Civic 16v

Миналата година на миналата ми кола 5 ген. сивик,забравих да сменя водата с течност,всичко беше станало на ледСлезнах една вечер запалих и след 20 мин. слушане на музика всичко беше размразено.

www.xpr0.com/index.php?&page=p&id=49055&a=1

1

Ново окачване ако си с Спортно Ако ти е изпуснал някой амортисьор пак яко ще удря ! Поздрави

Държи на яко бой,аз бих казъл

хаха,я кажи с кои коли го сравняваш,че май там ти е грешката ?14,8-15 секунди на 400м за заводска кола си е екстра според мен особено за обикновена такава.ако ще я сравняваш с някой нарязан ковчег,който е 300кг олекотен и вътре няма нищо е глупаво.все пак колата си е както е от завода,с климатик,ел.стъкла и т.н.а и кой избира кола само по резултатите й на драг,и без това това е най-тъпото възможно състезание?Правилно колега

Позьорса кола! Тв'а означава че освен визия,Прелюда е най-големата барака от сички Хонди по зле е и от Калибра.Не е японското ферари а японската бангия,освен визия друго няма.Както я купиш и се разпаданищо че е една от най-здравите и надеждни Хонди,и както беше написано в една статия и най-слабия мотор на Прелюд поддържа 200+(Ф20а4)който е и един от най-здравите мотори дори и малко тромав,няма да казвам аз колко съм дигал с моя мъртвец да не се засегнат хората с бегачките Къде отидоха сплотените и винаги готини Хонда фенове а!?Стигнахте до тука да си плюете колите а?+ още една подобна тема """ http://forums.hondabg.com/index.php?showtopic=40019 """"" ГОЛФАДЖИЙ.Тая набирала повече оная по малко Ако гледате само т'ва земете си по една ЛАДА изкорубете всичко от нея (5000лв. за силов тунинг)да имате само двигател и"ВЪРТИ ЯКО"Нема Хонди нема Ферарита,Ладето яде наред.Минусите на Прелюда-давам мнение в сръвнение с другите ХондИ дето съм имал-не е много маневрен ако не е с 4ws,то и сивиците не саотзад е доста тясно,чистачките не смогват да разкарат пу.ките от предното стъкло:D:) Е то т'ва майче са му минусите.Сичко друго му е в ++++ от повечето коли дори и +2000г.Като смених сивика (125 коня) с Прелюда не можах да повярвам колко е голяма разликата в + на ПрелюдаЕто ви и един сайт за сръвняване на бегачките ви http://www.zeperfs.com/ Аре поздрави на всички ГОЛФ фенове в Хонда форума

Спрей!Става перфектно!

Преди две седмици имах същия проблем.Отидох при познат да ми напълни климатика и почна да духа студено когато си иска перките спираха постоянно двигателя се тормозеше колата постоянно глъхнеше беше много зле.Отидох в друг сервиз http://www.autofrostcomfort.com/index.php?...3&Itemid=27. Момчето свърза машината и се оказа че климатика ми е бил претъпкан с над 850 г фреон при максимални 650 Издърпа излишния фреон(остана 650 г)и всичко се оправи Каза ми че с толкова фреон е могло и най-вероятно щеше да гръмне нещо по климатика.Една от клапите беше изпуснала заради налягането но и това се оправи Иначе има едно око което ти е близо до радиатора на някоя от тръбите,там можеш сам да видиш ако фреона ти се е поизпарил Дано да съм полезен.

Е т'ва е най-верния отговор понеже и аз едно време карах 5 ген купе която си е доста добра машинка но Прелюда :) .....

1

Извън темата.На един колега Омегата му тежала 2100 кг а на другия 2500 понеже е комби ;);)И двамата много си вярват

Номер 1 е тая Хонда.И аз искам такава.

Като се боядиса колата,боята трябва 1 месец да не се пастира за нейно здраве!Ако не искаш да я боядисваш пак на същото място.Пада лак след време ......

И аз се кефа на БМВ-тата но от 2.0 нагоре 320 (Е36)сток си е спънат кот няма спор вече ако е с чип понеже съм карал 320+ и си върви доста А за 520 просто много тежи

Четох го 3 пъти и се спуках от смях.А и от БМВ форума доста са му се посмяли майче.Има доста интересни историйки там от този тип ххх

http://bmwpower-bg.net/forums/viewtopic.ph...highlight=jetta

Да плачем за сервиз в ЛЮЛИН!

Воистина воскресе!

Ламбда сондата дето си я сменил защо си я сменил?Сондата е точно за подавенето на горивото към двигателя свързана е с компютъра ти и решава благодарение на налягането което правят газовете примерно при рязко натискане на педала се получава голямо налягане и компютъра подава инфо на сондата да вкарва повече бензин ако ме разбираш за какво ти говоря.Да не си сложил менте?Напълно възможно е да е от свещи но си провери и сондата

Никой нищо не каза за ламбда сондата дето си я сменил.Защо си я сменил?Принципно като се махне тази сонда понеже регулира кога и колко гориво да подава като я махнеш харчи постоянно като откачена ако е менте напълно възможно да е от нея.Познат с Сивик купе си махна сондата и му даваше при ръчка близък разход до твоя от 12-13 нагоре.А специялно за катализатор знам че а до колкото горивния филтър усещаш ли разлика в вървежа ако не усещаш няма как да е

Никой нищо не каза за ламбда сондата дето си я сменил.Защо си я сменил?Принципно като се махне тази сонда понеже регулира кога и колко гориво да подава като я махнеш харчи постоянно като откачена ако е менте напълно възможно да е от нея.Познат с Сивик купе си махна сондата и му даваше при ръчка близък разход до твоя от 12-13 нагоре.А специялно за катализатор знам че а до колкото горивния филтър усещаш ли разлика в вървежа ако не усещаш няма как да е

Никой нищо не каза за ламбда сондата дето си я сменил.Защо си я сменил?Принципно като се махне тази сонда понеже регулира кога и колко гориво да подава като я махнеш харчи постоянно като откачена ако е менте напълно възможно да е от нея.Познат с Сивик купе си махна сондата и му даваше при ръчка близък разход до твоя от 12-13 нагоре.А специялно за катализатор знам че а до колкото горивния филтър усещаш ли разлика в вървежа ако не усещаш няма как

Никой нищо не каза за ламбда сондата дето си я сменил.Защо си я сменил?Принципно като се махне тази сонда понеже регулира кога и колко гориво да подава като я махнеш харчи постоянно като откачена ако е менте напълно възможно да е от нея.Познат с Сивик купе си махна сондата и му даваше при ръчка близък разход до твоя от 12-13 нагоре.А специялно за катализатор знам че а до колкото горивния филтър усещаш ли разлика в вървежа ако не усещаш няма