teror1sta

Някакви купили летището и няма да пускат да се гонкаме там. !!!

Има един МАЛЪК проблем !!! Междене го затварят и няма да има повече гонки там ....

НЕ ти препоръчвам AL-KO

по-добре на старо не си взимай все едно да си вземеш амортисьори или тампони. Днеска са здрави утре не. Купи си нова, твоята мисля че не е от скъпите и си карай спокойно.

странно Хонда да не запали това е кошмар. Виж да ли пак ще ти го направи пак тоя номер. Това май беше главното реле (ама не съм мн сигурен дали правеше така или беше при загряла кола) . G_M ще даде мнение . (или и някой друг).

и това че кара Хонда значи ли че е разглобил Хонда. .............. както и да е ... явно има хора дето обичат да се заяждат от колкото да помагат ........

айде стига с офф. ама ти приятелЮ къде видя че е на Хонда ???????????????

ейсега сложих аутодатата и има светлинна проверка. AMD и Crx™ са дали отговора. само гледай да не окъсиш буксата с 3 крачета. Окъсяваш тази с 2 . И едно дълго премигане е десетица а късото е еденици. Например две дълги и 3 къси е код: 23 . след като минат всички грешки пак се повтарят.

го6и а къде пише какво е ??? И като има зегерка какво ??? не става ? ами тогава да вървя да си хвърлям мотора.

колега в момента няма да съм ти мн полезен, защото няма аутодата в момента , но ...щом няма къде да я закараш (няма добри техници) от къде си сигурен, че ламбда сондата ти работи ???трябва да се провери каква грешка ти дава. И така си решаваш проблема (поне частично). Ама понеже в момента не мога да ти кажа дали кода е светлинен , някой ако може нека провери.

махаш зегерката и ако нямаш скоба , леко избиваш болта .

като пиша до 2500 об. има предвид, че и на ниски пак се чува. и под студен имам предвид напълно студен, Чак напълно загрял "млъква". То пак може да е това ама да е лек проблема още.

да не забравяме и за маслото

хубаво е да отидеш при някой който му чува да погледне да не е сериозен проблема. До сега съм виждал 2 втек-Е (единия моя) и на двата са износени едни "колчета" (не ги знам как се казват), който освобождават 2-рия клапан. Шумът който се чува е едно към едно с мръсен дизел (само че е по лекичко). Този шум се усилва като е студен двигателя, не са регулирани добре клапаните. След като загрее може да се каже, че изчезва. Също се чува мн ясно като е студен двигателя и подадеш газ. До (около) 2500 об. се чува едно мн звучно тракане. Като не подаваш газ заглъхва. та така де..... отиди да ти го погледне някой който му разбира да не е нещо друго. Ако е това .. май бяха 80 лв. на колче. Аз още не съм ги сменял и си пердаша така за сега.

може да се радваш че го чуваш само тогава. Моята като я запаля е като дизел докато загрее.

слабо викаш ами пак в 16:00

това е най-лошото не всеки има възможност поради ред причини (който и сами се сещате).

аз съм го пробвал този вариант. Ама честно да ви кажа няма мн ефект. Сега не се сещам колко КOMH беше резистора, ама който го интересува пише ги в аутодатата. За препоръчване да е 2 W.Разликата която усетих беше, че върви по добре на ниски обороти. Направих няколко замервания (не кой знае колко точни) , но почти нямаше разлика. Абе с две думи не си заслужаваше и го махнах. п.п. Ама че при мене нямаше мн ефект не значи че при друг няма да има. Става супер лесно. Взимаш резистора , с едни секачки малко му заостряш крачетата. Вадиш буксата от датчика и забиваш резистора. п.п.п. Ако не е направил резистора добър контакт плюе веднага грешка в компютъра. Също и ако запалиш с извадена букса.

;) ;) п.п. Чоринце да ми донесеш този път СКОБИТЕ

Не се побърквай, взимай Акорда .

Търновската група има жълт картон Никакви не се появихте За сметка на вас дойдоха Пежо фен-клуба от ВТ и се позабавлявахме (най вече Кателиев). Големи са пичове, може др неделя пак да дойдат .

Кателиев днеска получава златен медал и прозвището "Страшилището на Дивия Запад(Междене) " ЕЖКО с всяка изминала неделя върви все по-добре AMD добре върви колата ама май ти трябва турбо

Доста странно ! А моята я оправих само с добавка за почистване на инжектори и почистване на клапана за празен ход.Стига вече с това "то защото е икономика" Като е икономика какво трябва да значи : хълца, глъхне , не отлепя .То е ясно че не дърпа като останалите, особено на 4 и 5 предавка (Все пак са значително по-дълги) , ама да казваме че е нормално да прави такива магарии .........п.п. Относно D15Z6 с моята скопена, тромъва хълцаща морга и правя 2 коли на 400 метра.

за утре какво ще кажете за 16:00 ???