Задно окачване

[qwertyk 2]

Задницата почна да хлопа ,и като гледам ще трябва да се сменят всички тампони  и тн. Та въпросът ми е някой правил ли е тази операция, защото се чудя на коя част  става да се свалет старите тампони и да се запресоват нови  а кои части трябва да се сменят изцяло. Прикачам снимка от която разбирам че на повечето детайли става тази работа с смяната на тампоните ,то ест тези неща които са обозначени HAB -xxx се закупуват и се сменят..искам да разбера дали аз правилно съм разбрал благодаря предварително. Акорда е 1.8 Хетч

[_pileto_ 44]

Колега, защо не започнеш с тампоните на амортесьорите? Съмнявам се всичко това което е на снимката да е за смяна. Карам над десет години такъв акорд, но двулитровия, (над 400хил км е), и нищо от това не се е налагало да сменя. Само биалетки и тампоните на стаб щангата. По принцип това многоточковоокачване отзад се слави с здравината си.

[qwertyk 2]

Защото като гледам всичките тампони и уплътнения са напукани. Но това е разумен коментар може би наистина ще сменя тампона на амортисьора първо, после ще видим. Бяха сменени гумичките на стабилизиращата щанга ,но не даде никакъв ефект.

[Vancho 73]

Ти гледай да не са сплескани, сцепени... или да няма гума изобщо. Така напукани може да ти изкарат повече от нови неоригинални. Ако хлопа от тях ще имаш луфт в тампоните. Може само един или два да са за смяна...или изобщо да не е от тях. Разрови се из форума! Имаше тема тук за горните тампони на амортисьорите, че причиняват хлопане.Може и друго да е...резервната гума, газовата бутилка

[qwertyk 2]

Ти гледай да не са сплескани, сцепени... или да няма гума изобщо. Така напукани може да ти изкарат повече от нови неоригинални. Ако хлопа от тях ще имаш луфт в тампоните. Може само един или два да са за смяна...или изобщо да не е от тях. Разрови се из форума! Имаше тема тук за горните тампони на амортисьорите, че причиняват хлопане.Може и друго да е...резервната гума, газовата бутилка

Благодаря 

[tonywoolf 100]

Горните тампони на задните амортисьори тропат.