Алтернатор/Зареждане

[AeronTM 308]

Здравейте.

Днес установих, че алтернатора на акорда ми 2004год. (2.2icdti) зарежда едва 13,7-13,7 V. При пуснати фарове и климатик на макс отново си зарежда на 13,7-13,8V . Някой може ли да ми каже, колко трябва да е бъде нормалното зареждане.? На другите ми хонди винаги ми е давало 14,2-14,3V , затова  останах изненадан когато видях 13,7-13,8.

[h5rov 294]

С извинение, че няма да ти помога пряко, но преди време в този раздел се дискотираше подобен проблем. Там много колеги се включиха и имаше подробно обяснение как работи алтернатора при 7ма ген.

Потърси темата и ще намериш отговор на въпроса си.

[D_U_D_E 28]

Сетих се, че бях попадал на това :
линк

[Tokio 176]

13.7-13.8 е съвсем нормално. 14.2 е максимума, а 14.3 вече е прекалено, разбира се ако мериш с квалитетен уред.  Не се вкарвай във филми сам.

[rollin 463]

Зазеждането е луда работа при 7-мата генерация
Аз пуснах прословутата тема стара тема.
Общо взето: - Не ти ли свети лампата на акумулатора на таблото, значи всичко е ОК дори някой път като мериш волтажа в движение и той да е под 13 волта...
Просто като е зареден акумулатора при даване на газ динамото не зарежда, а при натискане на спирачка започва да зарежда(като хибриден модул във F1 :D)