dido_dimov

Здравейте колеги. Налага ми се да сменям втората кола и се спрях на Jazz. Първият избор беше Ярис, но разположението на таблото изигра важна роля в избора. По тази прич9ина от скоро разглеждам обявите. Случайно някой да е попадал на тази обява : https://www.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?act=4&adv=11567693180823092&slink=cl7au8 След две седмици може би ще имам възможност да я видя и лично, ако все още се продава. Дали някой се е заглеждал по тази или дори разглеждал. Благодаря.

Това е един от вариантите.

Релето, което съм използвал е старо 3 или 4 пиново. За колата от аватара. За новата все още не съм се замислял дали да слагам диоди. Дори не съм виждал какво представлява релето. Предполагам, че все някой е намерил решение на проблема. Що се отнася до 21 вата светодиод в мигача ... това нещо грее прекалено много за да може да се охлажда нормално в толкова малко пространство. Имам намерение да сложа LED мигачи и стопове и ще се поровя ... в крайна сметка може и някоя самоделка да направя ако се наложи, но всичко е въпрос на свободно време (а то никога не стига).

Малко стара се оказва темата, но все пак да споделя малко личен опит. На старата Хонда си направих светодиодни стопове и мигачи. Сблъсках се и с проблема с бързо мигащите крушки. Оказа се, че проблемът има много лесно решение, а именно, подмяна на релето на мигачите. По китайските сайтове го има и не е скъпо. Ако всички са LED, релето работи перфектно.

Има ли някакви признаци на спиране към края на хода на педала ?

Моето табло го осветих с нормалните лампи пръснати със зелен спрей. Не е идеално, но се получи. Имам и осветление отгоре, на което сложих зелена слюда. Всичко това беше преди да открия светодиодите. Проблема им е, че осветяват малък ъгъл. Разбора се има и с голям ъгъл на светене, но са по-малко разпространени. С лентата се получава донре, но наистина излиза по-скъпо. На бройка е евтино, но става играчка със закрепването и съпротивленията. Ако е за по-голяма площ е удобно, но в таблото е тясно. Стоповете и мигачите станаха перфектни, но толкова време ми отне, че имам нужда от голяма почивка преди да се захвана да правя останалото осветление с диоди.Като изключим нервите, парите и горенето на пръстите при запояването ... ефектът е невероятен. Голямо удоволствие доставя(поне за мен), рядко виждам стоповете на собствената си кола, но всеки път им се радвам и се сещам как съм ги правил.Не е изключително сложно и всеки може да го направи с малко повече желание и малко сметки за съпротивленията.

Преди месец си сложих Osram Night Breaker за 15 лв. бройката и останах доволен. Преди това бях пак с Osram за 4-5 години. Надявам се и тези да служат вярно толкова време. Светлината е добра, стига да са настроени фаровете.

На коя маса ще сте и аз да дойда следващия чтвъртък ?

Колега, трябва да ги видиш за да повярваш ... заповядай. През деня, през ноща, ако не се забелязваха предните мигачи мисля, че щях да забележа по реакцията на шофьорите срещу мен.Случвал съм и на коли с кружки, които не се виждат, но това не спира производителите на автомобили.

Неможах да редактирам предния пост, но ето клип:

Mойте всички мигачи са светодиодни и се виждат. Ъгълът на светене е 130 градуса. Ще взема да направя един клип за доказателство. Само ненам как да кача клип. А сега мога да дам снимки на поредната щуротия, която сглобих. Нощно време светят доста добре.

От какви съображения ?

За мойто кончерто като няма нищо тунинговано на пазара - кво правим. Единствения вариант е този. Хващаш се и го пваяиш, защото няма кристални фарове или стопове, няма маска с решетка, няма нищо.Голяма играчка е това с фара, но ако имаш желание се получава добре. Браво.

По принцип при кабелите за CD или касетофон има постоянен +, който не се влияе от ключа. Ако е закачено към него би трябвало да свети винаги. Разбива ре, когато прекъсвача е в подходящата позиция.За диодите в жабката - аз и за това си мислех, но още несъм стигнал до там. Възможно е дори да се пробият 3-4 отвора с подходяща форма а отзадната страна да минават само кабелите. Малко по-сложно става за изпълнение, но ми се струва, че ще изглежда добре. Дори 2 или 3 пирани биха осветили жабката идеално. Само квадратния отвор ще е малко сложен за изпълнение.Направих си един плафон от BMW със светодиоди, сега се чудя къде да го сложа. Евентуално в багажника може да дойде на място. Много е кофти като има нещо пред единствения източник на светлина и винаги съм се чудел защо не са сложили лампа и от другата страна.

Само кажи на какво искаш схема, за някой неща имам снимки а други могат все още да се снимат. С удоволствие ще ти отговоря.

Колко хора идват по принцип?Уте нали ще е четвъртък, пак там и пак в толкова ли ?

Тази вечер затворих едното отзад, по всяка вероятност чак в събота ще мога да ги сложа защото трябва да се сваля бронята. И аз съм се замислял за селското и си пазя всичко, което съм правил. Стоповете и мигачите ги имам в оригиналното им състояние. Тази лента лесно мога да я залепя и пръсна в червено за да стане като нова.Повече снимки на този детайл нямам, но не мисля че трябват за момента. Интересното ще е когато се постави на колата. За стоповече и мигачите - всичко е в галерията. Незнам дали е улестно да товаря темата с картинкиЕто и линковеГалерия

Трета зима ще съм с Kumho KW17. Много съм доволен от гумата. Предпочитам зимата да съм със зимни гуми. Който иска да разчита на умения.

Два от проектите, които започнах вече приключиха успешно. Успях да сложа светодиоди в стоповете и се оказа, че светят добре. Всички мигачи вече са светодиодни. За целта добавих и ново реле, което се справя отлично. Благодаря много за съветите, които получих по време на майсторенето. Имаше полза. Междувременно, впечатлен от едно Ауди, сложих осветление и в долния край на вратата. Сега вече локвата в която ще стъпя слизайки от колата е осветена много добре. Последното нещо с което се захванах са светлини в стил Audi R8. Поне така ги водят в eBay. Идеално се наместиха в лайсните под фаровете. Остана за решаване само проблема с включването им към захранването на габаритните светлини. Започвам обаче да се замислям дали ще има полза от тях. Според законовите разпоредби дневните светлини трябва да се изключват, когато са включени късите светлини. Така или иначе, вече съм почти пред завършване и ще ги монтирам на колата, но се чудя дали няма да е по-добър варианта с една Smart DLR система. Между другото и Turnminator-а ми хареса доста. Хубаво е, че се отвори този раздел с проекти. Темата ми с другите LED изпълнения каточели нямаше голяма популярност, но това си е моя гордост. Вече всеки път като натисна спирачките и се сещам през какво преминах за да направя тези светлини.

Най-сетне постигнах някакъв напредък с мигачите. Може да е интересно за някого. Останалите снимки са в галерията. Все още има какво да се довършва. Отпред трябва да има предпазен плексиглас.

Готовото реле може и да проработи, но е малко по-голямо от мястото в кутията с бушоните. Ще трябват малко преработки. Междувременно реших да се похваля с две по-незначителни постижения по осветлението на автомобила. Ефекта, които имат ми допадна. По осветлението на багажника: и осветлението на купето:

И мойта има такава аларма, но действа заедно с централното заключване. Нямам дистанционно, но се признава от каското. При заключване на вратата по средата на таблото светва диод. Между оборотомера и километража. Ако след това през отворения прозорец ми подадат ключа колата не пали. Ако се вдигне чопа и вратата се отвори алармата свирва. Използвани са клаксоните на колата а не отделна сирена. Мойта аларма се намира в пространството зад пепелника ... действа ли като аларма ама не съвсем. Няма обемен и шоков датчик.

Аз едва сега се освятках, че съпротивлението на модула може би е по-високо от съпротивлението на крушката ... все пак при изгоряла крушка го прави този номер.

Нямам нужните познания. По-лено ми е да си направя ново управление, което действа на малко по-различен принцип. Не казвам, че отхвърлям идеята, но незнам как да я осъществя.

Добрутру колеги,Срещнах един проблем при опита да сглобя нещо интересно. Направих аз мигачите, слагам единия страничен ... всичко е наред. Слагам единия преден на същата страна и стават чудеса. Започва да мига като на изгоряла крушка. Вярно, че товара е по-малко и сигурно е от това, но незнам как да си реша проблема. Споменаха ми за "нещо" подаващо само импулс, което заменя релето за мигачите.Има ли някой идея за решение на този проблем ?