Miroslav.Ivanov

Вероятно и камерите са менте, иначе мангалите отдавна да са ги свалили

Забелязвали ли сте едни макети по пътищата, направени като полицейски астри и закачени по стълбовете. Аз лично ги видях на пътя след Перник към Дупница и на магистралата към Враца (Витиня). Е няма такава простотия - поредната глупост от страна на МВР, управниците, и т.н.. Не може аз да се движа със скорост от 140-150 и пред мен и зад мен да има други коли движещи се с подобна скорост и изведнъж да се набиват спирачки и да се всява смут в движението. Ами ако някой не успее да реагира при такава скорост - кво правиме. Не стига, че в цивилизованите държави това дебнене зад храстите, на изгладняли подобия на органи на реда го няма, пък тука вече и макети слагат. Това ми прилича на някаква детска игра от сорта на плашенката. Ако тия господа се смятат за някакви хора на реда, жестоко се лъжат. За мен са едни модерни рекетджии - спират безпричинно, определено по-лъскави автомобили и се чудят как да ти вземат 20 лева. Обикновените рекетджии - спират безпричинно, определено по-лъскави автомобили, само дето не се чудят какво да ти вземат а взимат всичко.Благодаря на правителството на Република България за всичките главоболия, които ни докарват (нормално - всеки тъпанар стана политик). Искрено ви пожелавам събитията от 1997 година да се повторят в най-скоро време

Резултата според мен е равен. Спускаш на скорост по голям наклон но губиш инерция, товариш туй онуй и т.н. и това за 1 литър на 100 км. - лично за мен не си струва усилието. Пускай си я по инерция да си се засили колата, да се кротне двигателя, че така или иначе не сме добре обезшумени и малко тишинка да се усети .

Еми ursus при тоя разход май не ти е много наред колицата . Аз съм с японската 1.5 114 кс. VTEC-E и разхода ми в София е 7 - 7.5 при нормално каране, а извънградско между 4.5 - 7.5 според средната скорост. За прост пример ще посоча 2 от многото ми замервания.Сипах 50 лева 95 на 2.12 литъра (светеща лампа) и изминах 350 км. в София (до лампа) максимално икономично каране - ти си го смятай колко е По празниците сипах 80 лева на 2.18(светеща лампа) - изминах 500 км. извън града (включаеки магистралата на Витиня със скорост 140) и 147км в София до лампа = 647 км. - пак ти си го смятай.Успех с избора на колегата.На който не му се вярва нека провери на какъв принцип работи VTEC-E и да се разрови за D15Z6 и D15Z1

Както го решите колеги - за мен не е проблем да направя сайт. Видях че www.hondabg.com е в развитие, но не знам до колко сериозно се работи върху него, кой го прави и дали има време за това. За мен това е ежедневие. Ако кажете да почвам - почвам. Ако има и други хора, които могат и желаят да направят сайт, нека да го обсъдим и да направим нещо като конкурс - няколко сайта и оценка от потребителите на форума. Сайтът който печели става основен а другите се свалят, за да няма обърквания. Аз съм навит да инвестирам малко пари и повече време, дори и да не спечеля. Ако има и други мераклии, давайте да почваме. Очаквам зелена светлина

Аз съм в рекламния бизнес и още от другата седмица ще започна изграждането на Honda сайт. След направата на базова версия и визия ще публикувам тема за сайта където всички ще можете да видите сайта и да дадете съвети и препоръки. Когато финалната версия е готова в резултат на вашите желания, най-вероятно ще ми трябват няколко доброволци за ежедневното ъпдейтване на информацията - новини, галерии, всичко, което ни интересува за Honda. От тях ще се изисква, просто да ми подготвят желаната информация и да ми я изпращат на мейла примерно, понеже аз лично няма да имам много време да се ровя сам и да синтезирам всичко от нета. В последствие ще се усети как да стане и ще се систематизират нещата. Ще го оправим няма ядове

Колеги, до колко време след покупката на автомобила трябва да се плати данъка? И какво следва ако не се плати на време.Аз мойта я взех средата на февруари, но все още не съм й платил данъка - и с кеф не бих го платил, ама няма начин.

90 лева за частта която боядиса, а за цялата броня цената беше 130 лева. Но човека ми каза, че ще стане перфектно и без да боядисва всичко, така че му се доверих и наистина нямаше нужда да се боядисва всичко

Колега виж тук http://forums.hondabg.com/index.php?showtopic=21824

Умрял бай Лазо и отишъл в АдаДявола бил голям шегаджия и веднага го хванал да го бъзика-Бай Лазо, ай на бас, че в едно изречение ще ти кажа името три пъти-А това е невъзможно дяволе - казал бай ЛазоДявола отвърнал "На бай Лазо му влазо и излазо" хахахахахаха-Дяволее, аре на бас, че и аз ще ти кажа името 3 пъти в едно изречение-Това е невъзможно бай Лазо- Дяволе, дяволе, да ти еба майката, дяволе

Японски сивик е колата - няма ли да стане от англичанка

Не е точно така!1 VTEC-a се включва СЛЕД 3500, а не се изключва! Ролята му е да включи неизползвания в икономичен режим клапан, а не да го изключва! 2 След 3500 колата не е като обикновена кола без VTEC, понеже докато е била в икономичен режим и работи на един всмукателен (или както се казва) клапан, този клапан е с по-голям ход от нормалното. Когато се включи VTEC-а двата всмукателни клапана заработват със същия този по-голям ход. Хода на клапаните не е като при колите с нормален Vtec, но е по-голям от този на кола без VTEC, от там идва и мощноста на двигателя. Може и да си прав, не съм на 100% запознат с конкретното действие на VTEC-E, но определено не може да се сравни с ускорение и мощност като при нормалния VTEC. От личен опит мога да кажа, че няма рязко ускорение над 3500 оборота, даже почти никаква разлика

нещо ги омаза D15Z6 VTEC и D15Z1 VTEC-E ........ първия си е нормален едновалов ВТЕК 115кс, а втория е икономичния ВТЕК 90кс, при който над 3500сс заработват и 16-те клапана, а до 3500 си бръмчи кротко само на 8 клапана и дава икономия, само че тогава си е не-повече от 75кс реално Напротив колега D15Z6 e VTEC-E на 6 ген, а ако не се лъжа Z1 e VTEC-E за 5 ген. и при Z6 при включен VTEC до 3500 оборота работи на 12 клапана и после изключва VTEC и бачка на 16 клапана

Колеги, има ли някъде подлакътници за 6 ген Сивик хечбек и може ли някак да се сложи хубав подлакътник. Не говоря за тия от 20 лева от Auto Mania, а за нещо, което да може да се прикачи само за шофьорската седалка, та да може другата спокойно да се движи. Продават ли се такива и ако да къде? Ако не се продават, има ли някой при когото мога да си поръчам да ми направи. Мерси

В случая за 1.5 VTEC-E, Vtec-a си казва думата, но в по-икономична насока, а не в ускорение и т.н. При D15Z6 V-tec работи в ниските обороти, което се индицира с лампата "ECONO", а когато я вкараш в над 3500 лампата изгасва, почва да работи на v16 и става като нормална кола без V-tec и т.н.Така че колега, бих те съветвал да заложиш на този мотор - ако искаш кола 115 коня - имаш я, ако искаш при нормално каране да харчи малко - имаш го. За справка, аз съм с такъв мотор и в София ми дава 7-7.4 а извън града между 4 и 5 при скорост до 120-130. Много пъргава кола.Успех

От тука през Румъния и в Европа - няма друг изход. Там една година да даваш труда си на държавата, тя ще се грижи в пъти по-добре за теб, отколкото родината ни. Разбира се някой ще каже "то така всички като се изнасят, никога няма да се оправи държавата". Еми аз пък ще кажа, че дори и да стоим, пак няма да се оправи - защото една птичка пролет не прави, а такова нещо като отбор в БГ НЯМА. Може да съдите по спорта - в колективните спортове сме абсолютни инвалиди (изключая Волейбола, ама там са само 5 човека - пак се ядва), а в индивидуалните спортове нямаме равни. Та извода е, всяка коза са свой крак - това ни е манталитета колеги. Ей вижте и улиците - колко коли трябва да минат, за да се намери една жена, която да ви пусне да излезете от пряката.Моят живот е един и няма да го пропилявам опитвайки се да избърша 130 годишен лайнян гъз. Който има повече животи или смисъла на живота за него е да се рови в лайната, пожелавам му успех с начинаието. Малее побеснях . А ако вкарат някакъв турски скапан език в училище, моето дете няма да ходи в такива часове един ден - ако не можеш да спреш влака, поне не стой на релсите

Понеже предишната тема стана малко дълга и може някой който сега я вижда да няма търпение да я изчете, пускам нова с цел да няма недоразбрали. Ще помоля в неделя вечер да бъде изтрита, понеже няма да е вече актуална.Та нека в неделя в 19:30 да се срещнем на ОМВ на канала. Да пиеме по бира и малко приказки. С кола или не срещата е за феновете на Хонда, а не за шофьорите . Разбира се всеки е добре дошъл, независимо от коя част на света е Ще се видим там

Аз съм 114 коня и имам катализатор, но това не води до данъчни облекчения. Ако го махна ще се промени ли звука (да не се разръмжи като пернишки голф) и ще мога ли да минавам на прегледи

Утре ще постна една тема за среща на ОМВ и да се съберем няколко колици

Ако не друго, поне ще блести под осветлението на ОМВ на България :P

Еми айде в Неделя да се събереме привечер на ОМВ на канала да се поопознаем (как звучи ;))

Еми знам ли бе бате, аз минах зад него пред Европата и видях само лепенката. Та на prelude ми заприлича, а може и твойто купе да е било. Все пак е пред блока ти

Е нищо де, поне мога да си направя хромирани елементи и може би хромирани пламъци. Колата ми е цвят бордо и с хром елементи и пламъци или нещо такова ще стане трепач + никел джанти. Опа чичо Гошо . Предполагам, че това няма да е проблем пред КАТ.

Това е CRX от Pimp My Ride - тея са изроди. Ама е много яко и много коли ги правят хром, особено някви supercars в ОАЕ. Ама там бол пари имат резняците.Но пак вместо да се слагат някви кирливи спойлери и маски, една такава боя и джанти прави колата изродскаДаже накрая цената може да излезе и по-евтино от това да сложиш 200 кила кит и пластмаси по колата

Колеги, има ли боя тип хром в БГ, и ако няма, знаете ли някъде навън (в САЩ примерно), та евентуално да я поръчам през prelude. Ако пък и знаете някой, който може да борави с това, направо супер. Искам да видя какви пари ще излезе да боядисам 6 ген в хром та да стане нещо такова