Jump to content
drakula

За моторче на предни чистачки

Recommended Posts

Колата е Сивик англичанка от 1995г. МА8 каросерия. При работа на чистачките се чува дразнещо стържене от към моторчето им(предните). Май съм чел, че се сменяло лагер някакъв и се е решавал проблема. Моля, ако някой е ремонтирал този механизъм да пише. Номер на лагер евентуално и каквото и да е. Благодаря.

Сподели публикацията


Адрес на коментара
Сподели в други сайтове

Най-добре е да се смени цялото моторче.

И моето имаше този проблем, за 15 лева купих целия пантографен механизъм заедно с моторчето втора употреба от колега от форума, и го смених.

 

Не беше толкова добро като оригиналното ми, но поне досадното стържене изчезна. Същия проблем със същото решение ми се случи и за чистачката на задното стъкло.

 

Доколкото знам, тези моторчета не понасят разглобяване. Извадиш ли ротора, за да сменяш лагери, ще се размагнити частично постоянния магнит на статора и моторчето губи въртящ момент.

Механизъмът лесно се сменя, само трябва да се свали една пластмаса отпред, като трябва да се внимава да не се счупят пластмасовите щипки, които я държат.

Сподели публикацията


Адрес на коментара
Сподели в други сайтове

Досадното стържене се оправя единствено със смазка, а кой каквото иска да хвърля, но преди това да ми се обади да ми го подари. Задната ми чистачка беше така и след разглабяне, и основно смазване с...графитна грес, такава имах под ръка, вече 2 г. няма шумове.

Сподели публикацията


Адрес на коментара
Сподели в други сайтове

При положение, че за 15 лева се сдобих с работещо и нестържещо, защо да си губя времето да го разглобявам и смазвам, при несигурен резултат?

За това време със сигурност ще изкарам повече от 15 лева, ако работя това, с което си изкарвам хляба.

Сподели публикацията


Адрес на коментара
Сподели в други сайтове

Защото резултата е ясен и защото се сдобиваш с обновена оригинална част. Иначе какво ти ще правиш, си е твоя работа. Надявам се не работиш 24 часа в денонощието. Тези неща се правят за хоби и развлечение. А щом изкарваш такива кинти, защо се занимаваш сам да сменяш мотор за 15 кинта, за това време дето се мъчиш с неясен резултат, върви на сервиз, а ти изкарвай лев....

Сподели публикацията


Адрес на коментара
Сподели в други сайтове

Благодаря, ще помисля и върху двата варианта.

Сподели публикацията


Адрес на коментара
Сподели в други сайтове

Аз сменях лагерче за 2лв., старото беше ръждясало от водата през решетката отгоре, така че смазване нямаше да помогне много.

Сподели публикацията


Адрес на коментара
Сподели в други сайтове

A нещо след това обърка ли се, нали колегата по-горе говори за някакво размагнетизиране?

Сподели публикацията


Адрес на коментара
Сподели в други сайтове

Нищо му няма, от 2010г. насам.

Сподели публикацията


Адрес на коментара
Сподели в други сайтове

Благодаря, жив и здрав!

Сподели публикацията


Адрес на коментара
Сподели в други сайтове

Създайте нов акаунт или се впишете, за да коментирате

За да коментирате, трябва да имате регистрация

Създайте акаунт

Присъединете се към нашата общност. Регистрацията става бързо!

Регистрация на нов акаунт

Вход

Имате акаунт? Впишете се оттук.

Вписване

  • Потребители разглеждащи страницата   0 потребители

    No registered users viewing this page.

  • Предстоящи събития

    No upcoming events found
×
×
  • Създай нов...