teror1sta

airbrush, за кой Type-R говориш ?? И то голфари дето да бият резачката на Hondю не се намериха, нищо че е със супер преебан съединител. Те мен едвам минаваха ти ТайпР да вадим

доставката бях я сметнал. Трябва само да си ги вземете

п.п. лепенката която предлагах вече си има собственик.

Ключодържателите са при мен, който си го иска да идва да го взима

За Габрово са получени !

това пък никога не съм го разбирал защо трябва да ми се дослуша чалга като седна на маса ?? по дефаулт не мога да я трая и като седна на маса още повече ...... все пак се предполага че трябва да ми е приятно и комфортно като съм на маса, а това обезателно изключва слушане на чалга. Не че не слушам ама това е защото има хора от компанията дето я слушат и няма как да не си пускат от време на време. Ама доброволно чалга - дума да не става ако ще и да умирам. За сборни мероприятия най-добре е ретрото. Всички са доволни

и точно кой е тоя модел от 88-ма че да показва с къси и дълги .... ?

Днеска се изпращат ключодържателите Хората дали координати да си вдигат телефоните, защото фена не може да се свърже с никой !

имам една за стъклата (аз си я лепя на капака ама както и да е . .. ) някой ако иска да му я подаря да праща координати .

зависи къде и какъв ще си намериш . Върши ти работа всякакъв от Д-серия

Щом ще идвате чак от там ще дойдем Ако не можете да го намерите къде се намира или има някакви проблеми 088 7768689 - Георги

1. двигател D15Z3 (Vtec-E 90 HP);2. съединител Валео на 2К километра. Цял комплект(притискател, феродов и лагер); - 160 лв.3. предни амортисьори AL-KO на 4К километра; - 160 лв.8. задна броня;9. инсталация ОБД 1 (липсват буксите за инжекторите и Втек клапана) ;10. всмукателен колектор (оборудван) ; - 80 лв.11. задната врата (багажника);12. 4-те врати;14. хидравлична помпа;15. спирачна помпа;16. 2-те помпи на съединителя;17. 2 вътрешни и 2 външни карета;18. дългата полуоска;19. стартер;20. предни спирачни апарати (с накладките);21. кормилен прът;23. гарнитура за изпускателен колектор; - 10 лв.24. ЕКУ;25. казанче за течността на чистачките;26. казанче на хидравликата;27. разширителен съд;28. кутия за въздушния филтър;29. кутията с моторчето за вентилацията;30. жабка ;31. предната конзола;32. барчето на ръчната (от малките е );33. конзолата с врътките;34. предни и задни колани (прибират се без да заяждат);35. километража;36. лостовата система на скоростите;37. лостчетата за фарове/мигачи;38. ляв преден долен носач;39. големия ляв заден носач;40. предни подкалници;41. предни калобрани;42. задните надлъжни носачи;43. 2 жила за ръчна;и от д15б2:1. ЕКУ РМ5 - 9G2. въздушния маркуч от филтърната кутия към двигателя;3. бензиновия маркуч след филтъра към инжекциона;4. жило на газта.всичко изброено си работи и е в добро състояние Винаги готов за коментар скайп: teror1sta ; тел.: 088 7768689

или е в края на 89-та ....

stefotto, не се филмирай излишно ..... Извикай си един човек да ти помага (може и някой първолак). Отваряш капака, проследяваш къде отива жилото на газта. Казваш на първолака " натисни газта до долу". След като е натисне провери дали на ръка можеш да мрътднеш още кръгчето където отива края на жилото(по посока подаване на газ). Ако не може да го мръднеш и е опряло в ограничителя на дроселовата клапа сядай и си карай колата без да им пипаш ограничителя на педала. (почти на 100% ще стане така)

Edelbrock, това сериозно ли го написа ? :P :P "дросела ще мине позиция отворен напълно и ще почне да затваря" .... :D

ами ако натиснеш както си е сега и дросела се отваря напълно и да го махаш и да не го махаш все тая .....

ivo_wrc, дай една снимка на тоя двигател, че до сега не сме виждали такъв ! на драга може и да ни отупаш. Принципно 1.3 са големи бегачки , пък твоята е Б-серия. Ще драпа още повече ! п.п. Не го приемай лично обичам да се майтапя

няма нежелани звуци само дрънчи на ламарина Ами ти какво очакваш да се чува ?

до сега бях с доста лошо мнение за Нисан (малките двигатели, а и не чак толкова малките) , ама като видях как дере направо ме изуми Тоя са го направили наистина дооста добре. Няма нищо общо с тукашните малолитражки. Тоя модел наистина е доста неизвестен тука. За пръв път чувам за него. Някой ако знае да ли има някакви по-специални системи (стил Втек примерно или там както се казва при тях ако има и точно каква е .. ) Някой знае ли каква е цената за такъв модел ? В смисъл да ли са в един и същ ценови клас с Type-R-ката ? п.п. Някой намери клипчето, за което говори K1r1L ще е доста добре

предполагам от д15з3 защото са 1:1 , сонда също . за сондата със сигурност от друг двигател няма да стане .

не се притеснявайте, fena напредва п.п. изглеждат добре а ?

браво за полезната тема d15z1/3 - 55 mm

може и така да беше. Не помня точно

ами трябва лека корекция (ако това което съм чел е вярно) това за дрънченето е 1:1 вярно ! тествано ! Някой колега беше качил в една тема (не помня кой и коя тема) тестове на различни генерации . 1. Най добрата беше права тръба без резонатори. 2. С резонатори 3. С катализатор (стоков) Обаче беше обяснено че с права тръба се износвал повече двигателя от другите 2 варианта. Разликата между права тръба и резонатори беше 1 Кон. п.п. Карам го по спомен нещо ако съм объркал, който се сеща за какво говоря да ме поправя.

то няма никой желаещ за Междене. Аз гуми така и не си купих. Тези почивни дни може да ми се наложи малко ремонти Мауглестия някой знае ли го кога ще си дойде ? (ако не е тука вече)п.п. ще го глобя тоя човек. как ще кисне там 15 дена ....