Jump to content

khaccbg

Фен
  • Мнения

    59
  • Присъединил/а се

  • Последно посещение

Всичко публикувано от khaccbg

  1. Благодаря за отговорите и изясненията. А да попитам също понеже си търся "нова" стара кола. Ако намеря читава бройка седан 7-ма ген, но е без Premium Sound мислех да заложа да сменя елипсите на задната кора и да подобря баса. Какво мислите за това?
  2. Мерси за разяснението. Тоест както предполагах елипсите на седана са сложени за малко по-добър бас понеже са 6 x 9 и слизат малко по-долу в ниските честоти. Аз не бих го нарекъл в категорията събуфер понеже едва ли могат да изкарат нещо което дори 8 инчов суб е способен. За акустиката съм съгласен. По принцип колата е огромен компромис като акустика, дори да има добра шумо излоация. От толкова моного стъкла (рефлектираща твърда повърхност), разположение на колони/туитъри и т.н... За това аз се фокусирам върху баса да е ОК.
  3. А някой знае ли защо на 8-а генерация надписът Premium Audio System понекога е отгоре понякога отдолу
  4. Мерси! Знае ли се каква марка е суб-а и колко инча говорителя. Прдполагам може да се сложи и още по-добър суб говорител.
  5. Благодаря! Търсил съм и изчетох много постове с които се споменава, но така и не бях сигурен. От линковете разбирам че: 7-ма генерация: 1) Комби - има субуфер 2) Седан - няма субуфер Премиум аудиото има повече тонколони (с 2 повече) и марката е Pioneer. При него елипсите на задната кора предполагам поради по-големия диаметър и граят ролята на по-добър бас Аналогично ли е за 8-ма генерация?
  6. Здравейте, Имам въпрос относно Premium Sounds System. Само комби при 7-ма генерация ли има субуфер? При седаните има ли суб колона в кората отзад и ако да това само при 2.4 бензин ли е? А при 8-ма генерация как стоят нещата?
  7. Гледам че по толкова вървят. И аз мисля че това са адски много пари за толкова стара кола и с много километри, но не виждам избор. По принцип не крам бързо и не ми е приоритет мощността... както споменах приоритет ми е безопасността като за семейна кола. И за това се замислям от тази гледана точка дали и да не гледам Авенсис че са малко по-евтини и по-безопасни според NCAP. Има екземпляри от 2009-2010 2.2 дизел на цената на Акорд 2007 бензин.
  8. Гледам в мобилето има няколко от Испания за около 10к. Освен да са пъпен боклук, но ти казваш че и 12к са малко за 2007 2.0 бензин? https://www.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?act=3&slink=ok4ju2&f1=1
  9. Здравейте, Питането ми за избор между Акорд 2.0 2007 бензин или Акорд 2.2 2009 дизел е свързано с това че цените са съпоставими и при мен един от важните фактори е нивото на безопасност. Акорд 7 ген е 4 звезди от NCAP, a Акорд 8 гех успява да получи 5 звезди. И двете генерации са малко по-слаби от аналогичните генерации на Авенсис който има повече точки за безопасност. Питането ми е за около 10-12 хил лв кое бихте избрали? Всъщност не знам при толкова стари коли дали може да се разчита на въздушните възглавници. Което ме подтиква дори да се замисля за Авенсис 2010-11-та дизел въпреки че Акорда ми е на сърце.
×
×
  • Създай нов...