Jump to content

SEZER

Фен
  • Мнения

    376
  • Присъединил/а се

  • Последно посещение

Всичко публикувано от SEZER

  1. Аз именно там проверих - между ламарината и ватата - влага или конденз няма. Според мен се дължи на самозалепящата изолация която налепих. Тя не позволява на ламарината да изтива и да се загрява бързо, а от там и да се обаразува конденз. Успех!PS: Купето се загрява много по-бързо и изтива много по-бавно от преди!
  2. Така е зима е, времето е влажно и предразполага за конденз. Днес видях че сте писали и реших да проверя какво се случва отвътре. След като се прибрах от работа колата беше запотена на задните прозорци. Отворих едната кора отзад и беше абсолютно сухо. Нямаше и капка влага зад кората и около калниците. Не мога да си го обясня тъй като навън вали и стъклата бяха запотени. Ватата е напълно суха. Свалих плафона на тавана - същата работа. Там където е ватата няма и следа от влага и конденз.След това свалих и единия говорител на вратата и си мушнах ръката вътре. Имаше не влага ами направо течеше вода от външната част на вратата (откъм ламарината). Ама това си го ояснавам с факта че валеше и може да е влизало между прозореца и лайсната. Другаде влага не открих. Дано съм бил полезен!
  3. Нещо се отплеснахте от темата май От цитата на колегата разбирам, че стават и двата. А другия твърди, че не стават. В крайна сметка да купувам ли нов или да карам с този и какви ще са последствията?
  4. А относно филтрацията (пречистването) дали ще е същото?
  5. От магазин за япоснки части си купих маслен филтър за Сивик 97 хеч. Взех този цък, защото другия беше корейски. Като източих маслото и видях че стария е 2 пъти по-голям от новия. Дали ще има проблем при филтрирането на маслото при положение, че новия е 2 пъти по-малък?
  6. От страна на ламарини по купето вече нямам нищо защото я върнах за вторични суровини. Всички останали части по оборудването са налични.
  7. Честито и от мен колеги! И нали знаете че алкохола и висшето образование не прощават на никой!
  8. Продавам ПЪЛЕН КОМПЛЕКТ двигател 1.4 90 кс 16V, двигателя е на оригинални 130000 км, със сменен ангренажен ремък, ролки и регулирани клапани. Цената е 1000 лв за всичко. Единствената причина поради която го продавам е, че съм си намерил VTI за моето купе. Двигателя е още на колата, всеки който прояви желание може да го тества! 0887 08 07 51 - Ицо skype: sezer_812
  9. Незнам колега, но определено стои много добре имайки предвид оригиналното табло на 96-00.
  10. И в тяхния магазин също не се продават такива. А да ви питам някой ползвал ли е подобни и да кажете мнение за тях:цък
  11. Поръчвал съм от Ибей много неща, но искам крушките да си ги взема от България. Толкова ли няма един магазин да се продават такива?
  12. ЦъкТърся такива крушки. Къде в България могат да се купят, понеже не намерих нищо. Нека ако някой знае магазин или сайт да каже.Благодаря!
  13. Остана само DVD-то, управлението за монитора и кабелите. ПРОМОЦИЯ - всичко за 50 лв
  14. Продадени са: скоростна кутиямаховикпредни дисковеВсичко останало е в наличност. За контакти 0887 08 07 51 - Ицо
×
×
  • Създай нов...