Нимрод

http://www.youtube.com/watch?v=gZpUqWPbHu4

Мене пепи ми каза че си падал с една кола и че клипчетата били нереални

мне форца е екс бокс ексклузив само на конзола може да се играе

forza motorsport 1,2 и 3 страхотна кормилачка с множество хонди и акури

горе хубава джанта на без пари хайде

фена имаш ли идея че към 7/8 от хедърсите за б18 са на 63мм ? дали е случайно и защото не е добре ?

графиката на скосеният пленум която си дал ми напомни на колектора на колата на милър(или най-бързата хонда на света, сами си правете сметките хаха)

валове за 50лв !! чудесни са пружините са запазени

CrowerD16Z SOHC VTEC (92-95) 244 / 228 208 / 192 384 / 370 D16Y SOHC VTEC (96-up) 246 / 230 208 / 191 393 / 369 Stock replacement. Excellent for automatics and mild turbo on the street with no other modifications. Idle to 7000+ rpm. 250 / 230 210 / 192 387 / 370 Stage 1 - Features far more agressive ramp rate then stock with added duration. Excellent for turbo and nitrous. Idle to 7200+ rpm. 259 / 235 224 / 196 405 / 383 Stage 2 - Designed specifically for turbo charged and supercharger applications. Features short duration and high lift. Requires springs and retainer kit 260 / 238 222 / 200 430 / 428 Stage 2 - Street/Strip with slight lope at idle due to increased primary and secondary lobes. Requires 84166 kit. 900-7500+ rpm. 276 / 255 230 / 204 427 / 432 Stage 3 - Race cams requires cylinder head modifications and ECU tuning. Requires 84166 kit. 1000-8000+ rpm. 284 / 260 236 / 216 441 / 457 Skunk2D16Z 1.6L SOHC VTEC Stage I IN. 0.470, 240; EX. 0.445, 240 305-05-0100 D16Y8 (still looking)Zex D16z6 VTEC INT. EXH. VTEC INT. EXH. Advertised Duration 256° 252° 260° 268° Duration @ .050 214° 210° 220° 216° Max Valve Lift .440 .400 .455 .430 Centerline 103° 111° 107° 111° Lash .007 .009 .007 .009 Type 105100 105300 D16y8 VTEC INT. EXH. VTEC INT. EXH. Advertised Duration 256° 252° 260° 268° Duration @ .050 214° 210° 220° 216° Max Valve Lift .440 .400 .455 .430 Centerline 103° 111° 107° 111° Lash .007 .009 .007 .009 ето малко и за маниците

мн добре стои крилото браво !

спорт и тунинг ?

не исках да съм краен Ясно ми е че на сток аморт става с понижаващи пружини просто не прекалено ниски Лично се убедих в това тъй като и а съм само с пружини на сток аморти Подрави

един съветне взимай само пружини Колата ще подскача ще се изменят и тоу ин и негатив камбър рано или късно ще си разбиеш предницата,абе неприятности само не си заслужава зареди визията. Избери си комплект окачване да ти е спокойно

Продавам блок б16а2 в префектно здраве блокът няма водна и маслена помпацената е 500лв

На две годинки вече е концепта и е ... прекрасен но уви едва ли някога ще мернем такъв нсх !!!

Браво! разпратих го вече на 200тина души

елементарно е и аз от колан си го направих

Аз съм избрал далеч по-евтин и прост метод но не прави колата по шикозна и jdm

http://www.kungb.medfac-sofia.eu/p_madjunov_bg.htmЕто и снимка на докторчетоБихме могли да опитаме да организираме митинг пред исул с едно искане да видим уволнението на боклука.Нещо трябва да се направи защото с приказки само по форумите нищо няма да променим и е въпрос на време недай си боже пак да съсипе някой тази утайка

Като начало можем да се опитаме да свалим въпросният "лекар" от позицията му за да сме сигурни че няма да пострада и друго невинно дете. А иначе е напълно заслужил саморазправа,но това е мн крайна мярка

Единственото решение на проблема е публичностВсякакъв тип медии,социални мрежи и форуми .Хората трябва да се запознаят със случаят и да разберат що за изрод е въпросният дп Мадунов ,за жалост без скандал в Бг няма да стане.Белким ако стане бум прокуратурата се самосезира и осъдят копелето...

е добре и с колко реално скъсява хода подобно нещо и оправдава ли си парите и усилията ? защото аз не смятам че разстоянието между скоростите при заводския шифтър е голямо при сивика

като от бързи и яростни ще си а и далеч не са два типа фарове само за ег за хората които не харесват оем визията

сори за офф-а ама това тунинг или спорт е ?