Miroslav.Ivanov

Добра е колицата, но е по скоро за манияци отколкото за ценители. Малко ми прилича на кола от оная класация с тунинг бавариите дето скоро я гледах някъде из форума. Иначе човека с кеф я е правил, евала

Шефче не се притеснявай, никакъв бензин няма да плащаш. Всичко е в името на Хонда. А за даскалото не го мисли, ще се намушкаме ние. Ако трябва ще отидеме по-рано преди всички и ще окупираме цялото даскало и ще чакаме S2000. Та като дойдете да има само Хонди и ония с Аудитата да си седят отвън

Имаме ли тука колеги от Хаджи Димитър???? Знам вече за bobchu, а и вчера мернах един черен prelude пред Ха Наздраве, с лепенка на фен клуба. Това май прави 3 до момента. Дайте да се намериме

Мойта е 6 ген 1996 година японка и имам лампа за бензина. Това е най-дясната лампа на таблото и да ти кажа и аз си мислех че не свети, ама при мен светна, когато стрелката леко падна под червената линия

Ето ти файслифт на Cayenne http://www.onlyporsche.net/images/stories/...e_facelift1.jpgТози е допълнително правен или т.нар оптичен тунинг. А фейслифт, по-скоро се приема, когато визията на колата се променя от самия производител, запзавайки характеристиките на автомобила. Когато и характеристиките са променени, вече говорим за нова генерация от този модел.Поправете ме ако греша, че да не объркваме колегата

Ама айде де, няма ли една S-ка за момчето. Дайте да намериме отнякъде и да се организираме. Баф мааму, ако трябва дайте до бала да вкарам мойта 6 ген в някой сервиз и тук таме с чука и оксижена да й направием S2000 фейслифт

И аз съм в колоната от Хонди на бала. Казвай кога и къде Шефче и да се събираме. И пред ресторанта искам 30-40 хонди на място в 7000 оборота, та да се чуе коя е марката

Доколкото знам новия Lancer се прави в Турция, така че предполагам и много други японски коли се правят там. А бе изобщо всичко за БГ пазара се прави от калъфи. Новата 7-ма на BMW се прави в Китай, Рено в Румъния, в Полша се правят няколко марки. Какъв е извода: Който се е уредил с японска сглобка се е уредил И както са казали хората - "Ако искаш истинска кола вземи си Мерцедес от средата на 90-те". Според мен това важи и за другите марки автомобили.Наскоро Мерцедес обявиха, че са склонни да намалят годишната си печалба от 3 милиарда евро на 1 милиард, за да могат да върнат качеството от преди 10 години. Е аджеба смятай тогава колко много е паднало качеството на другите марки, през последото десетилетие.И още нещо - Чух, че на Audi Q7 му сбъгал компа, след интерфренция с клетка на М-тел. Не знам дали е вярно, ама ако е вярно, за кви автомобили говорим днес.Само кола на старо

Глас за ебачите каращи хонда с набор '85 от мен

Е да ама в друга тема един разбирач спореше че това е невъзможно и ако това е истина нямало смисъл да продължават развиването на хибридите и водородните двигатели - просто VTEC-E да стане по-разпространен

Пич метай се на 5 ген и хич да не ти пука. Всеки може да си наеме кола, ама не всеки си има. Аз на моя бал си бях с една от предишните ми коли - Вектра '98. Е не бях с някви лъскави лимузини, ама на другия ден за шкембето пак си отидох с Вектрата, докато тия дето седяха тежко в S-ките пристигнаха с трамвая и с 5 лева в джоба. Е голема гъзария е, нема що. По-добре си е с твойта кола и ти да си я караш. И моля те не викай през прозорците :devil: - няма такава селяния и пошлост като това. Приятен бал колегаP.S. Повечето ми приятели от бала до сега все още са в трамвая и S-ките са в албума със снимки, а аз бръмча с Хонда

още един глас за VTEC-E. Аз съм с такова чудо ама на 6 ген D15Z6 и ми дава 7.4-7.8 в София. Пък да не говорим че след последия опит за рекорд изминах 350 км. в София с 50 лева Н95. Чаках лампата да свети постоянно и сипвам 95 за 50 лева (23.70 литра на 2.11лв литъра) и чаках пак до лампата да свети ПОСТОЯННО - точно 347км. Та сметката излиза 347:23.70 = 14.64 ; 100:14.64 = 6.83 / 100. (Всичко без грам ръчкане - 2500 -3000 об. макс)Сега ще ме разчекнат тука и ще кажат че е невъзможно, ама няма проблем. Важното е аз да си се воза за без париУспех с колата колега

Имаш ли някаква бизнес оферта или бизнес план. Или поне ми обясни стъпка по стъпка как се процедира с цел разширяване мрежата - miroslav.oa@gmail.com

Ама ти въобще запознат ли си с марката Honda (и имал ли си Honda) или си тука само за убиване на времето чрез безсмислени спорове на базата на празни слухове и инсинуиране членовете на този форум, уважаващи и почитащи туй що е правено по изгрев слънце?

Еми технология си е. То си е в името му - VTEC означава мощност, а икономичен значи че е икономичен :). Невероятно но факт.

www.dalavera.net - там мебели бол, или каквото друго ти трябва

щом казваш

HOnda 1983, давай бате 10 бона и взимай хондата, парите се избиват. Ако ти харчи повече при нормално каране ти връщам парата

Да ако караш в 1ч. през ноща когато няма коли може да ти даде 7.4.Ами не е в 1ч през нощта ами 8-9 сутрин и 18-19 вечер. До колкото разбрах до тук си е абсолютно нормално и при други колеги с иконом. VTEC -А относно нафтите - еми, който си обича тракторите да си ги кара. Един приятел кара Ескорт дизел и му дава 8 градско за кола 100 коня. Е голема далавера е на 2.30 нафтата и тресат като гробници по светофарите.Друг приятел има A6 2.5 TDI 2001-ва и след като сипа от Еко нафтичка отидохме в Копривщица и на другия ден няма палене. То тия кенефи ни на бутане ни на дърпане палят ебати. Е след 3-4 опита с въже отпуши и запали след завеса от черен дим. Никога Дизел

Опа не обърнах внимание, че е сух - мерси за поправката Krelion

Е това е най-хубавото нещо, което чух днес :)

Лоша работа. Кофти е че всеки гледа с различно око и като почнат едни чираци да чешат колата с един пачи крак и всеки вика здрава е, нищо й няма, направо ми се доповръща от тия. Ще взема и аз да видя Омбре какво го хвалите, ама в Дружба, че там графика бил по свободен

Еми колата е Сивик '96 хеч D15Z6 - дали имам биалети отзад и то те същите като отпред ли са

Отиди при акумулаторджия някой, да види дали не е изсъхнал и да ти сипе водичка (май дейонизирана беше, помня ли), също така да ти провери как зарежда алтернатора. Оправи акумулатора и алтернатора, едно хубаво зареждане 24 часа и си готов. Ако проблема ти е в алтернатора, новия акумулатор ще го скапеш за нула време и така през 2 месеца по 150 кинта за батерия.

Здраво колеги,Като карам по неравности, чувам дразнещо почукване отзад (повече вдясно), подобно на почукването, когато са разбити биалетите. Явно също е нещо имащо за цел да обира вибрациите. Та аджеба, какво ще да е това и евентуално какви парички ще ми излязат от джоба.Мерси