Jump to content

STD

Фен
  • Мнения

    84
  • Присъединил/а се

  • Последно посещение

Всичко публикувано от STD

  1. Това нещо с какво е съвместимо.. може ли да се бодне на Микра примерно ))
  2. да не ти свири ремъка .. пробвай да я изфорсираш няколко пъти . трябва да спре.това се случва предимно във влажно време ..особенно ако навиеш волана нали ?
  3. ето линк за Акордчета ех имах подобна едно времеhttp://bojo.hopto.org/Auto/Japan/Honda/Accord/
  4. ев.. това е брутално трият се метал в метал някъде.
  5. А колко време го чуваш това и как звучи?Може да е нормално .. На мойта в момента в който ти се включи 4x4-то и се чува една нискочестотна вибрация за около секунда две.
  6. Става въпрос за дизел модел 2008Питай в Бултрако 02/8181950 или 0888/104950.не е нищо фрапиращо.
  7. manual za CC7 http://bojo.hopto.org/Auto/Japan/Honda/Acc...%2093%20CC7.zipuspeh
  8. Overdrive A transmission in which the highest gear ratio is less than a one-to-one ratio. This means the drive shaft turns faster than the engine crankshaft. The overdrive feature saves fuel and, because the engine runs slower, engine wear and noise are reduced.Нямам определени спомени да е имало разлика като съм карал автоматик .. аз по принцип си я карах на цъкнато такова през цялото време. ускоряваше по добре .Явно овердрайва е предавка с по малко предавателно число от 1 и се включва при по големи скорости.Ако искаш да го изключиш натискаш копчето ...и бутона и лампата бяха 'O/D off' мисля.Един вид ако икаш да караш малко по стегнато - на по високи обороти. ( да не се ползва последната предавка) .http://auto.howstuffworks.com/automatic-transmission3.htm
  9. Най вероятно тези години е правена в японски завод. Можеш да видиш по ВИН-а.Японската сглобка е в пъти по-добра от английската - няма разлепения по тавана и вратите,ел стъклата са перфектни.По моята няма никакви забележки както отвън така и вътре и нищо не трака или скърца въпреки че са минали 10-тина години.Консумативите са стандартни .. ремъци филтри масла, свещи,. имаш още едно масло на заден диференциал.Модела е доста читав - дигателя е пъргав и като управление е много по маневрен от Акорд да речем. Можеш от място да направиш обратен завой без да се въртиш напред назад няколко пъти.Ама си е малко рейсче .. не го чувствам като кола. Високичко е и не толкова прецизно в управлението.Доста стабилно на сняг и по баири (дори със всесезонните гуми) - без да поднася в завоите.. Не съм се замислял с кола да влизам с такава скорост в завой на сняг .Ако имаш опция занеси я да и погледнат окачването и двигателя в Бултрако - поне ще ти кажат колко пари имаш да вкарваш по нея.Успех
  10. по големия ако имаш избор
  11. 0 % seed and pear.... Колега, ако си го свалил, може ли да го споделиш? http://tranz.it/load.php?id=LS5ReHIBmGd4khVK230926
  12. Ето един добър наръчник по който карах курсове преди 2 години .. въпреки че имах книжка отпреди 15 Просто в Онтарио българскитре книжки не важат и ако искаш такава трябва да си вземеш всички изпити.това е секцията за изпреварване http://www.mto.gov.on.ca/english/dandv/dri...tion6.5.0.shtmlи цялата книжка като пдф: http://www.fulldls.com/torrent-ebooks-1083339.htmlтова което е хубаво е че е описано много добре всичко и е по скоро съвети отколкото материал за изпити.
  13. Оригиналните неща по стъклата са доста скъпи.Ножицата за повдигане на стъклото беше нещо от рода на 200 лв.. и гуменото уплътнение по което се движи беше там някъде.. дано не ти се наложи да сменяш моторчетата .. бяха още по скъпи над 500 мисля.Ако имаш опция иди в Бултрако с колата да ти кажат какво трябва да се смени и колко пари ще ти излязат частите. Имай в предвид че дори и да ги смениш може да не се оправят.
  14. Здравей, Бултрако не се занимават с тенекии.Питай в сервиза на Хонда в Горубляне. -могат да ти намерят елементи на старо ако има нужда и да ги дадат на бояджия да ти ги оправи. (0888692094, 0888634616)Друг добър бояджия/тенекеджия който съм ползвал за по малки поражения по ламарините еСтефан Христов - 0898212788 (ул. Филип кутев - в двора на СБА)Дано да съм бил полезен
  15. Точките и глобата (която е смешна все още) са едно на ръка.. другото е ходенето до кат неколкократно и загуба на време с висене по опашки. Дали ми дойде акта .. аа още не е дай да ти го презаверим .. и така няколко месеца.Така че 100-тина лв за някакъв по прост радар детектор не са чак толкова много. Не че ще те спаси на 100% какъвто и да си вземеш .. но поне предупреждава
  16. Ето един линк с доста мануали за Акорд.. и не само http://bojo.hopto.org/Auto/Japan/Honda/Accord/
  17. http://www.nfscars.net/file/view/mostwanted/7981.aspx това е NSX-а .. някой бодикитове не му излизат правилно .. но иначе е много красив още малок от същите и тука http://www.nfsaddons.com/nfsmw/cars/
  18. Гледам че става дума за ЦРВ.Някой знае ли как се държат Michelin 4x4 Synchrone?Моeто ЦРВ е с такива и в някой сайтове пишат че са летни, а в някой че са All weather и стават както за сухо и мокро така и за сняг.Има ли смисъл да се мисли изобщо за други зимни след като колата е 4x4?
  19. Ми аз си мисля че е добре да се направи след регистрация .. ама все пак някой може да знае от опит затова питам.Със сигурност после ще има пак пари и разправии .. които искам да си спестя.Все някой си е пребоядисвал колата предполагам.Идеята е да се получи нещо извратено .. от рода на портокалово металикче.. или динено Малко е далеч от бялото и надали сте се размине без смяна на талона.
  20. Здравейтехаресъл съм си една количка и понеже е бяла искам да я пребоядисам.Въпросът е че тя не е още регистрирана в България и няма номера.Някой знае ли дали мога да я регистрирам в последствие в КАТ с цвят различен от този в талона.Целта е да не се разкарвам до КАТ 2 пъти и да ми сменят талона заради цвета.Благодаря предварително
  21. Има модове за NFS MostWanted с Акура Интегра и NSX Мога да ви постна скриншоти утре ако се интересувате
  22. Супер. вземам го.. дано да паснепарт номера който търся е 18000-P45-G00 manifold assy. ex имаш ли такъв или трябва да се чака ?
  23. 150 на градско без да разбереш ееее не е чак толкова мощна и тиха .със сигурност ще разбереш .. поне ще се усетиш че крака ти е доста на газта
  24. Доколкото се сещам бавното загасване работи само в едното положение на ключето за лампата.виж в мануала .. там има инструкции как да го провериш.секцията е Electrical (including SRS)>Lights Interior>Entry Light Timer (страница 23-149 в моята версия)P.S.. да не те объркам ..май това е за таймера на лампичката коятро осветява контактния ключ
  25. и къде това .. че и на мен ми стана интересно
×
×
  • Създай нов...