airbrush

Значи днес е имало среща с наемателя и той сам е казал, че наистина ремонта му стъпал два пъти по малко! Стисна ли са си ръцете и продължават напред. Благодаря на всички за коментарите.

Не знам дали ме разбирате номера не е в това че са направили ремонт, а че искат да ни лъжат от самото начало, аз също съм наемател на един гараж но съм коректен! Ние вече сме изгубили доверие в тях.

Да знам, 32лв. циментова шпакловка 2х25кг. , 10лв. боя 5кг. и 7лв. оцветител. Това реално е вложено, две стени 2,5х4=10х2=20кв.

В едната от другите бележки пише цимент за 34лв. това са 6 торби цимент! Първоначално приказките бяха за една боя.

Отдадохме гараж/магазин под наем със договор естествено, те решиха да го освежат, аз в хода на ремонта посещавах редовно за да знам какво става и им казах, да си сметнат шпакловката и боята за да им ги приспаднем от първия наем.И ми носят всякакви бележки от ,всякакви магазини и само на две фактури пише реално шпакловка и боя. Ремонта реално струва под 50лв., а те ми носят фактури и бележки за 114лв. и още от първата седмица на договорните ни отношения те се опитват да ни мамят!-Аз, мисля да им зачета само фактурите на, които пише материалите във допълнителен анекс към договора, за извършени ремонти и веднага да им връча уведомление за напускане в срок от 30 дена.Вие какво ще ме посъветвате?

Е, що пък да я бяха палнали оная кола, със какво ти си повече от собственика на ''Баба Яга''

А на това случайно да сте попадали http://maksoft.net/page.php?n=72982&SiteID=1оп той колега малко по горе е писал, извинявам се

Симптомите са точно на главното реле!

Е от де да го вземе като те са вносител, хора как ги мислите тия работи? Поръчах си от квартално магазинче, и една малка колица на ''Евро 07'' го докара от Велко Търново. Вече съм минал със него около 10к, всички магазини пазаруват от Евро 07 няма кво да се кривим!п.п. Да де почти всички

За какво ти е двоен съединител, вариатора сменя без степенно.

А такова копче има ли ''Виж собствените си мнения''

И аз така го правя със лайв цд на бозата друго спасение няма.

Да пия алкохол! Иначе мога да ям дюнер, пия айран и говоря по телефона п.п. Имах един колега вика, от Търново до София прочитам 24 часа карайки

Утре да се видим на по чашка

Има два начина за ограничаване единия е от електрониката, а другия се маха една шайба на вариятора потърси във скутер форума има теми. Също може да си поиграеш със грамажите на ролките Сега се сетих ако пружината е олабила пак може да те ограничава!

Когато загрее оборотите са си както трябва, но при сутрешно палене се изстрелват на 2000об/мин. Сега като погледнах се сетих, че него го забравихме да го изчистим http://honda-tech.com/showthread.php?t=1564019 Преди две години и аз имах тоя проблем и изчистих всичко, и така е не разбрах от кое се оправи Благодаря за отговорите при първия топъл ден ще го изчистим.

При студен мотор държи 2000 rpm. чистихме дроселовата клапа и моторчето за празния ход, а проблема остана колата е Роувър мотора има и ЕГР който е изолиран защото дава грешка и е за смяна. Къде да търсим проблема колеги?

Навит съм за среща неделя стига да съумея, да изтрезнея

1850 лв.

Това за денем или за нощем къде да си оставяш колата, оставяй я на паркинга на 5-ти корпус ако е за денем. Иначе се събираме последната седмица на месеца на Лукойл Лясковец но последните два месеца май пропуснахме

Моля модератор да затрие темата, ако не каквото ще да става

Кой ти каза че пълна глупост? Когато си купуваш полиестерна смола дават ли ти в комплекта едно пакетче със нишки? -Давааат А там където е нитовано също се засмолява и до сега не ми се е сцепила такава кръпка, пробвал съм метода със поялника но не ми харесва. Ако става за въпрос Вюрт имат нещо много добро за лепене на брони ABS двукомпонентно, но трябва само с това да се занимавам за да му избия цената

В практикер бях гледал ама си беше цифра тоя плат