doggy

Някой да му се търкаля из мазата е такова чудо?.... Трябва ми за сътворяване на инструмент.Ако някой му се търкаля да казва...

Вярвай на каквото искаш,но няма ESP a има EPS - демек има електрическа рейка.Който ти казва че има другото явно те лъже.На тези уикипедии никога не можеш да им вярваш на 100%

И 2-мата не стават.Ако можеш да се вредиш при Свилен-Силипа.Добър е и Галин който бачкаше при него,но в момента му нямам координатите.Чувал съм за едно майсторче в Бяла(варненско)но нищо повече.Лош момент си избрал за ходене по майстор,точно в разгара на сезона. пп.Не попитах за какво търсиш мотомайстор?Ако не е за синхрон на карбове,може и да помогна

Продадено!

Продадена.Катинар!

Катинар!Всичко замина.

Оп

Гърнето е много запазено,с незначителни следи от употребата му.Карано е на сивик 6-та и все още е с захвати за такава.Директно върху него не е заваряно ами е направено на скоба за държач.Хромът му е доста запазен.Има доработен заглушител който е много ефективен.Вход на 60мм. цена-70лв.За гр.Варна мога да предложа и монтаж.Тел. за връзка-0878397483.

Обърни се към Ванко(fenabg)мисля имаше такава.Той определено може да ти помогне с модела

Продаден.Катинар!

Някой?

Мотоциклета е в супер състояние с много дребни козметични забележки,клонящи към никакви.Първи собственик в БГ.Внесен от италия началото на 2014г.Реални 36000км.Подготвен е за сезона.Сменен акумулатор.Обслужен.Верига с зъбаци в супер състояние.Сменено масло Castrol 10v50 fully syntetic.Каквито и коментари и пазарлъци да се правят ще са само на място с парите в ръка.Бартер ме интересува само за Honda CB400 Superfour.Абсолютно нищо друго не приемам.Мотоциклета е изряден документално и се кара в всеки един удобен момент. Ако някой колега е решил да дава газ сега е момента.Цена 3100лв.Тел. за връзка 0878397483.Намира се в Варна

Не знам с какво съм пратил някой някъде,но винаги съм бил отворен за съвети и помощ.Това че на теб не ти харесва нещо в дадения проект не значи че е грешен или чуплив и ненадежден.Именно за това се жегнах.Скоро пак ще съдействам за такъв проект който ще бъде доста видоизменен от стандартното понеже ще има и К-серия намесена в него.В крайна сметка нали нещо някъде трябва да се върши и да върви някакъв тунинг. пп.Това ми е последния пост в тази тема.Ако някой има нужда от съвет за "чупливото"франки,ще помогна с каквото мога. пп.2 Понеже си писал след мен.Да мога да му я направя,физически и със съвети.И по 2-та начина и не,не съм майстор!За мен тази дума е обидна.Просто съм достатъчно технически грамотен и съм направил доста двигатели.Не съм изписал толкова за да си правя реклама и каквото и да е.Дадох само идея.Колегата ако иска и търси такъв вариант ще се свърже с мен.Аз никого няма да офертирам.

Ок супер резултат.Е и?Пак не четеш за х23 или за ф20 говорим?Х23 всеки може да направи.1000 пъти по лесно е.Ти ф20 правил ли си? Просто и ясно да или не?

Локумите ти ги разпъваш.Аз изразих мнение и ти се набра след мен като ощипан.Пишки не меря с никой,просто неуспяли и потрошени проекти нямам.Динографики за кого да ги вадя? ето ти една на проект франки: пп..Нещо друго?Айде впечатли ме с нещо. пп.2 тва с колко са му финансите ти го казваш.Аз никъде не го прочетох.Или пак аз не мога да чета.Или просто си и счетоводител?!?

Понеже никой не си прави труда да чете,а само дава акъл.Някой направи ли си труда да прочете заглавието???Май не!Никъде не съм написал че е лесно и че се прави в къщи докато се реже салатата.Ако някой просто чака да си продаде двигателя и му обърквам с писането си някоя далавера---преставам да пиша.Никъде не видях споменат бюджет и някой си просто да се изхвърля ей така кое било надежно и ненадеждно ми се струва меко казано несериозно.Ако някой от вас двамата ми каже колко такива проекта са замислили и направили,също така са имали и проблеми-ок!но кой чул и недочул да обяснява кое как е...............no comment. Да го кажем така: Ако аз сега си купя случайно прелюд с ф20 мотор(макар че аз различно от 3-та генерация не бих карал)няма да си сменя двигателя.Ще предприема именно този вариант,за да избегна пререгистрация и високи данъци,а да не говорим и бягането по узаконяване на по мощен мотор.За Декра и Тиат в Шумен направо бях забравил,вие как мислите колко излиза едно одобрение??? Аз ще ви кажа веднага:ами около 500лв.(може и 420-430 да са)Ами бягането напред,назад?Да х22 излиза по евтино?Да ама не.Хубав мотор е спор няма,аз си купих такъв преди 7 години когато вървяха по 3500лв. и им се радвахме като на малко дете.Върви много прилично със хубава динамика,но.....сопите и тук са много. пп.Без лоши чувства към никой и успех с тунинга.

Колега,просто си пишеш да се заяждаш или......Момчето е питало и аз съм му отговорил.Цяла тема си има и са направени поне 4 такива.Аз лично съм направил един и съм давал насоки за 2-ри.Не знам кое не ти харесва.Ако се интересуваш как се прави е едно,ама да даваш акъл и да казваш че не ти е ясно едно как се свързва с друго????Питай! пп..Не навивам никой на такъв сетъп,просто споделям още един вариант,пък който както си реши.Не си натрапвам на никой мнението пп2.Аз давам акъл ама си имам и понятие!

Никой не е казал че излиза без пари и х22 не върви 2-пъти повече от ф20 Франкенщайн.Този сетъп върви достатъчно добре,като се мапне и най големия бонус е че запазваш долницата и плащаш 2 пъти по малък данък. пп.За 1000лв. х22 ще намери двигател!Нищо повече-къв е що е?-Ще му гледаме на боб и ще се надяваме да не изтропа на първия старт.

Последна оферта-60лв.

А откъде го взе?

Някой знае ли къде може да се намери хубаво стъкло за странично огледало?трябва ми само стъкло,платката с подгрева са ми здрави.Някой?