Plamen_Honda

Тези ли си сложил https://stelkite.com/stelki-guma-za-honda-cr-v-2011-2018-tip-legen-bejovi? В сайта им пише доставка след 5 октомври

Аз сменях наскоро задните накладки. При тях се появява метален скърцаш звук от сигналната пластина за свършила накладка. Предполагам, че и с предните ще е така. Скърцането е метално и първоначално е само при натискане на педала, след два дни го има постоянно звука и без да натискаш спирачния педал.

Здравейте, В момента съм с оригиналните мокетни стелки. През зинмия сезон (сняг, кал) с какви стелки карате мокетни или гумени и какво ви е мнението. 1. Да се сложат гумени https://stelkite.com/stelki-guma-za-honda-cr-v-2011-2018-tip-legen-bejovi 2. Да взема втори комплкет мокетни https://stelkite.com/stelki-moket-honda-tsr-v-2012-2018-3-chasti-cherni и да сменям със сегашните при замърсяване. Лятото съхнат за ден след пране, но зимата едвали ще съхнат бързо с оглед на лошото време.

И съм за автомата за градско особено е голям плюс. Не бих казал, че харчи повече от ръчките. Харченето е до стила на каране (ускорение - спирачка) според мен. За возията съм изненадан за CRV 4, осещат се неравностите по магистралата, очаквах една идея по меко возене по магистралата. Има едно леко тресене в купето, гумите нови балансирани, незнам дали е проблема е в моята кола. Предполагам се дължи на по твърдото окачване. От 3 месеца карам CRV 4 дизел 2.2, Executive , и съм се обедил, че това е моя автомобил от към екстри и удобство.

Да завърша темата. Проблема се оказа, както е показано в клипа. Не успях да сложа две свински опашки, но засега и с една е ок.

Задните облегалките не падат с никое лостче. възглавниците за сядане падат и облегалката за глава. Ще разглобя механизма както е показано на клипа.

Открих това клипче, ще пробвам

Здравейте, Проблема вече е и при двойната седалка. Общо съм ползвал три пъти лоста да съборя седалките. Някой да се е сблъсквал с проблема, търся насоки от къде да започна разглобяването на механизма. Предполагам, че в жилото е проблема.

40 градуса, не е голям наклон. (Няма и половината от 90) 🙂

Май ще се наложи да посетиш Бултрако.

В ръководството пише следното за системата за спускане "Системата се активира, когато скоростта на автомобила е между 10 км/ч и 20 км/ч." В моя случай колата на 2-ра се движи с 40-50 км. (Дизел 2.2 автомат)

Аз ползвам лоста в режим D да падна на 2-ра предавка по-наклон около 500м, 40 градуса, за да не натискам постоянно спирачките. На ден по три пъти, незнам дали е ок за скоростната кутия. Колега при теб изписва ли ти номера на коя предавка си при ползване на перата в малкото прозорче в ляво на таблото? При подаване на повече газ преминаваш отново в автоматичен режим.

CRV- IV генерация с навигация?

Незнам къде се крие проблема, но при мен се чува звуковия сигнал от мигачите.

Да. Предварително питам. Благодаря за инфото.

Четох за сайтовете нужен е и сериен номер, който незнам от къде ще се види лесно, а за Бултрако пишат, че вземат по 40 лв.

Здравейте, При смяна на акумулатор, ще е нужен ли код за радиото, навигацията да се въведе. Ако е нужен от къде може да се провери. Не разполагам със стикер, на който е изписан кода.

Здравей, В тази тема е описано как става записа на музика на HDD

В Facebook "Honda CR-V Club Bulgaria" има тема за update, но май става само за ген 3. за 4 ген не се е похвалил никой да е успял. Тук има и клипче за 4 ген как става.

Здравейте, Няма писано по темата от 2014г. Да попитам в наши дни 🙂, как почиствате и поддъдржате бежов перфориран кожен салон на CRV 4 генерация (2013г) генерация. Попаднах на този спрей от линка ( https://nastauto.com/продукт/некатегоризирани/luxtream-спрей-за-поддръжка-на-кожен-салон/ ), ставал за естествена и изкуствена перфорирана кожа. Отзиви не намира по форумите. Очаквам вашите препоръки. CRV 4 генерация с естествена или изкуствена кожа е?

Проблема е следния. При издърпване на лоста в багажника за сгъване на единичната задна седалка, възглавницата за сядане се обръща напред, облегалката за глава се накланя напред, а облегалката за облягане не поммръдва, остава заключена. При двойната седалка няма проблем. Лоста от приложената снимка се движи свободно до максималния му ход без усилие, все едно е скъсано въженцето, което освобождава механизма.

Да, с монтажа 300лв/бр.

Аз след доста четене по форумите сложих Michelon Crossclimate SUV 225/60/18 Всесезонни. С идеята, че климата ни е по умерен и спестяването на смяна всеки сезон на летни-зимни гуми. Пролетта сутрин стартираш с 5-7 градуса, след обед 20-22 градуса, идеално според мен за всесезонна гума. За лятото не очаквам проблеми, предстои да разбера как ще се държи автомобила на сняг.