Essential

Ъп

Up.коментар

550 лева и куриера на моя сметка. Има много снимки но немога да хи кача на viper или e-mail мога да изпратя. Дот на гумите 2513 фулда кристал контрол протектора черен с шублера една идея под 8мм, карани два сезона само под 10 градуса температура съхранявани на тъмно при постоянна температура. Възможни пазарлъци. 500 лева

Пропуснал съм да уточня цената ще бъде по договаряне. Вписаната е за правилата.

649 лева 0898 423 129 - Иван. Не мога да отговарям през деня. Viber.

Колеги джантите отново са в продажба/бартер. Предлагам ги със зимни гуми 195/50/15 Fulda точен модел и дот ще дам по-късно. Гумите са карани две зими и половина. Съхраняват се на сухо ич тъмно в мазе с постоянна температура без достъп на слънчева светлина.

Намерих това което търсех. Моля да се заключи темата.

Благодаря колега за информацията. Прахово няма д ми свърши работа, защото навсякъде чета, че магнезиевите джанти си нарушават структрата ако не бъдат обработени правилно предварително, а тук не съм сигурен че ще го напрвят.

Здравейте колеги, Моля да ме насочите към бояджия, който работи добре и знае какво прави. Става въпрос за 4 броя джанти 15". Вече се опарих от кожудери, като боята се отлепи след време, а ццвета нямаше нищо общо с търсения. Благодаря за вниманието. Поздрави.

Ъп

up

Снимки

Здравейте колеги, Имам налични 4 броя джанти от Сивик Джордан 15". Джантите са здрави, прави боядисани в бял цвят. Налични всички капачки. Търся бартер за друг модел 15" 4х100, като съм готов да доплатя ако някой има oz ultra/superleggera или джанти от сходен клас. Снимки до няколко дни. За контакт тук на ЛС или ivan.ginchev@abv.bg 649 лева 0898 423 129 - Иван. Не мога да отговарям през деня. Viber. Благодаря за вниманието. Поздрави.

Здравейте колеги, Забелязах, че продължава да има ефекта, при който при празен ход и рязко подаване на газ часовника и фаровете присветват една идея по - силно/ярко след, което се нормализират ако задържа високите обороти пак се нормализират. Получава се само при рязкото подаване на газ.

Драмата е решене. Оказа се, че гнездото на предпазите 7.5А back up в коша не дава добър контакт. Колата се опитва да държи ниски обороти на празен ход, но това с едно почистване на iacv смятам ще се реши.

Здравейте колеги, Поради неустановена причина се запали проводник и стопи доста от изолацията на проводниците от снопа, който започва от таблото с предпазители под волана с три букси, стига до километража, нагревателя на задното стъкло, аварийните, часовника, радиото, запалката. Имах изгорели проводници в началото до таблото с предпазители, дори и при буксата на запалката, като тя дори не е включена. Не успях да установя причината нямаше и изгорели предпазители. Закупих сноп от ударена кола и подмених моя. Колата запали, но след известно време работа изгасна - акумулатора не се зареждаше. Свалих алтернатора и след диагностика в сервиз казаха реле. Релето беше подменено, алтернатора монтиран и при запален двигател напрежението на акумулатора беше 14.20 волта. Всичко добре, но забелязах, че осветлението на часовника е доста по-слабо от преди, когато включа мигач или аварийни часовника мига в такт с тях. Също така при рязко подаване на газ фаровете и часовника присветват по-силно и след това се връщат към постоянен интезитет на светлина. Също така бих искал да попитам как да определя, колко да обтегна ремъка на алтернатора? Всякакви жокери по електрическата инсталация с цел остраняване на проблемите са добре дошли. Моля за помощ. Благодаря за вниманието. Поздрави.

Здравейте колеги, Монтирах на шенкели от vti 5-та генерация сивик 4 бутални спирачни апарати от скайлайн, но ми се иска преди да ги сложа на колата да сменя лагерите на главините както и шарнирите. Бих искал да ви попитам лагерите еднакви ли са по размер с тези от сивик 5-та генерация eg5 d16z6 с 240мм дискове? С такива спирачки беше заводски колата и по номера на рачата бих могъл да видя продуктовия код на лагерите и шарнирите и да ги поръчам. Ако има разлика бих искал да помоля някой да даде рама на vti еg6 за да мога коректно да закупя лагери. Също бих искал да помоля за съвет къде в България мога да купя хубави лагери и шарнири и каква марка? До сега съм ползвал общите поръчки, но ако има качествени части предпочитам да ги закупя от тук и да не притичвам във времето процедурата. Предварително благодаря. Поздрави.

Моля да се изтрие.

Up.

Здравейте колеги,Апаратите бяха разглобени почистени сменени машон и гумичка. Буталцата са в добро здраве, няма ръжда. Нова цена 99.99 лева.

Здравейте колеги, Имам за продан предни шенкели, апарати и дискове 260мм. От Сивик 5та генерация. Лагерите и шанрнире на шенкелите за здрави, дисковете са в добро състояние, единия апарат има нужда от раздвижване на буталото(една ревизия не би им се отразила зле) има и накладки, но според мен не стават. От доста време прашлясват в гаража и все не им идва ред. Снимки ще мога да предоставя до няколко дни. Всичко се намира в София. Цена 139 лева, или най – добрата разумна оферта печели. За контакти тук на ЛС или e – mail: take.it.easy@abv.bg. Нямам възможност да отговарям на телефон. Благодаря за вниманието. Поздрави.

Сменяx задни лагери главини преди 15 000км. Виеха и осезаемо шума идваше отзад, докато сега ясно чувам звуците от предницата. Не се бях сетил да провера задницата, защото скоро бяха сменени и дори не ги подложих на съмнение, но знае ли човек тогава нито аз ги сменях нито знам какви са ми сложили. Може да са се предали, дано си прав и няма някакви по – сериозни разправии. Благодаря.

Пробвах, дори сложих по – малък размер джанта с по – висока гума и когато купувах гумите гледах и нивото на шум да е максимално ниско. Реално съм пробвал с 3 различни чифта гуми. Като и трите бяха с различни марки и цолаж.

Здравейте колеги, Имам следния проблем при движение на колата долавям странен шум идващ от предницата. От едната страна се чува като виене на лагер, а от другата нещо между виене и ромoлене, прeщракване?!? Шума и от двете стани се усилва с увеличаване на скоростта в даден момент затихва и ако се продължи ускорението пак се засилва. Също така при влизане в дълъг завой шума се засилва от натоварената страна. Мислех, че са лагери, но уви. Смених лагери, смених целите шенкели шума остана не се забеляза никакво подобрение или дори някакво изменение с шумовете. Бих искал да помоля за съвет къде би могъл да се крие проблема? Шума го има както когато се движи колата на скорост така и при изключване от скорост и при спрян двигател. Благодаря за вниманието. Поздрави.

Здравейте колеги,Бих искал да попитам някой има ли опит с предни 262мм спирачни дискове и 14” железни джанти на Сивик 5та генерация. Ще има ли проблем с подпиране на апаратите в джантата?Благодаря за вниманието.Поздрави.