lord_of_the_road

Здравей, колега. Аз си купих от Турция Хонда Сивик, чисто нова, само че е хечбек и е правена във Великобритания. Нямам все още 15 000 км да ти кажа дали се разхлопват пластмасите при тоя пробег, но ми се вижда малко невероятно като предположение. Засега, 6 000 км още не е дала какъвто и да е дефект и ми се вижда доста стабилна колицата. Дадоха ми 6 години и 150 000 км гаранция, обаче си важи само за Турция, за Европа-не. Нищо не ти пречи, обаче ако имаш гаранция и се появи сериозен дефект да я закараш колата до Истанбул-ще ти струва 200 лв пътя, където и да си в България, а може иначе да платиш доста повече за ремонт. А колкото до това, че бачкат само японци в заводите на Хонда... не ми се верва честно казано.

Не знам, аз съм влюбен в Готик Ейнджъл Жалко само, че съм се обрекъл на вечно целомъдрие.

Та значи в Събота ходих на едно автомобилно изложение и разглеждайки различните марки и модели автомобили ми направи впечатление, че в 4-5 модела липсва контролно табло срещу водача, просто зад волана няма нищо, гладко е като в таблото срещу пътника отдясно. Има нещо подобно на дисплей, само че е в средната конзола над СД-то и е малко, като втория дисплей на Сивика 8 генерация. За съжаление в нито един автомобил нямаше ключ за запалването за да се даде поне на контакт и да видя какво представлява този дисплей и как се подредени приборите при него. Интересно ми е дали това ще стане масова тенденция и доколко е удобен този начин на аранжиране на колата.

Йокохама са добри, не знам как са им всесезонните. Ако питаш някой гумаджия ще ти каже, че няма всесезонна гума, първо че се застраховат, а освен това предпочитат да продадат едни зимни и едни летни, пред само всесезонни. Аз лично си слагам зимни през студеното време, но доста колеги карат с всесезонни и са много доволни. Не ти помогнах много, но нямам много голям опит.

Не си прав, баце. По няколко причини. Първо: когато зареждаме газ, въпреки значението на думата "газ" в бутилката влиза течност, а при течностите промяната на обема при промяна на температурата (налягането) не е съществена, т.е. няма как да се случи описаното от колегата по-горе разлика от 4 литра, това са си 12-13%. Второ, дори и да е така, все пак каквото минава през дебитомера на колонката, това влиза в бутилката, няма начин през дебитомера да минат 32 литра и в следващите 2 метра да се охладят дотолкова, че в бутилката да влязат 28. Така че, когато това се случи си е чиста проба некоректен продавач.

И петте гола на Бербо в Манчестър (4 в ШЛ и 1 в ПЛ) са с по едно докосване. Не знам какво чувство за пласиране има тоя човек или някакъв магнит го дърпа към топката, но отбие ли се топката от защитник или някой да сбърка и в краката му отива. Оттам е лесно, Бербо знае как. А вчера освен двата гола игра прекрасно, раздаваше пасове на 40 метра и няколко пъти изведе много добре Руни и Роналдо.

Да коментираш интелекта или качествата на човек, съдейки по колата, която кара според мен е доста неправилно (или направо глупаво). Аз преди да си купя Хондата два Голфа (или както ги наричате в този форум - Гоуфове) съм сменил, сега съм с Хонда. И кво - до вчера бях някакъв малоумен тийнейджър с Голф тройка, днес съм улегнал сппециалист с Хонда Сивик?!?!? За мен колата е средство за придвижване, а не нещо с което да се гъзаря, да будя завист или да печеля дръпки на светофара. Нито с голфа съм се пускал да се гоня, нито с хондата ще го направя, и 300 коня да си взема кола - карам си спокойно, който иска да бърза. Нямам спойлери, спортни филтри, стикери и други подобни, имам един ароматизатор в колата. Така че, някой си там казал че ще се смее на хондаджиите... ми да си се смее. Вие като знаете че имате най-бързите и най-тунингованите коли, това защо ви притеснява?

Нека да ви кажа каква е истината. Тъй като на нерегулирано кръстовище важи правилото на десностоящия, а тук всички са десностоящи, то в случая ще минат като взаимно се разберат кой ще мине пръв, т.е. на принципа на толерантността. Мисля, че автора на темата знае кой е отговора и ще потвърди.

Ами аз където съм няма зима и ще си карам с Michelin (така ли се пишеше) Primacy, смятам обаче и по Нова Година като си дойда към България да не слагам нови за 10-на дена, надявам се да не направя като миналата година, когато бях само с предни зимни и шибнах Голфа в една мантинела. Ма аз съм от балъците, дето не моат да карат

Не виждам какъв е проблема с новите правила. Това, че ни карат да пишем на български език и на кирилица, да не се обиждаме, да не се пълни форума с глупости и т.н. ?!? Както виждам на повечето проблема е, че се държи на правописа. Това правило го имаше и досега, но според мен опасенията, че ще се предупреждават потребители, изпуснали една запетайка, или написали "чесно" вместо "честно" са излишни, не вярвам някой от модераторите да седне да трие мнения за по една правописна грешка, поне от това, което чета досега не се заяждат с дреболии. Бих искал и да дам едно предложение: да се измени т. 10 в частта, където е забранено да се обижда участник от форума, а именно да се запише забрана да се обиждат групи или кръгове от хора. Според мен е еднакво обидно да кажеш "policeman е ********" и "всички полицаи са **********". Само че едното в този форум е неправилно, за другото няма проблем. Имах такъв случай, в който отвърнах на една такава обида, а после бях предупреден.

Доколкото си спомням автомобилът, печелил най-често тази награда е ФИАТ, 7 пъти. Без коментар за стойността на наградата. Сред печелилите е и Форд Фокус ????????

И кво: караш Рено - няма проблеми, караш Хонда (Голф) - глоба. Е, сега вече решихме проблемите по пътищата...

Берба е точно човека, ако не вкара 40 гола през първия сезон с Ман аз отивам при булсатком и подавам молба да ми изключат диема и бтв от пакета и няма да погледна мач повече. Но така като гледам ще са 45-50 гола, значи ще гледам футбол още известно време. И не знам откъде ги изваждате тези "Бербатов не играе в националния" глупости, 42 гола от 60 мача... не са много големите футболисти с такъв коефициент, великия Стоичков в над 80 мача е вкарал по-малко. Не че искам да омаловажавам неговия гений, но Берба е това: голмайстор, централен нападател, не е плеймейкър, макар че има също и страхотно завършващо подаване. Хайде да не спорим, а да преброим пилците наесен, в случая напролет.

Ха-ха, ами много ясно, че ще се справи 1,6-цата към Боровец и към Предела, аз съм ги качвал с 90 кс Голф, камо ли за 125 Хонда, немай притеснения по тоя въпрос. И второ да споделя и аз малко от моите впечатления относно Сивика и сравнението му с другите подобни автомобили - Корола, Джета, Меган. Аз имам Сивик отскоро, не е седан, хечбек е, но не мисля, че разликата е от Земята до небето. Гори си ми между 5-6/100 извънградско, според зависи от терена и колко бързам, но по принцип при спокойно каране - 100-110. В града ситуацията е различна, понеже е автоматик разхода отива 9-10. Тук искам да отговоря и на колегата бубипоп, който питаше дали е удачно да имаш автоматик за градско каране: Ами, че то автоматика е измислен за каране в града, извънградско е ясно-вкарваш 5-я зъб и само натискаш газта, отвреме-навреме 4-та за в някое село или ако ще изпреварваш по наклон. Но в града където трябва да се спира и потегля постоянно и предавките се редуват 1-ва до 4-та и обратно всяка секунда автоматика е незаменимо удобство - натискаш само газ и спирачка, а с дясната ръка можеш да си боравиш настройките на плеъра. Качва разхода с половин литър, но това си е 1,5 левчета за 2-3 дена каране. Колкото до сравнението с конкурентните автомобили ще кажа, че когато избирах кола обиколих и други дилъри и направих тест на Джета, Меган и Корола. Трябва ли да казвам, че от Мегана и Джетата се отказах още преди да съм слязъл от тест-драйва. Виж, Королата наистина е много добър автомобил, сравнително добра цена, по-ниска от Сивика, относително добро ниво на стандартно оборудване и возията е добре, но нищо не може да се сравни с усещането когато седнеш на волана и погледнеш контролното табло, чуеш рева на двигателя на Хонда със 140 коня (при Королата най-мощния е 122 мисля). Освен това Сивика си дойде със 17" джанти и гуми Мишлен Праймаси. Тук искам да подчертая, че преди настоящата не съм имал друга Хонда, така че при избора си не съм се влиял от предразсъдъци и не съм робувал на стара любов. От 1 месец насам обаче съм убеден, че това е най-удачния вариант според цената си и екстрите, който би допаднал на млад шофьор със поне малко спортен дух в тялото.

Ми аз не съм толкова сигурен, само му давам алтернатива. Да си види релето (дано да се оправи проблема), ако не стане настройката на датчика на Хол също е за 1 минута

Мен ако питате е от датчика на Хол, не знам къде точно се намира на Акорд-а, но в ел. сервиз ако отидеш ще ти го бутнат. За всеки случай ско някога закъсаш и не можеш да запалиш-разкачай акумулатора и чакай 1-2 мин, решава проблема за кратко. А обърнал ли си внимание кога пали и кога- не, ако няма никаква закономерност, значи е точно от този датчик. Айде и като я оправиш кажи какво е било успех

и ето ги и снимките вечеhttp://www.snimka.bg/album.php?album_id=27...amp;pid=6968761

заповядай да се повозиш - 5 точка 01.8; 140 к.с.

иии, къв съм... не се сетих за снимките. Като я взема от сервиза довечера ще я наснимам, пък после ще го измисля как ще ги кача във форума, бях чел някаква тема как става

София-Капитан Андреево - 5.0 с климатик, не съм ги смятал а по показанието на бордовия, на градско още не съм засичал.п.с. забравих да кажа, че съм карал като бабичка, автопилота на 90, просто търсих най-икономичния режим. Иначе по книга ми дават 5.2 извънградско

Въпроса ми е като ги осъдиш кой поема разходите по делото? А самите разходи колко са?

ми аз нямам паркинг режим, лоста ми представлява следното + А/М N -

Здравейте, колеги. Да се похваля и аз - след около 20-дневно ходене по мъките миналия вторник си взех хондичката - Сивик Хечбек, черна, 1.8 i-vtec 140 к.с. автоматик. Не можах да се похваля досега защото не съм слизал от нея 5 дена, вчера обаче я оставих в сервиза, трябваше да я върна за преглед на 1 000 км или 1 месец, а аз я върнах след 5 дена на 2 200 Трябва да ви кажа, че е страхотен автомобил и съм много щастлив, не съм притежавал нещо по-добро, а голфчето си го оставих на паркинга и сега даже не ми се доближава до него, само ще отида да го измия един път и го пускам за продан. И един въпрос сега да задам, ако някой може да ми даде съвет - колата е автоматик, не съм карал такава и не знам какъв трябва да е маниера на каране, нормално ли е да се изключва на неутрална, когато е по инерция или винаги трябва да е включена предавка, също на светофара дали си държа спирачката и после само подавам газ и тръгвам или изчаквам на неутрална и включвам на зеленото, когато паркирам на какъв режим да я оставям.

Понякога и аз не съм съгласен с мненията на колегите, но обидата не е начина да изразя несъгласието си. Колега опитай се винаги, когато не си съгласен с нещо да се аргументираш цивилизовано, защото нервните изблици не се толерират от никого и водят до негативни последици само за теб самия В случая не изразявам несъгласие, позволявам си да обиждам, защото като служител от МО се чувствам лично засегнат. Странно е, че ти правят впечатление моите реплики, а думички като "жалко посмешище", "пародия" и други гореспоменати са в рамките на нещата?!? Съвсем спокойно можеше да направиш забележка и на "колегата от НСО" за обидите които отправя.