hondarev_accordov

Стъпалото наистина си заслужава,добре свири в акордеона лично съм го чувал и е доста запазено.Успех с продажбата колега

Танкист от мен имаш един глас за пощата на пещерско,мисля че вечер наистина е празен и ще може да се саберем всички и да си бърборим на спокоиствие.Сега маи трябва само да се оточни часа и всичко е готово.Като гледам няма да липсват желаещи за срещата?!

Предлагат ми едни гуми с посока 205/55/16 спортива за 125лв. , и друг варянт кумхо на същия размер но за 150лв.Ако някои е карал на този размер би ли изказал мнение за да ми помогне в избора.Притеснявам се главно от лесно образуване на жаби или лесното кривене на телове.Ако някои е доволен от друга марка горе долу на същата цена нека сподели.Благодаря ви предварително колеги.

Да използвам и аз темицата и да попитам какво ви е мнението за спортива (205/55/16),някои карал ли е с тези гуми и какви са му впечатленията.Цената на гумата за броика е 125лв. с посока са.Благодаря ви предварително на всички , лек ден.

Ще кажа само едно 10,3 разход за 100км. в гр. Пловдив с омв 100.С 95 от Лукоил ми даваше 12-13.Мисля че за всяка кола е индивидуално и затова някои колеги са доволни повече други изобщо.След 2 седмици ще ходя до Сливен и тогава ще ви кажа и извънградското как е.Поздрави на всички.

Колега за 20км няма как да я разбереш, минимум един резервояр трябва да изгориш за да разбереш разликата. А за конденза незнам как е при теб но при мен е като парен локомотив ( не съм виждал кола даже с газова да пуши така ) като настъпя педала зад мен става мъгла, нищо не се въжда А относно изказванията на другите колеги против бензина, мисля че са малко нереални. Все пак темата е пусната с въпрос за конкретния бензин на ОМВ Каррера 100 октана, плюсове и минуси. Нормално е отговорите да са от хора карали с това гориво и от какво са доволни и недоволни. Другото си е чиста плява което го пишете повечето!Направих един резервоар,наистина съм очарован от горивото.Двигателя все едно не е същия,направо мърка на едно място,а относно разхода още не мога да го хвана така че за икономия не мога да доложа но пъргавината се осеща веднага,и разликата на пълен резервоар (50л.) е 10лв.Нека всеки сам си направи сметка заслужава ли си или не?!

85-23г.....Млади сме,силни сме(ама старата генерация си е друго)

Днеска сложих карера 100,минах към 20км. в града и парвите ми наблудения са много добри.Наидтина се наблудава утихване на двигателя,бутна ми оборотите на място както и не прави толкова много конденс по кюнеца.Ще покарам още малко и ще видя как е разхода,все пак нали треба да израсходя един резервуар и тогава ще видим пак как е?!

Моя параход си ги прави 12-13 градско бензин та и за още пита

И аз имам ръжда там където свършва задната броня но малко и като се има в предвит че е от Германия мисля че е напълно нормално.От долу съм е гледал няма никъде,но мисля че не е болка за умиране,правят я и няма да има проблем повече.

Колеги тука става въпрос за по качествен бензин а не за керосин?!Просто съм 100%сигурен че бензина които ни го продават за 95 е наи много старият 92,да не кажа и 86!!Затова си мисля че 100 е по качествен и двигателя ще работи много по добре и автомобила ще си върви както е вървял от завода,понеже си му слагаме бензина които е нормален за немците.

Едно време като карах на гас зареждах от ромпетрол и бях много доволен но сега бензинец не съм слагал.Ти какъв бензинец си пробвал от ромчето?

Склонен съм да вярвам че е доста добър бензинец но не ,че е 100 октана.Като докараха колата от Германия приятелчето ми каза "еи да знаеш как вървеше акордеона с немския бензин,а като сложих в България е бати фушнята",така че предполагам просто ,че това си е 95 но по европеиски стандарт.Ще ходя скоро до Девин и мисля да го пробвам и тогава да ви кажа какво ми е дала като разход и как се е държал мотора.За сега като чета мненията на колегите мисля ,че повечето са за 100 октановия,а относно колегите с рексовете то на тва животно и вода да му сложиш пак ще върви кат невидяло и ще прелита от кръстовище на кръстовище........ и така до края на света.

Скоро говорих с един приятел и тои ми каза, че на субаруто си слагал напоследък само 100 октана карера от ОМВ и му бутнал разхода с 1л. на 100км.Затова реших да видя някои от вас дали го е пробвал и какви наблудения има над горивото.Надявам се ,че темата ще бъде интересна за повечето колеги като информация.Изчислих , че дори 100 октана се вързва по евтино на 100км.от 95.Значи 100 октана е на 1.96, а 95 последно беше на 1.75.Ако приемем че колата ни гори с единия бензин 8/100 а с другия 7/100,имаме разлика около 1лв. в полза на 100 октановия.В такъв случаи защо да не си слагаме по-качествен бензин на расовите ни Хонди?!

Честито колега,пожелавам ти много безаварийни километри и много красиви мигове с този прекрасен автомобил А относно търговеца евала, дано да се намират повече такива като него за да има радостни купувачи като теб колега.УСПЕХ!!

Продавам газова уредба чисто нова брц.Изпарителя е за двигател над 2.0,бутилката е пура 80литрова,клапана е брц.В момента газовата е монтирана на колата но като се постопли ще я отмонтирам.Колата на която е сложена е ауди 100цц 2.3и.Колата е на баща ми и с газовата не са минати повече от 2000км.Просто си я сложи и аз следващият месец си купих акордиона и му завещах орела.Цената която и търся е 300лв.Коментар по цената само на място.Газовата уредба се намира в Пловдив може да пишете на личното или на телефон 0886300764 Кольо.Също така от колата се продава и климатроник с все багаж работещ идеално цена 1000лв като заплащането за демонтажа и монтажа е от ваша страна.

Много ми хареса първата ми среща и смятам да повторя.Дано пак да напълним паркинга и да си намерим по голямо място за збирките ниДо Неделя!

Ами преди да го сменя не можах да бутна разхода по малко от 15/100 градско,понеже не можеше да вдигне температура.Като я оставя на едно място да работи примерно 5мин. стига до нормалната работна температура но после като тръгна бавничко да си карам и веднага пада почти до долу.След смяната на място ми прави температурата за 3мин.и после като си карам си стои все нормална температура.Другата ми разлика,преди като я покарам малко и спра на едно място примерно да пия едно кафе и после запаля,колата е абсолютно студена все едно не е палена,а сега няма проблем,като я запаля и парното ми духа топло.Надявам се че бях изчерпателен колега?!

Здравеи колега,аз съм с 2.0 и откакто си смених термостата в пловдив ми дава 11,5-12 бензин.В зависимост колко е натоварено движението и разбира се до колко са верни колонките на лукоила.Мисля че с обикновена газова като твоята разхода ти е нормален.Ако искаш пробваи да я загрееш на едно място и тогава обърни на газ и караи,понеже когато е студен изпарителя гъзта направо си тече като река.Ако не, можеш да направиш един газ анализатор за твое успокоение,чувал съм добри думи за брц на околовръсното на тракия до топливо мисля че взимаха 15лв.Успех колега.

Наи вероятно ще е на 1 февруари (неделя) пред кафе егоист в 13.00следи темите и ще видиш подробности.

Ами заповядай колега ние скоро пак ще организираме среща така че чувствай се поканен, това се отнася и за всички наши колеги от Пловдив, няма да е зле някой път да уважат нашата среща , както ние уважаваме тяхните в Егоист ;) Наистина снимките са ви супер и обещавам че за другата ви среща ще гледам да доида

Колега да ти кажа няма филтър на купето.Карам акорд 97г. гледах зад жабката,под предния капак до предното стъкло и няма и няма.В търсачката можеш да намериш доста теми по този въпрос.При едни има при други няма незнам защо се получава така,но при повечето притежатели на акорд няма.Успех с търсенето.П.С. Дори съм проверявал по каталози дали има филтър,дадено е че няма.

Аиде сега да не се заяждаме с феновете на мазда.Главното между нас е ,че сме избрали всички японската сила,и мисля че никои не съжалява за избора си!

Някои може ли да ми помогне с качването на програмата на телефона, че всички които съм пробвал все искат някакъв код?Става въпрос за нокия е71.Благодаря ви предварително за помоща