prelude

хахаха,тия ще ме сасипят.не разбраха ли че тая марка кола е супер удобна и по-добре беше да си кръстят лекарството Опел или ФВ.така щяха да са голям бум с тия неудобни кочини за каране.що народ се е схванал покрай тях......

Ами като дръпна ръчната и после ръчката се движи точно без жило а колата не тръгва. Като се опитам да тръгна и понатисна спирачките се оправя ама е проблем. Първо смятам да проверя дали не е закъсано и това да му пречи да се върне обратно.100% се е разплело или е запекло по някаква причина и когато потеглиш самите апарати от движението на дисковете се отварят и отпускат.това не е добре обаче щото може да не се отлепят и да си караш на спирачки отзад непрекъснато.за нови жила си,въпроса е откъде и какви според мен....

дай на Бг моля те,че не го разбирам тоя избухнал език.мерсо

хаха,явно ми се е спяло много,щото уж го гледах и не го схванахзначи руските копелета са по-фенове на марката Хонда от нас

проблема с блокиралите жила е вследствие не на ръжда,а на скъсване и разплитане на жилото или разтягане на въжето. Добромире,ти като дърпаш ръчната усещащ ли да прави нещо или лоста се движи свободно все едно е без жило?и мойте жила са правени в княжево ама два-три пъти им ги носих докато оцелят дължината.иначе са пичове-за 50лв и двете ги направиха.иначе за мойта кола едното жило ново струва 52$ в САЩ-не е много.а и няма нищо по-хубаво от оригиналната част.

абе то тука е малко след дъжд-качулкаобявата е пусната на майтап с цел да дразнят собственика,който си прави колата.обаче ако някой се намери да му я купи докато я прави може да му я довърши и да му я даде.затова и обявата си седи,а човека си работи все още по колата.поне се видя за какво става дума де.

колега,не че нещо ама няма хонда с лош двигател.друг е въпроса дали състоянието на този е добро,но по снимки няма да можем да ти кажем колкото и да сме запознати или не с Хондите.малко е дразнещо с всичките тези теми тук една след друга при всяка нова обява в мобилето ....а и има доста дискутирани модели вече......колата изглежда готина,нова е,има клипатик.....хонда е-кво повече искаш?отивай да я видиш и покараш на живо и си готов.

колега,ти не четеш какво написах-колата се изпипва все още.не е казано че заминава в този вид.просто снимките с които разполагат за момента са такива.

колеги,колата все още се изпипва,недейте да се хващате за такива дребни неща като интериор.всички знаем че интериора не кара колата.що коли сме видели с наточени седалки и слаби мотори.....

ама верно ли е моно,щото отгоре май пише DUAL POINT INJECTION,т.е. е дуоинжекционима две дюзи май.....но със сигурност не са 4....

абе,гледали ли сте кво са написали за БГ като описание?на мен историята ми е много слаба ама тия са прекалили:"The Turkish vassal state of Bulgaria became independent in 1908. The country is now a parliamentary democratic republic."ебах мама му,тия ни изтриха 1200+ години история,да не говорим че нещо не са оцелили и годината....поне са ни познали на картата.....

"майтапа" си е съвсем истински, деца

да бе,верно.....вчера си писахме ама бързах и съвсем забравих да те питам кво е станало?я раздуй малко

и в Маргел-а продават нови марка Тифон.доста добри отзиви имам от хора закупили такива.цените им са добри-провери ги поне с обаждане по телефона.или си вземи 2 нови пон,пък другите 2 може и да са стари....кофти е така ама поне 2 нови отпред ако й сложиш няма да е лошо.

^мерси за отговора.научих нещо ново и итересно.това на всички автоматици ли е така или само на някои на които са преценили че маслото в кутията им има нужда от охлаждане?иначе моя познат се казва Петър.фамилията му не я знам,но понеже сме си близки си говорим на малко имеМанолов беше шеф на сервиза преди моя човек.Сега Манолов отговаря за всички сервизи на Бултрако в БГ,а Петър само за софийския.ти познаваш ли го Манолов?той е голям пич между другото.с Дилян като ходихме за части за С2000-то и му разправяхме кво й се прави на тая кола и много се изкефии по наште коли като му казахме кво правим ни обеща да ни запознае с едни маниаци пак на Хонда.....ама шибаните ангажименти ни отвлекоха и така и не стана това....

а този антифриз как би могъл да влезне в скоростната кутия,някой ще обясни ли,че ми стана любопитно?

абе гледай на добрата сртана на нещата.то е ясно че разни тъпи и самозвани майсторчета са ти пилили нервите и са ти взимали парите за нищо.радвай си се сега на количката как мърка и занапред никво ходене там.в БГ нещата все още работят май само на Проба-Грешка.....ти после мина ли през тези добре оборудвани с инструменти и куци откъм майстори сервизи ,за да им обясниш кви са ламери?

^ не е така.тук в софия работят доста добре напоследък.казвам напоследък,зашото момчето което стана шеф на сервиза в софия ми е познат от бая време и знам що за човек е.имам му доверие и когато той ми каже че работниците са го изумили с познанията си по хонда му вярвам.а и доста неща се промениха напоследък тук към по-хубаво.утре ще му звънна да го питам кви са тия хора в пловдивския сервиз....а и в софия вече се доставят части 2 пъти седмично.....няма такова нешо като 1 месец....

този сервиз какъв е освен че се намира в Пловдив?има ли си име,какви коли се ремонтират там?ок,от това което уж са ти сменили няма как да се ефектира съединителя освен ако момчетата от сервиза не са правили слънца 2-3 часа пред сервиза....не го изключвам като вариант,затова си погледни грайферите на гумите-ако ги няма поне знаеш какво е станало.моя съвет е да си вземеш колата и да идеш другаде.сервиза в който ти батисаха колата официлния на Бултрако за Пловдив ли е?незнам като идеш другаде дали е по-добре да е в друг официален техен сервиз(в София например) или просто в сервиз в който ще ти свършат работа....но това с доставката е ебати пародията с този срок от 1 месец....каква е всъщност тази част която я чака толкова време?обясни повече за нея ако може....

Нямам време се занимавам с тая кола. Тряват ми едни 3-4 дена до седмица, но...Е ся щи кажа в ква грешка съм. Начи оня ден гледах на един МЛ63 АМГ спирачките. Многобутални вентилирани дискове с дупки без фаски. Явно тия от АМГ нищо не разбират и са големи лукови глави.Ше видиме дали ше се сцепат. Преди бяхме приказвали по тая тема ама се едно и също мелиш...еми донякъде си късметлия щото това си го причинил на задните си дискове,а те няма да виждат много зор.но пък за гъзария ли го правиш,след като няма нужда от тия работи там?вземи ти си купи един мерцедес като ще се гъзариша относно оня мерцедес-сигурен съм че дисковете са му били поне 330мм в диаметър и дебелината им е поне двойна на твойтасигурно това им позволява да си правят спирачките приятни за окото.аз иначе наистина винаги говоря това което смятам за верно,съжалявам че се е наложило да го повторя пак същото.ти явно не приемаш чуждото мнение и ще повярваш чак когато си строшиш сам главататака да бъде.иначе съм съгласен и че нищо не се е променило и при теб-все си си същия разбирачайде успех и тия коли са за каране повече отколкото за човъркане.вземи я подкарвай вече.

абе то има и СМСП едни генерации за моя мотор дето са до $2000 ама това не значи че звучат така.чели ли сте коментарите под клипчето?и там го хранят че е смотан шофиор и че е подправил звуците на компютър.няма така система дето на 9000 оборота да прави такъв звук,както каза Парадокс-а.така че не си мечтайте-измама е!

^колега,мерси за обръщането но аз нямах предвид само латиницатадаже тя е по-малкия проблем.пунктоацията обаче е просто неземнакак да е,чакам собственика да каже поне в кой сервиз се случва всичко това.....

колега,честито.каже сега какво се оказа?не ти бяха зацепили като хората балансиращия вал,нали?този отзад дето е към купето и за който се бърка с болт размер 6по100мм,познах ли?то от вън на него май има друг белег и повечето дето не знаят го гледат него,а той не е за това

Да бе,верно-дай на кирилица че ми е интересно дали тогава ще ти разбера нещов кой сервиз е тази кола и какъв е този куплунг дето има неща общо със съединителя?на нашите 100 годишни кочини съединителя кара средно по 150 000км и според мен просто няма начин този да замине на 70 000км ,а още овече за 8 часа изведнъжосвен ако не са ти изсипали някакво масло или нещо друго през процепа на маховика от който се гледа за предварението на запалванеако има такъв де,щото не съм отварял капака на такъв акорд досега...я кажи в кой сервиз е този екшън?

я кажи къде да си направя втулки ,че и аз съм с опелски джанти с по-голям отвор и малко ми трепери по същия повод ,а нямам много време да търся ...колега,аз си купих джантите от една голяма гумаджийница в долни Богров,където те поеха ангажимента да ги осигурят.мойте са от тефлон,което е по-добрия вариант.бяха ми включени в цената на джнатите.....ако искаш спри на някоя голяма гумаджийница и питай за такива втулки.максимум са по 5 лв на джанта.а относно конусите на гайките който вършат тази работа-не е така.преди карах само на гайки и си ги стягах перфектно,но пак тресеше.съгласен съм че ако не ги стегнеш хубаво ще тресе повече,но вибрацията никога няма да изчезне ако си само на гайки и джнатата не лежи на главината.сега откакто карам този комоплект с втулките-колата не мръдва....