Момчета,помагайте - предницата забива, свети чека

[gitzev 15]

Смених кабелите и се оправи. Старите уж добре пасваха,но като ги разместиш се усещаше луфт. Смени си и датчика дето е под делкото.

Редактирано 9 Март, 2020 от gitzev

[emulsia 58]

Преди 12 часа, gitzev написа:

Смених кабелите и се оправи. Старите уж добре пасваха,но като ги разместиш се усещаше луфт. Смени си и датчика дето е под делкото.

Колега,кой датчик е под делкото и за какво отговаря ...ако не ти е проблем удари една снимка

[gitzev 15]

Температурен датчик. По късно снимка

[emulsia 58]

Преди 8 часа, gitzev написа:

Температурен датчик. По късно снимка

Благодаря ти ..имам проблем със сутрешно палене само когато е студено върти два три обората да запали ...после цял ден пали като часовник,за това попитах за този датчик 

[CARPERA 1556]

emulsia ако снимаш под делкото може да ги разгадаем кои са.

Под моето делко се намират два единия дава информация на ЕКУ то за температурата на двигателя, другия е свързан с стрелката на

таблото показваща също температурата на двигателя.

Тези двата.

 

Може би при теб този които дава на ЕКУто да дава лоша информация за  двигателя,в ръководството ти трябва да има как се тества.

Редактирано 10 Март, 2020 от CARPERA

[emulsia 58]

Ще ги снимам днес...питах за този датчик който дава информация на ЕКУ ...другия си работи правилно

Редактирано 15 Март, 2020 от dindin

[gitzev 15]

Не е скъп. Махаш буксата отиваш стария слагаш новия и си готов.

[CARPERA 1556]

Там са два ако поясниш кой и снимка обеща .

[emulsia 58]

ето снимка ...мисля,че е този със сивата букса който дава информация на ЕКО-то...другия си бачка и отчита добре на таблото

Редактирано 11 Март, 2020 от emulsia

[CARPERA 1556]

Да този  е с двата кабела много е омаслена, да не прави това проблем.

Но ако нов не е  много пари  може да се смени.

ОЕМ са скъпи  ,според мен почисти хубаво буксата с спрей обезмаслител   и да изсъхне и тогава слагай новия.

[emulsia 58]

От гарнитура на клапани се омасли там и ме страх да изкъпем мотора със това делко .....няма течове....сивата букса днес е издърпах два кабела са и вътре е като ново от магазина само външно е омаслена даже на снимката буксата е избърсана

Редактирано 15 Март, 2020 от dindin

[CARPERA 1556]

Намери гарнитура която да не  протича,аз използвам на Виктор Рейнц комплект гарнитура за клапани,издържа няколко регулирания на клапани.

Ако това е избърсана букса не ми си мисли как изглежда като не е,то значи направо тече от там.

Нещо може би не прави майстора ти при смяната и, а то е много добро обезмасляване на двете  повърхности,както че се използва херметик а не гадния силикон от който блъскат всички.

Това с херметика съм го видял единствено и само при Маркони когато той регулира клапаните.

[emulsia 58]

Хубаво звучи всичко това,някой неща се случват по место искаме не искаме:))

 

Редактирано 15 Март, 2020 от dindin

[CARPERA 1556]

Spoiler

За съжаление си много прав,попиташ ли майстора за малко повече информация вече си в черния регистър на клиенти. Смених доста докато намеря що годе читав,и вече нямам избор,или сам ги правя или на 300км от мен.

Сякаш не ти му плащаш да свърши работата а  точно обратното.

Пробвай с марката комплект гарнитура клапани ,която ти казах.

 

[Krasi-mir 1572]

На гарнитурата на капака, дори и когато е чисто нова, задължително се слага силикон, там където минава над вала. Мажат се правите ъгли, иначе не уплътнява, както трябва.

Нещо друго - задължително се сменяват шайбите на гайките за стягане на капака. Те са метало-гумен пакет и остаряват със времето. Гайките пък са глухи (предполагам, както на CRV1) и ако шайбата не е нова нямат ход за стягане. В комплекта гарнитура трябва да има и "О" пръстени.

[emulsia 58]

Да не отговарям и на двамата ще пиша в едно...взех пълен комплект гарнитура шайби и пръстени за свещите,марка нямам спомен....силикон е поставен според майстора не съм бил там защото знаете на студена кола се регулират клапани....имаше някакви течове минимални колкото да се оплеска мотора...сега вече се олегна или опече гарнитурата ли,не знам как да се изразим.... теч вече няма, наблюдавам....аз също не харесвам оплескан мотор а и на вид не е нищо фрапиращо просто в близък план изглежда трагично но не е....ако някой има сработена схема за миене на мотор да сподели...ток,газ и вода не е добре,имам опит от минали години:)

[gitzev 15]

Смени ли датчика и има ли подобрение, ако е сменен?

[emulsia 58]

преди 13 минути, gitzev написа:

Смени ли датчика и има ли подобрение, ако е сменен?

Ще стане и тази само да взема заплата,че сменях две нови полуоски и малко съм криза:)

[CARPERA 1556]

Да добра идея е да се сменят  глухите  гайки с такива които не са.

Забравих да го спомена моите са  сменени и може това да е допринесло вече гарнитурата да издържа наколко регулирания. 

 

[fenabg 2981]

На 13.03.2020 г. at 8:45, CARPERA написа:

Да добра идея е да се сменят  глухите  гайки с такива които не са.

Забравих да го спомена моите са  сменени и може това да е допринесло вече гарнитурата да издържа наколко регулирания. 

 

Слага се хубав комплект гарнитури на капака, тая глупост не я правете! . Първо е безсмислена второ вероятноста да изкривите капак е голяма. Как и да стягаш има стопер на болта. Ето пример. 

 

Редактирано 13 Март, 2020 от fenabg