M&M

QUOTE(Dragi4 @ Oct 20 2008, 08:56 AM) Предлагам ти най- бързият варянт...Втек глава от Х22А- реални 30-тина кон4етаПробвано е и работи безотказно-личен опит. Оттам нататък имаш мн.варианти за турбинки ама трябва здраво дупе

Абе ква марка е колата?

Станало е на завоите около или след бензиностанция Портойл а там има мн дървета и малко публика

Хронос за съжаление се удари.Това което успях да забележа е че колата бе с удар отпред вдясно и отзад в дясно с усукано задно колело.Дано вечерта се справят с проблемите защото караше мн добре.Хондата на Апостолов и другата бяха пакет номер2 след пакета от митсубишета.За утре имам добри предчувствия.......

Честита радост и безаварийно.Даи малко повече инфо относно комфорт на возене ,маневреност,на дълъг път шумна ли е, отзд не е ли теснотийка ,всичко това спрямо други коли....а има ли 4х4.Може би моята следваща кола ще е тази....

колко страници трябва да стане тази тема за да се пуснат 2 коли?Само коментари а резултати.....?Каде са ни VTI-ките?

И При мен любовния триъгълник не се получава ,но истината е че колата ми вдига адреналина а жената -нервите ,а и разхода на жената се вдигна рязко-ккво да избирам то е ясно

Анатема

wellcome home

Срещу тези "финалисти" Хонда няма шанс Смях в празната зала......

второто бебе е бате май

И гаечен ключ 24 май беше

Мерси и на Prelude и me4e s tesla,който си преотстъпи гарнитурката и не забави проекта.Абе изобщо слу4их на пи4ове

Най-накрая остана време да постна радостта и благодарността ,който напират в мен за това което направиха Дидо и Драгич с моя Х23..........ми сложиха му глава с Втек от х22.Колата се движи по-добре ообено след 5400 об/мин та чак до към 7800(но до 180км –ограничена е от японското ECU с което нахално смятам да занимая и почерпя колегата Darcosi).Операцията определено струваше по-малко от цялостен суап на Х22 ,така че колегите с х23-ки могат да се възползват от възможнистта да карат неакцизен Втек.Ако има пъпроси на Драго сърце ще отговарям.И да благодаря пак за подкрепата на Драгич и на господ че е създал master Дидо.

Не разбирам защо се спори и .....има ли спор изобщо...който не разбира смисъла на темата-да не пише ....ЗА

голямото БЛАГОДАРЯ за Dragi4 който съдеиства сас всичко за моя проект <Франкенщайн>за който ще разкажа подробно скоро.

Дидо не е факир.Той е КОРИФЕЯ на факирите.Аз съм от Бургас и вече съм абониран за неговия сервиз.Нечовекът направи от моята Н23 -Н23 VTEC ,като авера с коъто бях загуби 50лв че колата ще запали от раз.Да не забравя и

Прекалено красива кола.Видях червената в Поморие-машала.

Таралежът е птица упорита, не я ли ритнеш не отлита.

Таралежът е птица упорита, не я ли ритнеш не отлита.

Прелюд не е семеина кола, задните седалки са по4ти неизползваеми (ако се ка4ват манекенки) освен до 50км разстояния.Но ако си ерген-това е колата.За разхода-ще се изненадаш приятно-за тези кубици и спрямо европеиските возила е нисък.В по-приятна кола за каране изван града не сам влизал , за града е малко неудобна-ло6а видимост при паркиране назад и трябва да има6 в предвид при спиране дългата но красива муцуна...ивсе пак замисли за по големите двигатели -Разхода няма да е по-голям от този на 2000.

На колонката на вратата или като си отвориш вратата гледай за стикер долу в дясно.На него е кода за боята.

Москвич 412 шашках гаджето-145км.ч -шашна сеПасат 1.9Д -150Прелюд 2.3- >230 и ограни4ителя се включи

Хайде колегите със суаповете да споделят

Интересува ме плаща ли се акциз при суап на мотор над 163 коня.И как става узаконяването му изобщо