]

На 30.01.2020 г. at 10:40, vespa написа:

Просто пада налягането на горивото при по дълъг престой. Нищо общо с филтри и мръсотия. 

Добре, явно товае проблема. Къде да се търси решението.

Защото миналата зима го нямаше. Може би има връзка между околна температура и налягането на горивото?

Нещо се е променило междувременно но какво?

[CARPERA 1517]

Да го повторя пак в помпата в резервоара има капсулован клапан,проста пружина с съчма.С годините тази пружина омеква и горивото се просмуква обратно.Има решение но е скъпо смяната и.Написах начините как това да се облекчи,още един да добавя, просто няколко пъти даваш на контакт да качи хубаво гориво помпата.

Има връзка при студено време всички агрегати и всяка част работи по тегова от двигателя докато загрее.