CkopnuoH

up - нова цена на целия комплект 300 лв ! който вземе всичко, хайде на промоцията ако човека е от варна и си го вземе на място още по-голяма отстъпка...

up

последен ъп всичко за 200 лв без кабелите за свешите и свещите(капачка дистрибуторна, ротор червен - палец, 2 кабела за бубина, бубина, стега за бубината с марка MSD, всичко е в кутии неотваряно лепенки т.н.)

хайде отново на пазара целия комплект, запазих я за колега но се отказа320 лв. цена за всичко, може да се види всеки ден след 5 часа, тел 0896 744 350който първи си го хареса за него е, ако не се продаде до седмица комплекта , бобината е за колегата VTEC Inside LUDA останалите неща запитване на лични за цена.

мисля че имаше такава тема, аз не бих карал, въпреки че автоматик прелюд с типтроник десен волан 2.0 много ми допадна минуси:-изпреварване,-оставяне на пасажер от двуврата кола на тротоар при голямо движение-левия завой става по труден, поне аз не виждам къде отива гумата или съм много зле (той и така си е по-проблемен левия завой...)-както сподели колегата мигача и скоростния лост перата, с лявата ръка съм куц - на работата ми паркинга ми е с карта и четец бариера, как подяволите да отида и да се върна отдясно бариерата пада ...как да отида в пикадили супермаркет, като трябва да си скъсам билетче? (колегата си е направил пръчка с карта за бариерата и каза аз на пикадили не ходя )-ако приемат закон за волана едни 3-5 бона отгоре за обръщане (дано не е новия бум на сивата икономика тук)-малко вероятно но при обръщане може да се прецака нещо, трябва ти същата кола с ляв волан и читаво табло и всичко по нуждата за обръщане, за джипове е и доста по-скъпо обръщанетоплюсове:-кефи ме че е все едно от япония колата (но само все едно)-ако е джип не е толкоз важно, гледаш от високо-като паркираш и слизаш тротоара ти е отдясно както каза колегата всички тези проблеми ги имаме само в България...защо и аз незнам!=======================и накрая, който има десен волан казва, че се свиква и то много лесно (ми какво друго да ти кажат, че са се набутали ли, харесва им де ще идат - затова мнение доста колеги ще ме анатемосат и приятели извинявам се предварително ако съм засегнал някой)аз не съм карал и неискам и да карам (предубеден съм, ако не е автоматик и ако знам че няма да има закон с който те карат да си обърнеш волана - може и да е лудост, може и въобще такъв закон да не излезе) ако не обърнат да е с дясна дирекция България, няма логика защото всичко ти е наобратно.... най добре към колегата пуснал темата: покарай седмица месец на десен волан ако имаш възможност и сам реши, съвети дава всеки но ти си който после ще си блъска главата, хубавото на интернета последното десетилетие е че добиваш много опит без да излизаш от дома.....и много съвети от препатили други такива, тоест много бързо си се набавя информация дет се вика все едно си карал кола с десен волан, всеки ти дава идеи съвети дори да не си карал....тоест придобива се доста пълна картинка на разходите проблемите които биха могли да възникнат, било то и в най-лошия случай, и като цяло, 50% от нещата ги има в менуала на колата, хора които не знаят не са го прочели или просто ей така питат....всичко си го пише, но форумите са си голям плюс откакто ги измислиха от 2003-4 насамза добро е пак сори за дългия пост и оффа

дет са вика едно време носехме салами от България за Австрия, сега обратно, тези дето внасят коли сега пак ли ще ги возят в Германия невярвам, иначе силно се надявам, като всяка бърза печалба и вноса на коли ще стане не толкова доходен и хората които си държат на бизнеса и си работят това мисля че ще останат, вече тези които отиват на екскурзия на всеки 3 месеца с цел да докарат кола и да я продадат, трябва да си намерят нов бизнес....и още нещо, силно искам частите в автоморгите да са по-ефтини от новите части, вече имам 3 случая когато лайсна по каталог е 35 лв, за врата да ми я продават 50 лв в автоморгата...питам добре де нова е 35...той ми вика ама таз я земаш веднага и не чакаш...бе тва е лайсна викам колата и без прозорец ще върви.....ако искашсори за оффа, надявам се закона се прави с целта и с която е замислен, тук всичко е наобратно дано не стане по-лошо.....тук всичко се преекспонира на всяко едно ниво, вече нищо не би ме учудило

запазената и добре поддържана кола винаги мисля може да се вземе добра цена, за боклуците които внасят все повече хора се замислят дали да ги купят-като пресметнат какво трябва да сменят и ако е на мили/километри за смяна на основни неща т.е. има да доста предлагане и от хора които наистина са си правили колите и поради една или друга причина трябва да се разделят с тях. Да такива коли са рядкост но се намират, това е както казаха колегите от пренасищане на пазара, изчакайте още 1,2 години и вижте как пазара ще си регулира и цените и всичко и всеки дето внася коли сега ще прави друго защото не е толкова бърза и лесна печалба.Относно субсидията за страните които си споменал и аз чух такова нещо, направили са го с цел да не се извозват старите коли за скраб в държавици като нашата... за да не се възползват такива "сиви" търговци и не само.Цените глобално ще падат, но за истинските фенове които ще си правят колите ще са им състояние, защото си ги правят с нови части а те са цифра. Според мен все повече хора ще има фенове които ще си правят колите и тунинговат. А относно пазара хората вече все повече се осведомяват и не бързат за покупката на кола, особено при това предлагане и пренасищане в градовете.Мисълта ми е ако си си харесал модел, изчакай и рано или късно и колата за теб ще дойде, ако просто искаш да караш някаква кола или да я продадеш след година две хващай първата която видиш и така или иначе който взема кола греши, първо защото е голям разход второ...еми не е нова все нещо и има... а ако ще е за тунинг там се гледа колко работа и какво искаш да и сложиш така че какво е развалено не е от значение и какво после ще се смени си преценяваш ти. Виждам хора с все повече възможности и прилични тунинги което ме радва, а че всеки внася коли спира по един или друг начин, мисля че и хората без лиценз по гаражите с ремонтите ще замрат....в други страни бутането на километража дори е за затвор, всеки иска сервизна книжка и преглед от лицензирани сервизи и т.н. Тази сивата работа ще отмине но никой незнае кога и колко скоро, друг е въпроса и кризата къде ще ни отведе, дали ще се върнем в 90-те всеки да краде коли на по 20 години и повече. Т.е Всички се надяваме за добро но дали ще стане не се знае, най правилното решение е да вземеш (ако търсиш кола) тази за която си отделил пари и ти е по-джоба, кредити и др. или да вземеш кола много под парите които си заделил ще е грешка, вземай това което сега ти трябва и не го мисли толкова...само времето ще покаже какво наистина ще се случи, сори за дългия пост

1-вото и 2-рото, до третото още не сме стигнали, както и е казвала "тука таз хонда в хола ако можеш ще я вкараш" и репликата от вчера...."да ги махаш тия гуми от хола че само те липсваха там"

120 Лв бубината и кабела за нея ама ако нямаш такава капачка с извод за нея на делкото, незнам как ще я закачиш?! , все пак ще изкачам още малко ако някой иска да си го купи комплект всичко ако не, до седмица разпродавам всичките части, жалко че никой не го иска комплект...в ибей вървят 90 долара капачка бубина кабел за нея и палеца за нея, 50 долара доставка и отделно мито и др. което прави 220 лв. + .. аз съм дал цена 200 лв. ако се купи комплект намаление! проверете по-ниски цени едва ли някъде има...

хайде леко ъпче, цена 260 лв без свещите с всичко останало, ако искате вече поотделно може капачката и бубината и/или палеца, всичко без кабелите и свещите за 200 лв, ако искате целия комплект нова цена 320 лв. нещата са нови неотваряни...неслагани не се продават само свещите или само кабелите-че доста колеги питат, останалите неща може и поотделно, бубина, палец, кабел за бубина, капачка за делко, ако желаете мога да ви дам и капачка оригинална на символична цена, както и свещи които работят за 10 лв. никой ли не иска по-добро палене на автомобила си дори и в супер зимни условия... и уравномерен такт на празния ход

гледам доста колеги продават 17-ки и то на доста по-ниски цени....явно некаф зор е настанал....ето една снимка на колата както са били как стои джантатаhttp://forums.hondabg.com/uploads/12341927..._1028_30639.jpgПродават се до 16-ти февруари, след това обявата да се счита за невалиднамерси

Някой ако се интересува лети джанти немски борбет 17" 7J 17h2 4x100 междуболтово пространствос гуми FALKEN 205/17/40z ПРОДАВАМ. Гумите са без грайфер затова не ги смятам (купени са от съфорумец, но тъй като ми излязоха други джанти тези ми стават излишни - купих ги за 800лв. давам ги за 650лв.)ето и снимка, при желание ще направя още снимки:http://forums.hondabg.com/uploads/12321961..._1028_77132.jpgнамират се във Варнадобавям и 2 фланеца алуминиеви доста добре направени към 10-15 мм пак за 4 х 100 мм междуболтово разстояниеджантите стават за опел - корса до 98, рено меган до 98-ма и хонда сивик до 5-та генерация както и за голф до голф 3цъфките са оригиналните на гумите метални, в доста добро състояние са но на снимката не се вижда, ще ги снимам по-подробно при желаниеПП. Не са удряни заварявани изправяни и т.н. има леки драскотини по самият ръб но само на тази която е на снимката, другите са като нови

Забравих да добавя, нещата са във Варна, но куриер не е проблем, цената не е окончателна, който се интересува да пише, ще измислим цена... някой да сподели след добавяне на този кит как се чуства в колата като подобрение, и има ли изобщо като цяло, гледам доста колеги имат точно такива...

Някой интересува ли се от комплект червена дистрибуторна капачка, бубина, силиконови 10.2mm кабели, червен дистрибуторен ротор/палец, 4 NGK G Power Platinum Spark свещи?Оригинални MSD And Vision Motorworks продукти, става за тези модели хонда :92-00 Honda Civic EX DX LX CX SI SOHC 1.5L/1.6L D15 D16, по принцип е за 5-та генерация но става и за моделите които са описани.ето някой от плюсовете които описват за тези продукти: * 30-50% По-силна енергия от сток бубината * Запълнено с масло за максимално охлаждане и удължен период на годност * Изходен волтаж до 45,000 макс. * Голямо подобрение на искрата на свещите * 10.2mm кабели направени от 100% чист силикон за топлинно издържане и износване * Нисък импеданс на бубината и спирално ядро за по-добра проводимост * По-ниско съпротивление на стоковите кабели * Доживотна гаранция от производителя за дефекти по кабелите * Мисля че ги дават тези свещи по каталог за 50 000 км, ако някой има точната цифра да допълниИ всичко това подобрява: * Вдига конете * Увеличава времето за реакция на газта(незнам доколко е вярно)снимка: http://forums.hondabg.com/uploads/12341927..._1028_48670.jpgориентировъчна цена около 345 лв.ако някой се интересува да пише

ами казах по вещи от мен и такива с опит на газ да се изкажат по темата, това за байра е случай с рено рапид 75 коня двигател с газово от най-евтините и настроено на ниски обороти, колата непрекъснато гаснеше и спираше и двигателя ужасно се тресеше, сега не съм виждал ламборджини с турбо газово за което ще ме извините но познавам 10 познати които си продадоха колите след като сложиха газ, явно все на такива каръшки изпълнения съм попадал, сори ама 1 или 2 успешни случая на газ няма да ме накарат да си променя мнението, съвета ми към колегата пуснал темата бе да пробва бензин месец а след това да види как е на газ, не съм го заклеймил не неслагайте гази тва сравнението с девственицата за позите....ми може много филми да е гледала....и пак да може аз да съм попаднал все на такива каръци с газово...какво пък колата ако е на 15-20 години и ще се хвърли след тва що да не се пробва...П.П и аз едвам карам 3000 км на година....явно затова презумцията да мина на газ не е била на дневен ред, сори ако някой съм обидил с предубедените си и непроверени твърдения, базирани на неличен опит

ето един пример, колегата ми има хонда црв да сложи газов инжекцион да струва 1600 лв да гори му 6 литра на 100 газ но след година и половина какво стана...смени глава на двигателя и хвърли газовото, просто хонда или коя да е др. кола си прецаквате моторите с тая газ, зимата трябва да е на бензин, да тръгвате на бензин и на баири по сериозни пак...е питам ви къде е икономията с тая газ....но все пак да ако толкоз сте мераклии давайте после дупе да ви е яко ако нещо стане и аз на газовите нямам вяра...я колко хора изгоряха по катастрофи с тез газови... всеки ми се хвали колко му горяла на газ и колко малко пари давал...а след година 2 двигателите като са за боклука и газовите са ви голяма инвестиция....това е моето мнение, да всеки може да ме опровергае и да си каже мнението но аз хонда на газ никога не бих карал... как ще падне на 600 оборота с газ на празен ход? ами не мисля че ще икономисате доста след като е направена да е икономична на бензин. още повече с втек. вече майсторите които са по вещи могат да споделят но нито един от тях не е на газова хонда което само по себе си говори достатъчно, ти си се навил на газ или баща ти...ама....вие си знаете....доста колеги си карат хондите на газ, нека те споменат колко и какви неща са сменили след газовото...аз от каквото видях от другите нали техния опит не бих сложил газ и не бих се занимавал, да карам рядко и на кратки разстояния което може би ми е извинението... успех с хондата и както сподели по-горе колегата карай на бензин 1 месец поне после прецени, поне да си малко от малко сигурен

a вие накъде дръпнахте темата....аз да кажа, пък никаде по света като има криза и се търси работа никой не се е сетил да иска по 2 лв за смс за да го пратиш за работа.... измамници навсякъде от мизерията на хората взеха да печелят...и да от 4-5 месеца има обяви които са фантоми....да не говоря с примери (защото взеха да издевателстват над хората и предлагат 200-300 лв не се майтапя, защото виждат че хората нямат изход, но истина е че този период си е пак сив и няма да трае вечно) и не няма се оправим и да работодателя е като кмет...има пари определени и гледа за какво по напред да ги даде- с мизерията по мизерия, не се почва бизнес с 15000 лв или нещо такова, затова няма високи заплати...а тези които са с търговия и производство бързат да си накупят 10 майбаха и яхта и къща на морето вместо да инвестират в техника машини време и във фирмата си..... сигурно всичкото това е от манталитет....по темата може да се говори много мнения и разбирания всякакви, истината е че само времето ще покаже и всички са дребнавикакто каза една моя позната, аз ако искам да знам какво ще ми се случи ще отида на гледачка да ми каже бъдещето и не не беше руса... защо и при нас всичко не е толкова лесно...работя в авияцията и една перка от 25 във турбина струва 45 000 Евро само кожуха на турбината е над 1 000 000 Евро, без транспорта който съответно е 10% и инсталация и прибори за тях които са към 50 000 евро...... искам да кажа само че...някой който се пише за бизнесмен и работодател, който има късогледо виждане и както се вижда селяни и крадци ни управляват....ние като овце не си даваме сметка за някой неща и медиите и просто фактите реални или форсмажорни управляват така лесно, глупавия народ който все повече става необразовани да днес е изгодно да си барман, вчера да продаваш имоти, утре да ги крадеш, и да приспособимия човек и с чуство за бизнес успява....тежко на учените и тези с модел на поведение....просто нямам думи, искам всичко да се оправи но ако продължава така се виждам съвсем скоро извън страната въпреки че всички мои познати го направиха...сега се връщат....абе времето ще покаже, не се отчайвайте и си карайте хондите....едно от малкото ни останали удоволствия...

а исках да кажа че 7-ма не ме кефи а 8-ма е лудница, май гледах и 9-та сивик представянето та за нея исках да кажа че е много зле.... аз бъркам моделите но добре че се поправям, а и да прав си за ц4 ....наистина некви странни форми баси .....време трябва докато свикнем....така е при автомобилостроенето...за жалост..... и да как фият (първите) прилича на лада 2107 примерно...или на полунез, просто само времето ще покаже, напоследък много взеха да ми харесват корейските форми на джиповетесори за офтопика

какви пътища трябва да имаме за такава кола

аз немога да разбера как на курсовете има коли на дизел??? една ученичка след като си купи бензин след това взе допълнителни 15 часа кормуване да се научи на бензин...че дизела нали знаете всички как е...и на 3-та може да тръгнеш с налягането....правил съм го като не съм вкарвал 1-ва а за закона те го отмениха че бил расистки...тоест неможе въз основа на години да ограничиш някой, все едно да ти кажат ти си малък тъп си...а да си вундеркинд всъщност....аз си взех книжката миналата година и мога да кажа че си беше бая строга работа, въз основа на всичките тия убийства по пътищата и не младите шофьори ами шофьорите по принцип са зле...както каза колега по горе.....една приятелка има книжка от 8 години...и какво в кола не се е качвала оттогава...да не говорим че взе изпита на 8-ми март и до ден днешен кара по бордурите и не дига крака от съединителя дори и на светофар...какво да ви говоря? 90-те се вземаше книжка с едно завъртване на махалата...айде можеш да караш ето ти книжка......трябва да има преквалификация за всички! това е решението...в англия вече има всяка година с новите правила и само 15 % го взимат ....правете си изводите....а не тука некви дедовци с ладите да ми карат 90 в града.....ужас ужас

как би те успокоило колега, аз на 3 пъти исках да я продам моита да си купя по нова, но след като никакъв интерес, за тези пари дори бих спестил затова си я оставих за по-добри времена, не само в този форум, а във всички, фотоапарати....телефони, никой нищо не купува, и не е от кризата ами от параноята която гледат всички от телевизията всеки ден...тоест всеки сам си го прави, като затваряш пазара затваряш хляба на другите те на теб и всички в мизерия....всичко има по магазините, цените дори падат...хората вземат повече но ...всичко е в главата, не се успокоявай че не купуват или не...чакаме всички по-добри времена...

мммега колица, задницата да странна е и на мен моята не ми харесваше в началото никак но сега много си я обичампп. имаш и светлоотражатели на вратата хем не си удряш вратата хем с предназначение, много хубави моменти с нея пожелавам!!

аз съм с хеч и сам доволен, както каза колегата нищо не сменяш, ама нищо...баси успешните коли, а за хеч или с 4 врати и багажник си избери сам, мене хеч=а по ме кефи а като свалиш седалките може да возиш обемни неща, и разхода ти е малък на този сивик, за 3 бона точно такова 93-та 95-та можеш да си вземеш, търси и не се отказвай, много ще си доволен гарантирам! а и делсол-а двуместния е със основа на сивик, тоест толкова успешни колички са че и голям мотор да и сложиш няма да те подведе...колата е много ниска, широка, сигурна...търпи всякакви гуми ширини, естествено дупките и последващия реглаж ще са ти проблем ако не караш внимателно...иначе на добър път е просто мечта да се кара...! Отсега казвам слабото място е че са финни коли и дупки и такива не ги понасят, че коя кола ли ги понася...е ако се ходи на село един опел там да дрънчи но след опознаването ми с хондака, не мисля че ще видя друга марка кола някога, много доволен

абе немога да разбера защо всички модели на 2010 на всички марки са като сапунерки некви странни форми, приличат на колите от 90-те нито права форма нито обла един вид некви преходни,,,нито едни не ми харесват нито таз хонда нито тойотите....баси ще чакаме 2015-та барем нещо променят от тез икономии и семейни ванове тип...най са добри формите от 80-те и след 2000-та до 2008-ма според мен....тези новите направо незнам кой болен мозък ги е родил...или поне трябва да минат 5 години да ги гледаме по цял ден да свикнем с тях....6-та сивик много странна ми беше в началото сега много ме кефи, същата работа със странния меган с изрязаната задница...сега дори велсатито-реното е като негово подобие, но пък най новия меган е като първия от 98-ма купе....немога ги разбера дизайнерите....дръпнат напред после назад после пак....но откъм интериор хондака си е 6 отвсекъде....е няма да я гледате отвън или поне по тъмно

Моята кола е италиянка,,,верно няма ръжда, верно на 17 години и е все едно като нова, но както се казва до късмет е, аз ще ти дам съвети които важат за всички коли и ще ти помогне за избора на читава италиянка (от англия никога не бих си взел, въпреки че доста колеги ще ме опровергаят, първо заради волана и второ...там всеки ден вали а колите им стоят навън ! я си помислете....мерцедесите дето са със 15 години гаранция на боята на 3-тата година са изгнили....)значи гледай километрите или милите (в английския случай) гледай да не са на кръгло число...тоест 50 000 -100 000 или 150 000 или 200 000, гледай да си вземеш малко или кам 170 000 или 220 000 или такива околни километри разбра ме нали, сега ще обясня защо...ами на тези км се сменят ремъци, съединители и по важни неща от колата на които им е дошло времето...логично нали, второ...чух че един колега близвал маслото....ако е с добавки било много сладко, това за добавките, и др. ами проверявай под калниците опипай ги с ръка...все пак никога неможеш да си сигурен купето дали е изглнило но в общи линии е някаква отправна точка нали...и натисни амортисьорите ако не връщат и колата не се люлее като лодка значи е добре...ако няма масло по тях пак е добре защото значи че не изпускат и са добре регулирани, останалите неща ще си огледаш сам има доста теми за това точно в този форум, доста четох преди да избера и наистина колегите от форума доста ми помогнаха, взех си една доста читава италиянка...и аз като теб бях скептик, но досега вече година маслко не съм сменил, слагам само бензин, е едни гуми и нови накладки но старите скърцаха още като ги взех, дето се вика бял кахър....слушай двигателя гледай оборотите и всяко нещо което не ти хареса питай собственика какво е...не се хващай на тъпите номера от рода нямах време да го сменя бързах или нещо от сорта....всички знаем като вземем стара кола, как едни джанти гуми и ремък и масло могат да вдигнат цента с 1500 лв в последствие...а ако е на км на основни замени на части съвсем ще ни излезе златна колата.Надявам се да съм помогнал, давам съвети от опит, които не прочетох във форума естествено доста хора могат да ме допълнят, нямам много опит, но добре си преценявам нещата, и ако е така вземи си бензин под или 90 коня (първо данъка , второ разход 8-10 на 100 в града - което след време ще се окаже най-голямата ти и важна инвестиция, горивото, а останалите неща са като жената, винаги до късмет и при всичките съвети и инфо които едно време ги нямаше, пак не е гаранция, но е отправна точка за избора който ще задоволи търсенето ти, и успех с намирането на кола, после да се похвалиш )