CR-V 5-та генерация фейслифт!

[ivan_m 273]

В САЩ Хонда вече са обявили фейслифт на 5-та генерация CR-V. Интересна новина е слагането на два електромотора с обща мощност 212 к.с. на Хибрида, което ще позволи да се избегне механичното предаване за задните колела и проблемите с прегряването на съединителя за 4х4 при продължително използване. Прогнозират и по-нисък разход, особено при градско каране:

 

https://www.motor1.com/news/371613/2020-honda-crv-hybrid-refresh/

 

[dzrasd 104]

Това истински фейслифт ли е, или ъпдейт ?

[ivan_m 273]

На официалния сайт на Хонда www.honda.com е обявен така:

The Restyled 2020 CR-V and All-New CR-V Hybrid

 

https://automobiles.honda.com/future-cars/cr-v

 

[ceco_accord 7217]

Преди 3 часа, ivan_m написа:

... Интересна новина е слагането на два електромотора с обща мощност 212 к.с. на Хибрида, което ще позволи да се избегне механичното предаване за задните колела...

Това не е вярно. При 4х4 версията си има кардан и заден диф, дори и да е хибридната. И тя си има ДВГ, генератор, ел. мотор, но няма скоростна кутия, като при стандартната бензинова версия.  Виж клипчета как работи.

[ivan_m 273]

Актуалният хибрид е само с един електромотор и задвижването на задните колела си е класическо, като на нормалната версия с кардан.

Новия хибрид ще има и втори електродвигател, разположен отзад, който ще се използва за 4х4 /така е при Tesla Model S D-вариант/.

В първата статия го описват:

All CR-V Hybrids have Honda’s two-motor all-wheel-drive system, its first application in the US, which allows transfer of power from the electric motor to the rear wheels through the activation of an electronic clutch

Клипове за тази версия все още не съм намерил, сигурно скоро ще пуснат!

 

[ceco_accord 7217]

Виж последните 10 поста в тази тема:

 

[ivan_m 273]

Разгледах темата, но клиповете са само за актуалната първа версия на хибрида! За това писах, че няма клипове как работи системата с два електромотора на фейслифта. Не случайно са го писали като "All-New CR-V Hybrid"!

Предполагам, че ще е като на Mitsubishi Outlander PHEV:

В този клип / 30 секунда/ се виждат и двата електромотора, на предния и на задния мост:

 

При тази схема няма механична връзка от двигателя в предницата със задния мост, 4х4 става с управление на задния електромотор!

[ceco_accord 7217]

Може и да си прав. Никога не се знае как 1 журналист е разбрал, превел и описал конкретна система. С 2 мотора вместо кардан е по-умно, а най-добре с 4 - за всяко колело по 1бр. Така и от диференциали няма нужда, както и от активиране на спирачките на конкретните боксуващи кола.

[ivan_m 273]

И аз се надявам да не е журналистическа интерпретация, защото двата електромотора са добра възможност за ефективно 4х4! Иначе не виждам какво ще означава "Изцяло новия хибрид".

Мой приятел има Tesla S 85D с два мотора и е много доволен от представянето през зимата. 

Ще чакаме да излезе подробна информация на сайта на Хонда!

[Restless 228]

Доколкото пише ел моторите предават на задните колела, ДВГ на предните ?

Няма точен отговор засега

Редактирано 24 Септември, 2019 от Restless

[ceco_accord 7217]

В последния брой на онлайн списанието ни (14 -17 стр.) има описан начина на работа и режимите на актуалния ЦР-В хибрид.

https://honda.bg/Spisanie/Dreams 2019/16/

Едва ли при въпросния фейс за щатите е по-различен. Системата е доста комплицирана на вид, но пък изглежда гениална.

Има си базови режими и тънки моменти, но няма намеса на водача (освен за степен на рекуперация) и наистина се води с 2 ел мотора, но и двата са отпред, просто единият е мотор/генератор. Трудно при нея би се добавил още 1 за задните колела във версията 4х4, та вероятно AWD-то си е с класически кардан, виско муфа и заден диф.

[ivan_m 273]

И аз почвам да си мисля, че този "All-New CR-V Hybrid" всъщност си е актуалния за Европа модел, с лек рестайлинг /както пишат за нормалното ЦРВ/.

Аз огледах американския сайт по-подробно, защото се усъмних, че Хибрида не се е продавал в Щатите до сега! Така се и оказа, има само варианти с 2.4 и 1.5 турбо мотори. И за това го рекламират като "Изцяло нов"!

А двата мотора съм ги чел и в други статии, всъщност това са генератора и ел.мотора!

Ще чакаме подробности!

[ceco_accord 7217]

Принципно системата е "напълно нова" и с "обърната концепция" спрямо предишните хибриди. Просто първо е предлагана и тествана в по-просветените пазари (Япония и Китай), после е лансирана и в Европа, а от скоро се прокламира и на най-консервативния Северна Америка. Предполагам ще я "обуят" на всички нови хибриди, като преход между ДВГ и пълните Ел. задвижвани превозни средства - каквато е новата стратегия на Хонда.