Измиване на пясък и луга по колата

[Cyreon 200]

Колеги,

 

днес след преминаване на един от старополанинските проходи, който беше добре посипан с пясък и луга, колата ми е солидно изцапана отвсякъде. Аз хубаво ще я измия отвън и под калниците, обаче да си играя ли отдолу да я слагам на канал и да я мия? Знам, че не е хубаво да остават тия гадории, защото от там почват ръждите. За двигателя знам, че не трябва да се мие, че големи поразии може да се причинят. Обаче понеже от Германия съм я вземал виждам някои проблеми, които е направила лугата и ме е страх просто да я оставям така. Някой ако е запознат по въпроса нека сподели.

Благодаря.

[mx rider 31]

виждам някои проблеми, които е направила лугата и ме е страх просто да я оставям така.

 

 

Здравей! Сам си си отговорил на въпроса,макар ,че там, където виждаш проблемите миенето няма да помогне.

[Drone 790]

А в Германия не наблягат ли повече на по-твърдата химия, не само на лугата ? С това впечатление съм останал. Май и в някои други страни е така. Зимата направо асфалта изсъхва от тая химия. 

[west bam 107]

Според мен не си струва тая разправия на канала, измий си я добре отгоре, под калниците, и част от вътрешния праг и където стигне струята на водоструйката/пароструйката, нали все пак трябва добре да е обработен материала на шасито отдолу 

[Deodriver 35]

Обработени,ама друг път.Моята е намазана само зад гумите със защита,говоря за CRV 3.На всякъде другаде си е гола ламарина,направо се хванах за главата.Вярно,че е италианка,ама те пестили,като за световно.Германките уж имали повече антикор,но до сега не съм видял германска или австрийска Хонда без ръжда.Аз моята цялата я минах с парафин отдолу и съм по-спокоен,но лятото ще трябва антикор за подкалниците.Всеки изминал ден се убеждавам,че жълтурковците имат много да учат за направата на коли от швабата.

[aleksandur 283]

А по точно ,от коя швабска марка да се учат ?

[west bam 107]

Обработени,ама друг път.Моята е намазана само зад гумите със защита,говоря за CRV 3.На всякъде другаде си е гола ламарина,направо се хванах за главата.Вярно,че е италианка,ама те пестили,като за световно.Германките уж имали повече антикор,но до сега не съм видял германска или австрийска Хонда без ръжда.Аз моята цялата я минах с парафин отдолу и съм по-спокоен,но лятото ще трябва антикор за подкалниците.Всеки изминал ден се убеждавам,че жълтурковците имат много да учат за направата на коли от швабата.

Фен не знам моята 4-та генерация отдолу е обработена перфектно, това е предимството да е сделано в JAPAN

[Deodriver 35]

А по точно ,от коя швабска марка да се учат ?

 

От всичките.Опел даже вече нямат такива проблеми с ръждата,Ауди да не говорим.