rulemaker

Е мойта пък си свети, провери да не ти е изгоряла. Иначе светва точно като паднеш под последната бяла чертичка и навлезеш в резервата. Дори в началото свети по-слабо и колкото повече намалява бензина - толкова по силно свети

Браво колега, много добре са станали, но нали се сещаш, че ако всеки който си направи фаровете черни си пуска самостоятелна тема по въпроса - форума ще се препълни само само с такива теми

Мойта също стоеше тая зима вън, щото в гаража разглобявам блъснатата, но и двете като са били вън в студа, дори и при -15 и повече - винаги са палели за секунда, секунда и малко

А датчика за дистанционното заключване къде се намира?

1240 кг е купето 180 коня1340 кг е купето 180 коня куатро1280 кг е купето 150 коня1340 кг е кабриото 150 коня1335 кг е кабриото 163 коня1310 кг е кабриото 180 коня1410 кг е кабриото 180 коня куатроТова е за ТТ 8N тоест старото. Иначе го има и с по мощни двигателчета. При всички случаи е по-тежко от англичанката

А бе ПЕТЕ, на Стратуса колектора не мислиш ли, че е полиран - защото е с турбо

Много е добре като идея това Тино, а иначе за аудиото - нали си има такава тема.

Ей, смели коли са това Хондите Извинявам се за Офф топик-а

В смисъл, че корсата ще я надбягам пеша

Да, точно пък менте означава. Правилната дума си е копие, защото джантите са копие на даден модел, но просто не са от същия производител и сигурно не са и със същите характеристики, но пък менте съвсем не е точната дума

ms_auto мерси за изчерпателната информация.PETE усещам, че ще трябва да черпиш колегата

На такава мазда със старата хонда и правех 1 автовоз разлика на 450-500м

Такам, първо - не възстановявам блъснатата Хонда, просто ангренажа и е на 200-300км и се чудех дали няма да мога да си го сложа сега на д16-ката. А иначе, ето и номерата.Номер на шаси на д14а3 - JHMEJ93300S028861Номер на шаси на д16у7 - 1HGEJ61200L013439

Извадил си късмет, че е била само визуално такава - щото иначе щеше само да го гледаш как се отдалечава и да се чудиш дали не си дръпнал ръчната Ако става въпрос за тази, тя наистина е Carlos Sainz Edition Ако е била тая случката щеше да е обратната

Извадил си късмет, че е била само визуално такава - щото иначе щеше само да го гледаш как се отдалечава и да се чудиш дали не си дръпнал ръчната

Така, а съединителите?

На старата плащах данък, на тая нямам намерение да го правя

Преди няколко часа с на един приятел Селиката - 1.6 каза че е, много вървяла. До края на втора го бях загубил в огледалата. Селиката беше от тия старите със вдигащите се фарове

Кое му е нормалното? 2.5 шестак, като се пипне както трябва - доста ще си го гледаш как се отдалечава. Имам едно приятелче с такова купе и до края на трета си върви с М-ка е46, та не са мн бавни п.п. Пък и всички знаем колко вървят Б16-ките

Ми да, сток си е, даже е с клима и ми свири ролката

Малко офф д16у7 по лек наклон нагоре http://www.vbox7.com/play:0988d45a

И колко от теглото си мислиш, че ще свалиш като премахнеш тръбата

На мен пък току що ми писаха АКТ за много шум и вредни емисии, е така на око - без никакви уреди за замерване.

д14-ките по колко кила са според теб