khaccbg

Благодаря за отговорите. Това определено ми вдъхва доверие. А имаме ли тема със списък от сайтове където да се поръчват части?

Здравейте, Ппедварително се изяинявам ако това е дъвкано но не можах да намеря конкретен отговор. Как стои въпроса с авточастите за Акорд 7-ма ген? Говорих с майстор на Тойота и той ме предупреди да не купувам Акорд защото "няма части." Не знам дали има в предвид че в сравнение с на Тойота частите не са толкова в изобилие или наистина е проблем с намирането на резервни части. Например трябва да се поръчват главно от ebay.de или други EU сайтове и да се чака. Може ли да ми дадете обективно мнение за достъпност на части за обичайните проблеми който ще трябва да се сблъсквам с притежаването на Акорд 2.0 бензин?

Не знаех че хамелеона е юбилейно. Да, може да отида и да ги видя и двете на място. Там някой знае ли къде мога да ги проверя в сервиз? Или ако ми хареса трябва да се опитам да я докарам в София за обстоен преглед преди покупка?

Да странно наистина. А между 2 и 3? 2) е на 300к км 2007, докато 3) е на 227к но пък е 2006. Мисля също, че това което ще взимам да карам 3-4 години и след това ще искам да го продам.

Здравейте колеги, Може ли мнение за избор на Акорд 2.0 бензин 7-ма генерация? Ще се кара главно градско в София и от време на време на дълги разстояния по празници и почивки -- семеен автомобил. Гледам за фейслифт, седан... тоест след 2006г. Бонус ако е екзекютив, но не виждам такива от частно лице. Между тези 3 обяви коя е най-добрата опция: 1) Испания без скрити ръжди 2007 200к км https://www.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?act=4&adv=11652541255159211&slink=orvg28 2) 2.0 Sport Испания 2007 295к км https://www.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?act=4&adv=11651168074986506&slink=or8f9b 3) 2.0 Sport Испания 2006 227к км https://www.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?act=4&adv=11635422376091924&slink=or8f9b

За градско и в задръствания в София еинственото развлечение е музиката ако киснеш по един час трафик във всяка посока. Не ми е приоритет, но ако има две подобни коли на пазара, защо да не гледам и това? Иначе афтър маркет трябва да се наливат още пари, да се разглобяват врати и т.н.

Благодаря за отговорите и изясненията. А да попитам също понеже си търся "нова" стара кола. Ако намеря читава бройка седан 7-ма ген, но е без Premium Sound мислех да заложа да сменя елипсите на задната кора и да подобря баса. Какво мислите за това?

Мерси за разяснението. Тоест както предполагах елипсите на седана са сложени за малко по-добър бас понеже са 6 x 9 и слизат малко по-долу в ниските честоти. Аз не бих го нарекъл в категорията събуфер понеже едва ли могат да изкарат нещо което дори 8 инчов суб е способен. За акустиката съм съгласен. По принцип колата е огромен компромис като акустика, дори да има добра шумо излоация. От толкова моного стъкла (рефлектираща твърда повърхност), разположение на колони/туитъри и т.н... За това аз се фокусирам върху баса да е ОК.

А някой знае ли защо на 8-а генерация надписът Premium Audio System понекога е отгоре понякога отдолу

Мерси! Знае ли се каква марка е суб-а и колко инча говорителя. Прдполагам може да се сложи и още по-добър суб говорител.

Благодаря! Търсил съм и изчетох много постове с които се споменава, но така и не бях сигурен. От линковете разбирам че: 7-ма генерация: 1) Комби - има субуфер 2) Седан - няма субуфер Премиум аудиото има повече тонколони (с 2 повече) и марката е Pioneer. При него елипсите на задната кора предполагам поради по-големия диаметър и граят ролята на по-добър бас Аналогично ли е за 8-ма генерация?

Здравейте, Имам въпрос относно Premium Sounds System. Само комби при 7-ма генерация ли има субуфер? При седаните има ли суб колона в кората отзад и ако да това само при 2.4 бензин ли е? А при 8-ма генерация как стоят нещата?

Гледам че по толкова вървят. И аз мисля че това са адски много пари за толкова стара кола и с много километри, но не виждам избор. По принцип не крам бързо и не ми е приоритет мощността... както споменах приоритет ми е безопасността като за семейна кола. И за това се замислям от тази гледана точка дали и да не гледам Авенсис че са малко по-евтини и по-безопасни според NCAP. Има екземпляри от 2009-2010 2.2 дизел на цената на Акорд 2007 бензин.

Гледам в мобилето има няколко от Испания за около 10к. Освен да са пъпен боклук, но ти казваш че и 12к са малко за 2007 2.0 бензин? https://www.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?act=3&slink=ok4ju2&f1=1

Здравейте, Питането ми за избор между Акорд 2.0 2007 бензин или Акорд 2.2 2009 дизел е свързано с това че цените са съпоставими и при мен един от важните фактори е нивото на безопасност. Акорд 7 ген е 4 звезди от NCAP, a Акорд 8 гех успява да получи 5 звезди. И двете генерации са малко по-слаби от аналогичните генерации на Авенсис който има повече точки за безопасност. Питането ми е за около 10-12 хил лв кое бихте избрали? Всъщност не знам при толкова стари коли дали може да се разчита на въздушните възглавници. Което ме подтиква дори да се замисля за Авенсис 2010-11-та дизел въпреки че Акорда ми е на сърце.