teror1sta

Фенка, сега остава да не почерпиш с парите от на Дока джантите Взел съм катинари (два на брой) и болтове да се затворят вратите Някой да не се засили и той да купува

Примерно... Като стане така (което е почти сигурно) вади се една сметка и който с колкото може . Пък и не е речено да се върнат за един месец Който иска да помогне ще го направи !

Просто така ако се отвори сметка бас ловя че повече от 20-30 човека няма да помогнат. по какво съдя ? сега ще видите колко ще са хората - http://forums.hondabg.com/index.php?showtopic=43746 на приказки и 100 000 000 ще се съберат п.п. sCoff, то стига да се издири индивида винаги може да има някакво "наказание" Дори и да се сплаши пак невиждам от де ще ги извади тея пари , като всеки го знае какъв е .... Пък ще е по весело да е вечно длъжен на Форума И да не може да почне работа , да мизерства и така ... да мре в ла*на дето се вика.

Има един малък пропуск в иначе хубавия план, а именно : Как ще вземеш толкова пари от "човек" дето живее на заем ??? Освен да му продадат карантиите друг вариант не виждам. Ако все пак е опция пак ще съберем някой лев да има платим на хората. п.п. palpetrov, нали трябва да се знае колко да се дадат. дали 10 или 20

1

Идеята е изцяло на Doctor ! Моля, ако смятате да не помагате ОПРЕДЕЛЕНО натиснете "НЕ" После да не стане 1000 човека "Да" и накрая 100 помогнали ..... Това е историята (малко хора не е я знаят ама все пак) : http://forums.hondabg.com/index.php?showtopic=43719 Като видим колко човека сме и колко пари трябва да се върнат делим и готово. Също така ще помоля гласувалите с "ДА" да пуснат и един пост с " +1" примерно. Да се види и реално кой ще помогнат. После взетите пари от тоя измикяр отиват за Благотворителност п.п. Моля някой мод да я качи горе

Стига с това че "тоя скапаняк" ще надиграе целия форум. Това че УестБам е доверчив не значи че трябва да го яде. По-добре целия форум да е надигран с 10 лв от колкото един човек с 12К Който ще се чувства прецакан ако даде пари да не дава и толкова .... Предлагам помагането да не е анонимно. Да се знае , тоя помогнал и т.н. Иначе в Бг никой не прави нещо просто така от доброта (има и такива хора ама не са много). Щом може да се съди копелето, след като се върнат парите предлагам всичко каквото му се вземе да отива за благотворителност Така няма да има сърдити после (или поне се надявам). Колкото и време да го търси лихвите си текат, което ще рече че колкото по-бързо се изплати - толкова по-добре. УестБам , заминавай в банката и виж колко пари трябва да се върнат с лихви и всичко да е ясно. Също така направи една снимка на документа за да са спокойни хората че не си измисляш (има и такива) и давайте да почваме. п.п. част от върнатите пари могат да идат и за "коледна честитка" на хубавеца

Ламер, тръгнал си за Хондата защото знаеш какво ще следва после Б* им мамата на такива тъпанари. Ще излезе нещо друго, даже по-добро

Видя ли че има разлика логиката за 1-вото : там е идеята да са различни , защото при по-малките коне / кубатура не е нужно толкова големи отвори. Следователно се използва по-малко материал и от там икономия. Може да ти се струва малка разликата ама като я умножиш по броя коли и стогава става фрапантно логиката за 2-рото: има ефект от смяната, защто се получава по-добро пълнене на двигателя И ефект има!П.П.-то : ако се метнат 2К в една кола става доста добра машина

ако пуснеш линк може и да каже някой Лично аз не се вглеждам в това че някоя кола е по-евтина .... отиваш-гледаш и като ти хареса я взимаш. Така или иначе е 2-ра ръка и все ще има нещо да се прави. Все пак джамбазите са доста изобретателни и надали са толкова прости да смъкнат цената ако и има нещо на колата. Даже обратното, защото всеки ще си помисли каквото и ти си помислил п.п. с това изказване може да ме дават по "Господари на ефира "

а, браво на goro Като външен вид са едни и същи (като изключим EGR-a) ама на размери "малко" се различават.

Бирата е най-лесната (и сладка) част открийте разликите (може и без да се мери) : d15z1/3 , d14a2 : d16a6 (нямам на з6 ама горе долу са еднаква дебелина) : пък за портовете долу няма да коментирам , разликата е 1 сант (приблизително). п.п. не случайно хората си слагат от з6 ,а не от а2

ей няма да се научите че КиН вървят с малка турбинка п.п. хубав хубав ... ама не е КиН не знам как карам направо. Гледам че с КиН смъкват секунда до 100 , ще взема да инвестирам накрая за 5.5

necentrovaniq, вземи пак ги премери тези колектори (а2 и д16з6 ) или поне ги погледни един до друг (защото съм сигурен че дори и това не си направил ) и ще видиш колко са "еднакви" .

Какво значи "рано" ? Луд умора няма, нали знаеш Ние не ходим там да ни гледат Пък за задното не знам ... не му разбирам п.п. то със задно и баба може да парзаля, да се научат с предно

И защо не си го караш като е "перфектно" ? Защото сам виждаш че е кенеф. (в много много отношения) Пък това с турбината и т.н. искам да го видя п.п. е нали за това говоря .....

Гледам тука има защитници на БМВ-то . Само да уточня нещо (понеже съм го виждал): Принципно тая кочина да я вземе някой , Иванов трябва така или иначе да му даде пари на човека. В случая е много напред , защото явно хората са се объркали и са решили и те да му дадат кола Ламугер, взимай супер бързия сеат и ела да ти нацепя г*за Пък ти си знаеш че според мен варианта ти е Хондата. Ама и да вземеш Сеата пак добре. После с ГОЛЯМ КЕФ и ехидна физиономия ще чуеш от мен "КАЗАХ ТИ !" ;)

идвайте на гости Ще направим едно Междене !

Катана, разликата е че не съм тръгнал да уча и да обяснявам за правопис, при положение че съм зле (и си го знам) Еди много добре е схванал, че проблема е като се дават доста грешни съвети, които могат да вкарат някой в е*ати филма.

че чакай да сметна тогава аз колко коня съм : фабрично 90 + пълна инжекция 14 + Втек глава 25 + всмукател 17 + испускател и генерация и гърне 20 + спортен филтър 4 + чип 10 = 180 коня ехеееее кой кат мен ;) нищо че ако я кача на Дино ще е ~ 115 кс ама те там само лъжат и подтискат тунерите п.п. ами няма . не съм слагал иначе вярно щях да ги докарам до 200 коня

ама не се знае Прелюдеца какъв е Какво като е 2 л ? аз май ще съм само в офф никой не се е заядал напоследък

взема и аз да си сложа един инфоборд да се радвам като ми покаже някакви учудващо големи цифрички (или малки зави си за какво са ). Тези коне вярно ги нямате за нищо. Само едно не мога да разбера : какво ти пука колко коня е качила колата щом върви по-добре ?? Каква е разликата ако е качила 20 коня или е качила 1 кон, като все ще върви по един и същи начин. Ако всички ти кажат че си качил 10 коня по ли добре ще се чувстваш? или колата ще тръгне повече, като кажем че е 10 коня отгоре, а ако кажем 4-5 коня (което си е реалността) ще спре да върви ? Като не ви се вярва че е качила само 3-5 коня, защо питате ? Самозаблуждавай те се с някакви космически цифри и готово Всички са щастливи

глицерина помага Аз последно го мазах със силиконова емулсия за табла (една бяла ) . И не са залепвали ама пък и то нямаше кой знае какви студове после.

ами не знам Питайте тези от Хонда , защо не са сложили. по темата: огледай да не да имаш скъсан вакум и да си смуче въздух от там. Защото така описания проблем доста наподобява приток на въздух от където не трябва