Дневни светлини

[Ivan_Ch 315]

Здравеите колеги.От известно време карам тази красавица и обмислям варианти за дневни светлини.След като се запознах с писането по темата разрах, че варианта е да да се сложи DRL модул, който да пали дългите на %. Днес ми попадна този вид крушка. Включва се на мястото на мигача и свети със  силна бяла светлина постоянно я при пускане на мигач, мига в оранжево. Свързах се с търговеца и ми обясни, че се включва вторият + за габаритите или както ми харесва. Въпросът ми е какво ви е мнението и как да го вържа (не аз а правоспособен ел техник) за да се пуска малко след запалване на двигателя без да пипам ключа за фаровете, които мисля да оставя на AUTO?

 

[ruil4o 54]

Най-лесно ще ти е да захраниш на контакт да светва. Това е Лед и консумацията е малка. Доста по-сложно ще е да се пуска малко след запалване.

[ogi28b 458]

Не е сложно, пуска се през допълнително време-закъснително реле, иначе - да, можеш да вземеш плюс след контакт и от него да се захранва. 

 

Ivan_Ch, iмай предвид, че освен да свети, трябва и да гасне задължително при включване на къси светлини, също така изискванията не позволяват да е на по-малко от 4 см от мигача, а ако е на по-малко (при теб направо е същата лампа) - задължително трябва да гасне по време на работа на мигача и да се включва определено време след спирането му. Тази гасне ли при работещ мигач или свети бяло-жълто-бяло-жълто? 

[Ivan_Ch 315]

Тази проклетия работи така. И да, пвоблем ще е какво ще го спира когато датчика отчете, че е тъмно и палне късите

VID_20180304_162824.mp4

[Ivan_Ch 315]

При подаване на мигач бялата светлина угасва и се активира оранжевата, която функционира като обикновен мигач. Моля, дайте някакви идеи защото този вариант по-ми допада отколкото дългите през DRL модул.

[ogi28b 458]

Работи точно както се изисква, изглежда добре. Щом имаш правоспособен техник за монтажа, значи за него няма как да е загадка свързването, само му кажи кога точно искаш да светват и кога точно да гаснат. Ето примерна идея, която според мен е правилна: 

 

- взема се плюс от контакт и се прекарва през затворения контакт на нормално затворено реле. Така като подадеш контакт - светва бялата лампа.

- бобината на това реле се свързва към маса на клема 85 и към +12 от включени габарити на кл. 86. Така щом светне габарит, релето превключва и отваря затворения контакт -> бялата светлина гасне.

 

По-просто и елементарно от това не знам дали може.  Може и с две релета, второто да е със закъснение 10-15-20 секунди. Изобщо - може всичко, щом човекът е ел-техник, само му кажи "Искам да работи по еди-кой-си начин", останалото е негова грижа. 

 

Проблемът ти като цяло ще бъде в друго: за да светят много силно в тази малка площ, тези лампи ги правят да работят с много по-голям ток, отколкото е нужно за дълготрайна употреба. Няма да е проблем за мигача, защото той мига 20-30-50 секунди най-много и спира. Заради това не се нагрява толкова. Но когато свети бялата светлина, тя ще е постоянна и сравнително скоро LED-чиповете ще изгорят от собствената си топлина. Имай предвид този риск. Важи особено силно за китайските лампи. Успех и качи някоя снимка/клипче когато е готово

 

Моля за линк към тези лампи? 

Редактирано 4 Март, 2018 от ogi28b

[Ivan_Ch 315]

Преди 5 часа, ogi28b написа:

Моля за линк към тези лампи? 

Имаш лично

[Ivan_Ch 315]

Колеги, да се похваля.  Днес най-после успях да монтирам диодните крушки. Резултата според мен е впечатляващ. Стои му като заводско. Големи благодарности на ел техника за труда му.

VID_20180312_134113.mp4

[ogi28b 458]

Браво, поздравления! Откъде е взето захранването при работещ двигател? По каква схема са свързани всъщност? 

 

Редактирано 12 Март, 2018 от ogi28b

[Ivan_Ch 315]

От една от буксите към таблото в двигателния отсек. Сед контакт и от друга сигнал от габарита за да се изключва.

[ogi28b 458]

От клипа оставам с впечатление, че светват едва като се запали двигателят, а иначе казваш "след контакт". Как е точно, при контакт светват ли, без да запалиш двигателя?

 

Моля те да не забравиш да споделиш пак след 1-2 седмици дали имаш някакви проблеми със самите лампи. Сериозно се замислям, защото така и не намирам отделни LEDове, които да се впишат някъде в тази предница и да ми харесва. 

[Ivan_Ch 315]

Има потенциометър, който мери напрежението. След повишаване на напрежението над зададеното светва бялата светлина. На загасен двигател не свети. Ледовете  дойдоха с 6 масеца гаранция. Дано всичко е ОК.

[ogi28b 458]

При добре зареден акумулатор и никакви други консуматори, погледни дали светят да речем 10-15 минути след като колата е напълно загряла. Дали е взето предвид двустепенното зареждане от алтернатора? 

 

А за самия монтаж успя ли без сваляне на фаровете?

[Ivan_Ch 315]

Фарове не сме сваляли място има много. Тези се пъхат на мястото на мигача, а за зареждането не знам но не съм забелязал да гаснат засега. Модула има потенциометър, от който да си регулираш от колко волта като стигне напрежението да включва.

[hondacivic5 8]

За връзването не мога да помогна, но мога да изкажа мнение, че е повече от хубаво!