шум от клапаните

[jorkata dinev 5]

Здравейте, искам да споделя следното:

Карам Хонда ЦРВ - 147 к.с от 3-4 год., взех я на 134 хил. км. по километраж а сега е на 252 хил. Карам колата само на газ и до сега не съм имал никакви проблеми освен абичайните (масло, ремъци, ролки, реглаж на клапаните) единствения сериозин проблем който съм имал е, че ми протече рейката и трябваше да я рециклирам. Преди около 1 месец ми се чу странен шум от клапаните (нещо между стържене и звънтене) и реших, че  са за реглаж. Закарах я при монтьора, на когото имам пълно доверие защото ми обслужва всички коли и е Хондаджия. Диагнозата му беше пропаднали клапани на 2 и 4 цилиндър. Както и да е бях подготвен за това, знаех че ремонта е наложителен и купихме металокерамични легла, клапани, шлайфане на глава, всичко както си е по книга. По препоръка на майстора сложихме и керамично масло, той кара Хонда и е много доволен от това масло, а и си избива парите много бързо, защото се сменя на 40 - 50 хил. След една седмица колата е готова, взимам я всичко точно, но ми се струва малко тромава, разхода малко висок (14-15) без много настъпване, но понеже и газовата ми е за настройки и реших, че е от нея. След 1500 км. колата се промени, тромавостта изчезна разхода падна с 1-2 литра, но като я запалих онзи ден пак се появиха шумовете в клапаните и това само за 2-3 мин. докато качи маслото и после изчиства. Първо се чуваха откъм 3 и 4 цилиндър, а днес ми се струваше, че всички клапани тракат. Колата не пуши, маслото не е мръднало, както сме го наляли, върви си много добре, но ме притеснява шума. Дали не е от керамичното масло или като се върне майстора от почивка да му я закарам за нов реглаж

[Markony 2246]

Дай марка модел....какво е това керамично масло.Црв-то не е капризно към масло,но все пак си има изисквания.

Като описваш ремонта не става ясно какво сте правили-само смяна на клапани и легла или сегменти и лагери.

Какви"керамични" легла монтирахте?Колко шлайфахте главата?

[fenabg 2981]

Кво е тва масло бре на 40к.

Сори за оффа но нещо почна да се появяват страани неща разработки от наса.

[5 GTT 178]

И на мен ми стана интересно какво е това масло и намирам това:

 

http://xenum.expertoils.com/index.php?id_product=70&controller=product

 

За 5 литра - 276 лв.

Редактирано 30 Юни, 2016 от 5 GTT

[Markony 2246]

Не се хващайте за маслото.Поредния маркетингов трик като Мотул 300В преди време.Съвсем стандартно масло,вместо молибден,модификатора на триене е бор или някой от солите му.Не може да изкара 8000 км и то гледам в момента при руснаците няколко отработки...Това значи ,че са надвишили цената му с около ..6-7 пъти .

Проблема на колегата няма нищо общо с маслото.Нещо е сгрешено при сглобяването.

 

А иначе за пробега на маслото ..бих си взел парите обратно и търговеца да си го кара още 37500км

60лв за литър ще дам само ако Алонсо си източи маслото от Хондата лично...с автограф на тубата

Редактирано 30 Юни, 2016 от Markony

[jorkata dinev 5]

Дай марка модел....какво е това керамично масло.Црв-то не е капризно към масло,но все пак си има изисквания.

Като описваш ремонта не става ясно какво сте правили-само смяна на клапани и легла или сегменти и лагери.

Какви"керамични" легла монтирахте?Колко шлайфахте главата

Маслото е XENUM WRX 7,5W40, не знам дали ще изкара 40-50 хил., ще Ви кажа след време моето мнение за маслото, как се държи колата и колко хиляди ще изкара. Познати също карат с такова масло и за 10 хил. са доволни, аз просто реших да изпробвам. Що се отнася до сегменти и лагери не са сменяни, просто майсторчето каза че няма нужда, масло не ми е харчила.

Не знам какви легла са монтирани и колко е шлайфана главата, защото се наложи да замина в чужбина и не съм се занимавал с тези неща, а и честно казано не разбирам много от двигатели с вътрешно горене. Това, което ми направи впечатление е че само сутрин го издава този звук при престоял двигател цялата нощ. Вчера след работа, като си тръгнах колата не беше палена 6-7 часа и го нямаше това стържене и звънтене, но сутринта пак го имаше. Може би е заради по-високите дневни температури , иначе колата не се чува, че работи. 

Проблема на маслата, които се продават в България е че се продават много ментета, на два три пъти попадам на такива и затова сега реших да пробвам с това, иначе и аз бях много резервиран към това да дам 300 лв. за масло, което да изкара 50 хил. Но ако трябва да бъда честен, като изключим този шум колата се движи по добре и като че ли при по високите скорости не се товари толкова.

[Markony 2246]

Жорка,в едно масло има менделеевата таблица.Всеки един химичен елемент има определеня роля.Всяка от 1000-та компании произвеждащи масла си имат формула ,а тя е проста-базово масло и добавки.Основните базови масла ...група 1,2,3,6 и GTL също могат да се мешат помежду си в определение пропорции.Така или иначе нещо ново ,hi-tec,извънземно и т.н.може да излезе само от гигантите ,които произвеждат базови масла и добавки.Шел/Пензойл,Петро-Канада,БП,Agip,Mobil/Вeче и Китай/....край.Другите мешат каквото закупят от тях.Каквито и добавки да има базата не може да издържи повече от 30000км извънградско 100% зимата,без запрашеност и без много завои ...стил Канада /Щатите.Отделно по-дълговечните масла са с тесен диапазон,заради количеството модификатори на вискозитет,които се уморяват от пробега.Демек 0W-20,5w-20,10W-30.Има и други извращения от към стандартен вискозитет като 0W-16.Tова пак е маркетингов трик,Дефакто вискозитетния клас се определя от хим.състав,а не от надписа на тубата.Твоето масло е от 2011 година на пазара и има достатъчно информация за него,както и доста лабораторни анализи,включително тестове от всякякакъв вид.

Като Тома Неверни...можеш да провериш с Гугъл за какво говоря.Парите майната им...

Пиша всичкото това,за да не вземе някой да повярва и да си кара 40к с него.Ще си източи лагерите през пробката още на 20к пробег....

Компанията Xenum познавам от преди 2 години,когато представителите рекламираха продуктите си по сервизите.Доста хубави неща в лачени опаковки,но нищо не заслужаваше парите си.В смисъл нито една химия не мога да не я намера за 4 пъти по-малко пари и да върши същата работа..Иначе за търговия са идеални защото ...30% отстъпка на голямо число си е добра пара...Е да де ама клиента за тия пари очаква чудеса,пък те не се случват

[jorkata dinev 5]

Маркони, сигурно си прав за всичко казано до тук, но наистина имам познати които карат с това масло и са доволни. Казват, че картерните газове са намаляли и температурата на работа на самото масло също. 

Във връзка с нашите обсъждания звъннах на единя от хората за които знам, че кара с такова масло и той твърди, че за 23 хил. км., неговото Субаро няма проблеми, дори не е доливал.