-
Мнения
102 -
Присъединил/а се
-
Последно посещение
Тип съдържание
Профил
Форуми
Календар
Всичко публикувано от Morpheus
-
Един линк за някакво устройство въпроса ми е ако някой го е пробвал да изкаже впечатления http://www.aukro.bg/item350707181-spestyav...li-gorivo-.html
-
аз карам акорд 6 ген. англичанка и съм доволен, 2.0 (131 коня) върви много удобна, голяма возия, харчи ми 10/100 градско при условие, че се кара само студена.Скачай на 2.2 втека ще върви много а ще харчи, колкото моята, съвет прегледай окачването задължително, най много прегледай рейката, за да си нямаш проблеми после другото се прави.Успех в покупката и драсни после някой ред да се похвалиш.
-
днес разпитах точно как стоят нещата за регистриране на хонда клуб, трябвало т.н. представител на този клуб да се обади на един от тези два номера 0885 945 984, 02/ 97 03 898 Цветомир Вълчев е човека чрез които се договарят отстъпки, какви точно документи и пр. ще са нужни.Просто трябва да се посочи човек, който да иде на място да се срещне с него и да се обсъдят тези неща.Ако с още нещо мога да помогна ще се радвам
-
благодарен съм ти много ще взема днес да го направя.Дано да разбера какво е
-
как сам да си ги проверя, че както казах по горе нямам вече вяра на никой всеки иска да те излъже за да може да ти направи някой ремонт за да ти вземат парите
-
и мойте водачи са за смяна тропа и по едно време си мислех за най - лошото (рейката), но ми казаха че е от водачите на апарата разпробивали ги и набивали други и за двата тук в плд взимат към 100-120 лв, но май не могат да ги правят добре.Един приятел си прави такъв ''ремонт'' и му изкараха към 6-7 месеца и сега единия пак му тропа, виж в някоя морга ако можеш да намериш тънкажен сп. апарат цял го сменяй ама гледай за същия дефект и при него.Иначе тропа и то доста добре си се чува в купето.Понеже нямам кинти за сега моите няма да ги правя.Успех и пиши какво си направил и за каква цифра за да знам как да се подготвя
-
Бай Борис го знам той ни е клиент, ако го засека ще го питам .Мерси много за инфото
-
Акордеончето е с климатроник, обаче там където трябва да показва външната температура дава винаги една и съща стойност (-11 ) градуса, къде може да е проблема и къде се намира този датчик, продава ли се и може ли от него да не ми сработва климатика?Accord 6 -та ген. F20Z1 - англичанка
-
искат стинки, http://www.amazon.com/Honda-Accord-Automot...l/dp/1563923238 , ровя се в нета да видя няма ли да измъкна нещо и ще пиша
-
В нашата фирма не се предлага за твоята кола сп.помпа успех с търсенето
-
утре като ида на работа ще проверя дали при нас се предлага такова ''животно''
-
Втулка на рейката и аз го имам същия проблем за сега.като ми падне некой леф ще ида да ми я направят
-
В текдока го дават, в други хартиени каталози съм го гледал, че го дават.А зад жабката само се виждат кабели и по нея е модула за управлението на климатика, не отричам, но може и да няма такъв филтър, този който дават в каталозите може да е за Японския акорд знам ли.
-
Благодаря за инфото.Аз лично предпочитам 4 врати.А как лично мога да разбера коя кола е англииска и американска сглобка.Примерно по номер на рамата или пък по номера на ДВГ-то.Пък и някой има ли впечатления ако е на газ колата, как се държи и имали ли проблеми, ако е на газ, щото на мен ми казаха че много лесно им прегаряли клапаните ако се кара на газ, че били много тънки.Пък и за тези пари дали мога да си намеря 2.0 16Клапана В-тек, чувал съм че спрямо обикновенния мотор давали средно между 1-2 разлика в горенето. И как можа да се познае на ''живо'' В-ТЕКА?
-
Искам малко пояснение, кое какво е и кой двигател е за предпочитане като мощност/икономия на горивоПък и ми трябват обяви от Пловдив нямам възможност да обикалям из страната
-
Спрял съм си избора върху Хонда Акорд, но виждам че имат 5-6 модификации на двигатели, някой може ли да даде малко инфо за тях, кой от тях е най добър като вариант мощност - разход на гориво.Ако дадете и някой съвет какво да си взема приготвил съм между 6-7000 лв само за кола рег. и консуматива си ги слагам отделно.Един приятел ми каза да си търся В-тек харчели по малко, видях статията но руския не ми е много добър и модификации като ИС,ЛС... какво значат. Кой е най удачния вариянт на двигател хем мощен хем икономичен ?Благодаря предварително