prelude

айде една среща пак,навити?

пробвай да кажеш и кой модел прелюд е било?

Ч.Р.Д.,Дидо.Бъди жив,здрав и само хубави неща да те преследват.

а представи си като вземеш акорд как ще се кефиш? това на майтап разбира се.да ти е честита новата придобивка и да си я караш със здраве.и да не допринасяш за кофти имиджа на хонда отбора по улиците,т.е. колата ти не е самолет ,а улиците не са писти.пусни някоя снимка на колата

говорех за времето в което седиш на светофара.а ти като имаш лента с някаква ширина къде позиционираш колата си,на осевата линия ли?защо?идеята е да си в средата,близко е до акъла.така дистанцията ти от всички наоколо е максимално добра.вместо да разсъждаваме над теми като тези ви приканвам да пробвате все пак какво се случва от другата страна,тогава ще имате по-ясна представа за нещата.купете си по един скутер или вземете под наем и ще разберете много от нещата за които си говорим.простаци има навсякъде,просто се стараем да не сме от тях без значение какво караме.

какво значи затиснат си отвсякъде?ако колите се редяха по средата на платното си,всеки мотор можеше да мине без да оставя следи по боята. забелязвам,че доста от колите се редят нарочно накриво-дали да пречат на някой моторист или просто да могат да гледат в дупката между платната-не знам,но е факт.не одобрявам непохватността или арогантността от страна на моториста.случва се и да е тясно,тогава просто трябва да изчака раздвижването.обаче често ми се случва дори след него пак да ми пречат,дали е без да искат?чак като вземеш да му се завираш около боята , тогава се сеща че може да кривне половин метър в страни и да те пропусне по живо по здраво.иначе жегата е добро обеснение за провирането.доста неприятно е да се потиш в цялото бойно снаражение и да дишаш аспусите на колите.пък и между краката ти да греят 100 градуса.....моят мотор например има и друг проблем,няма перка на радиатора съответно ако седи без да се движи прегрява и изхвърля антифриза през капачката директно на земята.така че като е топло нямам голям избор и ТРЯБВА да стигна максимално бързо до светофара,а не да чакам някоя руса кифла да си бъзика радиото или да говори по телефона спряла накриво между лентите.

аз написах само че си в мензис,а дали си путка - не знам.просто израз,който добре описва сприхавостта ти или докачливостта ти,не знам и аз как да го кажа.иначе това за рокерите ако искаш си го провери.доста от мотористите са възпитани хора и сигурно няма ти посегнат,както аз не бих го направил,но на ум ще ти теглят една сочна майна.нямам желание да се заяждам с теб,просто си винаги на контра.бъди жив и здрав

Митак,ти така или иначе си виновен,но по-добре да му сгънеш вратата,да спре и да му набиеш канчето докато дойдат куките,отколкото да изпердашиш някой отсреща или да скочиш през тротоара.акта е ясен,което за пореден път доказва,че закона си е ебал майката и камери му е майката.

пич,не ме наричай рокер.ако караше наистина мотори щеше да знаеш че това нарицателно е обидно.90% от хората на които ще го кажеш,ще ти шибнат един или ще ти теглят една майна.рокер е сергей станишев и ти явно.аз не съм рокер и се гордея с това.аз съм моторист.а това че съчетавам полезното с приятното не виждам как може да е лошо.ти в случая какво претендираш всъщност?че си по-запален моторист ли,защото мотора ти седи в гаража и чака да идеш на пазар с него в събота ли?то бургмана май точно такива клиенти го купуватсвиркай си с приятелите рокери и бъдете живи и здрави.иначе относно познаването ти,за да се вадят изводи.......с достатъчно много хора общува всеки от нас по нета,за да изпъкнеш като чешит.един те нарича комплексар,друг че си в мензис-интерпретации всякакви.но определено си различен за добро или лошо.пък живот и здраве като се запознаем лично,ще разберем че сме в грешка.

пич,ти си на 4 гуми и не се влияеш от времето,но стигаш от дружба до младост за 1:30,нали така?икономията не е само на гориво,но и на време.даже ще излезне че печката на баща ти е по-икономична от мотора ми и ще е истина,защото виси 1 час повече докато мине тези 100 км примерно.но пак казвам,на мен времето ми е по-ценно от разхода.

шибана история е това.ако помисли трезво човек най-размуното нещо е да натресеш сивика до теб.само към участник в ПТП можеш да имаш претенции за нещо.затова често когато някой те засече и кривнеш,удариш друг невинен - накрая го духаш.от КАТ ти казват,че е трябвало да удариш този дето те е засекал.А ти Ото в мензис ли си или просто така си пишеш?обесняваш за "по-разумния отступва",а не четеш темата.пича и да отстъпи се е опитал.

това прозвуча като покана за среща,извинявай но не си падам бъргмана съм го карал,същия като твоя.едва ли е по-различен,повярвай ми.карам мотори от едва две години и месец,за мои лични говоря,но пък посмених 5 броя и все различни.отсега мога да ти кажа,кой е най-удобният и рационален за в града.иначе относно закона......и във франция и в гърция не е разрешено,но хората си карат така.автомобилистите знаят за това и се съобразяват.във франция например моторите се движат между средната и лявата лента само.много рядко има изключения от другата страна.така хем за шофьорите е по-добре,хем за мотористите.в гърция всеки е видял с очите си,няма да коментирам.а относно законите,ми то в гърция има забрана за дизелови автомобили в големите градове,това значи ли че закона няма нужда от ъп-дейт?има , но не са стигнали до там.същото е и с моторите.ще дойде момент , когато и закона ще променят за тях.иначе икономията от мотор е следната:650 кубика - 5-6л/100км градско.стигам до всяка точка на софия за 30 мин при положение,че изчаквам приятелите с пистовите мотори......и това е без излишни рискове

Малко късно , но....САЩ целия свят ли са?По-скоро гледай към Европа,като даваш примери за трафика.Иначе Бъргмана дето си го взел е голяма преебавка.ако ще е скутер да е малък поне да можеш да се провираш,а този Бъргман е ебати парахода на две малки колелца,за да паднеш по-лесно.Двигателя му е хоризонтален и като работи все едно ти го начукват....не подлъгвай хората,че с него ще видят далавера в града. п.п.и за да не е спам понеже два пъти ходих до морето с моята бабичка:7.7л/100км при каране с 3500 оборота-130-140км/ч са това.имаше и малко градско във Варна,някакъв опит за задръстване в неделя вечер на аспаруховия мост,но нищо подобно на тези в софия.иначе ми е давала 8.4 и 9.6 насам,зависи колко съм грубградско не мога да ви кажа,имам си мотор за трафика и тази кола се кара само навън

Мерси,колеги и колежки.Не очаквах поздрави тук,но определено сложихте усмивка на мутрата ми.И вие да сте живи и здрави,да ви се връщат пожеланията с лихви.Честито на всички,които днес имат повод, с най-добри пожелания.

хаха,кой говори за идеални?човека си е избол очите да дешифрова нечии писаници,а вие го изкарвате виновен.Емил-е,човека се е регистрирал за да прочете нещо полезно. кажи ми как да отсее полезното , като не ставате за четене?Вкарвам те в групата на неграмотните,защото явно ги защитаваш,иначе не съм ги следил какви ги пишеш.п.п.между другото това с теста за грамотност при регистрация не е никак лоша идея.

Хора,проблема е че прекалено много хора си купиха мотори.Вече има всякакви с мотори.Докато бяхме по-малко винаги се поздравявахме на светофарите или като се разминаваме.Сега са се появили някакви киборги,които си играят на видео игра докато карат.Иначе толерантност трябва да има и в двете посоки,но не можеш да избиваш яда си на някой моторист защото преди два часа друг те е ядосал. това е тъпо.аз понякога като карам с мотора зад други мотористи ми идва да им нашия шамарите,но не всички са такива.да си с мотор в и риск,но е и предимство в трафика.аз гледам да карам без да преча на никой,така ползвам предимството си без да съм арогантен.на всеки човек се случва да му избият бесовете,така че донякъде и това може да е причината за дивашкото поведение на някой в кола или на мотор.идеята е проста-да не си пречим.често ми се случва нарочно да ме блокира някой в трафика,така че да не мога да мина или да ме гледа в огледалото и да не мръдва на никъде само и само да се сваря под слънцето и в изгорелите му газове,но все по-често виждам хора които ме забелязват и ми правят място дори когато такова има,просто ей така за жеста.на такива хора винаги им махам.съвсем скоро в бг ще е фраш с мотори,дори вие ще си купите скутерчета поне,защото е мазохизъм вече да караш кола в софия например.погледнете цяла европа или поне топлите страни-моторите са удобство,а не гъзария.бъдете живи и здрави

Провирането между превозните средства с мотор е нарушение на закона. Да не говорим, че застрашаваш преди всичко своя живот Не знам кой те е излъгал, но мотоциклетът далеч не е икономичен начин за предвижване Преди много години имах 1000 кубикова карбураторна Ямаха. Със 140 км/ч (абсолютно нормална скорост за модела) ми даваше към 9-10 литра Градско пак толкова. Дори малко отгоре Най-добре е бензинова малолитражка на газ с газов инжекцион или просто на дизел ходи в испания,гърция или франция,застани на някоя улица и започни да обесняваш на всичките с моторите , че нарушават закона.аз мотор карам заради задръстванията.цената която плащам е големия риск , защото половината с колите спят,ядат,пушат,четат вестник или си ровят в носа докато карат.относно Ямахата, която си имал-била е за почистване и синхрон на карбуратири или просто си имал теч на гориво от някъде.А може просто Ямаха да са добри в йониките,а не в моторитеимах два 1000 кубикови мотори.единият се славеше като голям вампир на бензина и даваше 8 градско,другият - 7.то по принцип 1000-ката не гони икономия.за икономия се кара 4-тактов скутер 90-100-125 или макс 175 кубика.може и 50 2-тактов,но ще е бавничък.

пичове и пички,така и така сте фенове на марката,която е номер едно в моторите-защо просто не си купите по едно двуколесно и не мирясате?задръстванията изчезват,разхода е винаги по-добър от на кола.....ще вадите ръждивите черупки само за зимата и сте капитани!!!обаче ако ви видя по слънчеви очила,гел и джапанки на моторите- ще ви черпя средни пръсти богато

много по-малко от 150 км/ч са достатъчни , за да отворят така кола като консерва.особено кола като нашите.удара е в доста слабо място на колата,стълба е минал като острие през ламарините.затова не се е и усукал-няма достатъчно здравина в тази част на конструкцията дори да се опита да се съпротивлява на срязването.аз по БТВ чух че са били двама човека в колата.абе карайте разумно,защото краш тестовете се правят с 56км/ч,а всеки знае каква грозна гледка са.

x2тъжно е че спирачката за която говори мацката не спасява всички.тези които сме минали между капките се променяме според щетите които сме понесли.колкото по-малко си засегнат,толкова по-бързо започваш да правиш глупости.иначе тъжната истина лъсва пред очите ни все повече.хонди се карат от най-големите келеши вече,включително и прелюдите

H22A-извънградско с VPower Racing 100 - 7,7-8,4л./100км.И под 7 ще даде,но трябва да няма завои,че като ги видя и откачам,а Прелюдката закача във Витек и не откача

хаха,какви бутала на всеки сезон бе?говорих си с един австриец,който кара КТМ оф-роуд.то понеже моето е почти същото го питах как си поддържа мотора и дали спазва часовете за смяна на масло(макс 15 часа),за реглаж на клапани(на всеки 20 часа)?пича ми отговори следното: " абе това е КТМ,издържа на всичко и му сменям маслото когато ми е кеф,хич не ги гледам тия часове.реглажа го правя един път в годината и това е"така че тия неща в книгите са доста пресилени и си връзват гащите според мен.на моя мотор му дават голямо обслужване на 200 часа,той сега е на 44.не знам точно какво се прави там,но сигурно е буталото със сегмените.обаче има доста хора,които са пресрочили тези часове и раздават цялата газ безгрижнопроблема на оф-роуд машините е че не седят грам на асфалта.то е главно заради гумите де,но просто по асфалт е приключение доколкото съм чувал.

хаха,кой е доволен от тия боклуци бе?това като мине 1000км и изглежда като японски еквивалент на 13 години.да не говорим,че докато мине 1000км ще се разглоби значително и постоянно ще имаш липсващи болтчета и гайки.не си давай парите на вятъра,да не говорим че тази машина няма никаква остатъчна стойност.ще се преебеш да го купиш,а после ще се чудиш на кой да го подариш.

хаха,чакай да си поема въздух.......... стартер не ти трябва,защото машините са състезателни.говоря за кросовете.вече има 4Т такива,които са мега агресивни и вървят на копеле.Не знам кои от тях имат и стартери,но при всички положения имат манивела. мислил ли си за супермото?аз си купих наскоро такова и е готино.има си фар и мигачи,има си регистрация,има си манивела и ел.стартер,има и сила да те пребие като куче ти къде мислиш да го ползваш този мотор,това е най-важният ти въпрос. ако ще е в града взимаш ендуро.немислимо е да караш между колите без фар.те с него няма да те видят,а без него си като невидим. аз понеже ще го карам главно градско затова взех супермото.то си е с шосейни гуми и има доста по-добри спирачки от ендуротата,също и доста повече вървеж. поне моето де...... ето ти снимка да го видиш какъв е красавец.

хаха,аз немах нерви да я прочета цялата.ебати жаргонния и дразнещ език са ползвали.все едно съм в детската градина или съм си пуснал бързи и яростни 18.....иначе нека има такива радари.във варна как се цивилизоваха за една седмица с камерите?и тук така трябва да стане,да ги питам тарикатите дето карат в насрещното преди светофара как е с градския транспорт