chris_barnes

Здравейте колеги. Продава се спортен филтър JR. На вид не е кой знае какво, защото е употребяван и претърпя 1 катастрофа (леко е смачкан от едната страна) но не е скъсан и си върши перфектна работа (цената е съобразена с дефекта). Филтъра е пран само с комплект на JR предназначен за него, и в случай че някой прояви интерес, ще бъде изпран и омаслен. Цената за филтъра е 40лв. За контакт - ЛС или chris_barnes@abv.bg edit 27.04. Интейка и филтъра продадени

http://www.youtube.com/watch?v=upQX-Q3faSwСпециален поздрав за Victor

Понеже виждам, че си от ... , видях, че във ... има един як магазин

Колега, много скъп тоя ъпгрейд...генерация + чип и интейк = 900 евро

Като пълен лаик да дам и аз едно предположение. До колкото съм запознат, антифриза има 3 различни типа (цвята) - червен/син/зелен. До колкото знам, не е добре да се смесват различните типове антифриз, защото може да се пресекат.

Всички неща, които си изброил имат отделни раздели/подраздели. Не съм съгласен с предложението.

Колата не е кой знае колко олекотена, и върви доста добре, като знам как се движи спрямо мен. Не че се имам за бърз, но си мисля, че резултата на Радо е доста добър. Застанете на чертата и решете спора. Аз лично залагам на 3 до 5 коли в полза на Радо.

Има си инфо в нета, хонда тек и тн, ама за определени марки, тия като нямат марка няма как да търсиш Прати ми на ЛС скайпа си да ти пусна нещо

Абе хора стига сте го обърквали! Каква е тая водна горивна система? Ако му има нещо на горивото ще прекъсва и на ниски обороти. Витека работи чрез налягане на маслото. Щом има проблем със самото пускане на витека, значи трябва да се започне от там.

Ползвай си оригиналния, и си дай парите за буталца, валове или нещо по-смислено. Б16ковия смукател е достатъчно добър За смукатели - само маркови. Малки изменения в обема водят до големи разлики и flow. Ако държиш да смениш смукателя, заложи на нещо марково, защото големите фирми имат R&D (research & development) и всичко се проектира много внимателно и минава през доста тестове докато го пуснат на пазара.

Все си мисля, че е нещо с маслото. Кога за последно го сменя, и ако има как, измери налягането на маслото.

Абе не знам приус ли беше, ама на такова ми замяза - някакъв зелен кош беше

Импровизирана гонка от преди малко с някаква тойота, май беше Приус. Изравнихме се, и аз не очаквах тоя младеж да скочи, ама взе да напъва. На 3та от ниски обороти без да смъквам предавки, до към 4-4500 вървя с мен, но като влезе витека и тоя дръпна ръчната

Задължително искат технотест Не се занимавай.п.с. За да не кажеш, че си правя вятър на устата, понеже отговарям с 2 изречения ще поясня. Исках да си регистрирам двигателя, ходих в КАТ, представих йм всички нужни документи, но ми казаха - кубатурата не е същата - трябва технотест. Без него не можем да ти издадем нов талон.

@no1else - колегата е с 6 ген, техните носачи са по-различни.Колега, да, може да се сложи. Вземи щангата, отиди на канал, наложи я и виж как минава спрямо генерацията ти примерно. Щангата за която говориш е от англичанка най-вероятно, защото японските икономици нямат задна. Ще трябва да си купиш едни планки (или да си направиш) които се закрепят на задното магаре, и върху които ляга щангата. Потърси теми има във форума Успех

Извинявам се, явно имам професионално изкривяване (филолог съм) но честно казано не мога да разбера за какво питаш? Ти апарат ли си търсиш или маншон? И какво точно караш? От профила ти се вижда, че си писал 5 ген сивик, ама дали за тая кола питаш...или за друга...кристалното кълбо не ми подсказва. Ще те насоча че на 5 ген хеч се слагат поне 3 (доколкото ми е известно) различни модела апарати

В какво купе ще се слага?

Защо на 1вият клип датата е утрешна - 4 април 2012?

За ТУ София мисля че беше 160лв, но иди на място да питаш

Можеш да сложиш рейка от друга 6 ген не-втй но не ти го препоръчвам. Колко се е разтропала твойта? Много масло ли тече? В ТУ София рециклират рейки и дават гаранция. Иди да ти я направят Нямаш гаранция, че рейката която ще купиш ще е читава, а и както ти каза колегата по-горе твоята е малко по-къса.

Пляснах й 2 нови туранзи отзад Благодаря на kembo за съдействието

Не става. ще се обоснова защо. Правено е само 1 път, и за да го направиш, ще инвестираш повече средстав и нерви от колкото да си сложиш витек глава. С витека ще имаш по-голям работен диапазон, и става по-лесно => просто приеми че не става и си живей живота спокойно

Продай главата от Б18ката и инвестирай във обслужването на б16 мотора

4ка е тая хондичка, и я дърпат с твърда връзка, щото е с кейдж (street illegal) Черния рекс е нон-витек едновалов

Ейй и мен ма има на 2 снимки