велизар

Ако има някакъв друг начин да кача снимки защото image shack вече е платен явно.

опитвам се но image shack-а нещо не ми позволява

Колеги интересува ме просто дали си заслужава да щлайфам маховика с телените дискове за дрелка например?Или да търся друг?Маховика целия е ръждясал не съм сигурен колко е повърхностна ръждата.

Здравейте взех си маховик втора употреба но целия е ръждив,това проблем ли е?Ако да как да отстраня ръждата без да го увредя, или да търся друг?

За дискове не мога нищо да ти кажа.От няколко месеца съм с накладки TRW предни и задни и съм много доволен.

Колеги дайте съвет между Лук и Валео?Утре трябва да взема един от двата.

Колеги дайте мнение за марка съединител.Колебая се между Айсин,Валео или Лук.Като цена Валеото е на някаква промоция и е най евтин в момента.Но ако някой от другите си заслужават повече бих взел него.

Мерси колеги за отговорите.Кллега MladenT как по точно го сменихте,нитвахте ли го?

Здравейте! Проблемът е следния,счупено ми е едно от колелцата в механизмът за повдигане и сваляне на стъклата в предна дясна врата.Колелцето което се движи вътре в метален профил при движението нагоре и надолу.То сякаш е пластмасово и е нитовано.Самото колелце се е счупило на две и едната половина е останала на единия профил а другата в другия.Сега прозореца се сваля донякъде и после се заклинва.Незнам дали упях да ви опиша проблема разбираемо.Но се чудя какво да го правя незнам как да го сменя това колелце и с какво.Надявам се на всякакви съвети.

Мерси колеги.Да наистина проблема е само в О пръстените.Но не ги продават отделно,а в комплект с гарнитурата.Със силикон както ми препоръча майстора не стана много добре.Ще я сменям.Имам само един въпрос капака на клапаните стяга ли се с динамометричен ключ?Ако не ,мисля сам да си я сменя гарнитурата.

Колеги да не пускам нова тема искам да питам в тази.Каква гарнитура за капака на клапаните ще ми препоръчате?Преди 20-тина хиляди километра я сменях с Елринг мисля.Но от онзи ден след като ми смениха ангренажния ремък леглата на свещите ми отново започнаха да се пълнят с масло.Тогава гарнитурата ми излезе 15-16 лева.Сега ми предлагат мисля Рейнц не съм сигурен за 50 лева.Заслужава ли си тези 35 лева отгоре?

Колеги някой знае ли колко тежат стандартните 15-ки лети джанти на Акорд 6-та ген?

Голямо благодаря колега!

Какво става никой нищо ли не знае.Никаква информация не намирам за тази грешка в нета.

Никой ли не знае какво означава в превод тази грешка?

Колеги направих самодиагностиката и имаше едно по дълго мигане и осем по бързи.Мисля че е грешка 18 която е - Accumulator gas leakage-relief plug.'O' ring. Някой има ли идея какво значи тази грешка?

Колеги аз съм със същия Акорд.Днес потърсих въпросната букса,и намерих малка лилава двупинова букса пред пасажерската врата.Не е включена никъде просто си виси.Въпроса ми е дали това е буксата за самодиагностика? Утре мисля да пробвам понеже от време на време ми светва лампата на абс-а.

Резултат относно притесненията ми дали ремъците ми са се опекли за 7 години и 35000 километра.Ремъци и ролки в перфектно здраве.Водната помпа тогава на първото обслужване не я смених.Сега като я свали майстора се оказа че е здрава и тя ,и май е оригиналната пишеше Хонда на нея.Като цяло можеше нищо да не сменям ама бях взел всичко вече.Така че сега за следващите 7-8 години е обслужена.

Благодаря колеги за мненията!Слагам контито.

Колеги дайте мнение.Предлагат ми ремъци Contitech или Gates,и ролки Koyo или Ina.Много ми хвалиха Контитеча,а сега съм с Гейтс и съм доволен.Чета за Контито само хубави мнения и за това се чудя.Ако някой помогне с мнение ще съм му благодарен.Като рзликата в цената м/у ремъците е двайсеттина лева в полза на Контито което по принцип няма значение.Искам просто да сложа нещо читаво,важни ремъци са все пак.

Ок колега мерси.

Ок аз помпата ще я сменям.Чудех се само за ролките защото са на малко километри,но ще сменя и тях.

Здравейте!Днес се замислих че въпросният ремък съм го сменял преди 7 години,и 35000 километра за тях.Километрите за смяна както се вижда не съм ги навъртял,но годинките сякаш са му в повече.Въпросът ми е ако е за смяна ремъка поради стареене на материала то може ли да сменя само ремъка без ролките?Или не си заслужава риска.

горе

Горе