Jump to content

metko

Фен
  • Мнения

    14
  • Присъединил/а се

  • Последно посещение

Всичко публикувано от metko

  1. Извинявам се за тези повторения! Нещо се бъгна сайта... Не можах да намеря от къде се трият коментарите. Моля админа да изтрие повтарящите.
  2. Разгледал съм ги колега... но там няма информация за LPG. Точно това ме интересува - характеристиките: Flashpoint, TBN, сулфатна пепел, вискозитет на HTHS при 150 градуса, С2 или С3 и т.н. в какви норми да са за LPG.
  3. Разгледал съм ги колега... но там няма информация за LPG. Точно това ме интересува - характеристиките: Flashpoint, TBN, сулфатна пепел, вискозитет на HTHS при 150 градуса, С2 или С3 и т.н. в какви норми да са за LPG.
  4. Разгледал съм ги колега... но там няма информация за LPG. Точно това ме интересува - характеристиките: Flashpoint, TBN, сулфатна пепел, вискозитет на HTHS при 150 градуса, С2 или С3 и т.н. в какви норми да са за LPG.
  5. Разгледал съм ги колега... но там няма информация за LPG. Точно това ме интересува - характеристиките: Flashpoint, TBN, сулфатна пепел, вискозитет на HTHS при 150 градуса, С2 или С3 и т.н. в какви норми да са за LPG.
  6. Разгледал съм ги колега... но там няма информация за LPG. Точно това ме интересува - характеристиките: Flashpoint, TBN, сулфатна пепел, вискозитет на HTHS при 150 градуса, С2 или С3 и т.н. в какви норми да са за LPG.
  7. Разгледал съм ги колега... но там няма информация за LPG. Точно това ме интересува - характеристиките: Flashpoint, TBN, сулфатна пепел, вискозитет на HTHS при 150 градуса, С2 или С3 и т.н. в какви норми да са за LPG.
  8. Разгледал съм ги колега... но там няма информация за LPG. Точно това ме интересува - характеристиките: Flashpoint, TBN, сулфатна пепел, вискозитет на HTHS при 150 градуса, С2 или С3 и т.н. в какви норми да за LPG.
  9. Колега, кое масло на Равенол препоръчваш за Акорд 8, 2,4 на LPG? От Равенол до сега съм използвал DXG 5w30 и SSO 0w30. Виждам, че колегите използват SSV 0w30... Бих искал и твоето мнение, кое масло на Равенол е подходящо за газ? Благодаря предварително!
  10. Аз съм опреснявал на Акорд 8, 2.4 автоматик. Налива се толкова колкото си източил, ако нивото при загрял двигател е ок. Има колеги, които твърдят, че са източили 2,8 литра, има такива, които казват 3,2 литра. При мен беше около 3,2 литра. Не знам Акорд 8 да има пробка, която трябва да протече... Такава има при автоматчиците i-shift на Jazz и Civic.
  11. Няма горна пробка. Долива се в тръбичката на щеката за нивото на маслото на скоростната кутия.
  12. Здравей, Линк: https://ato24.de/en/shell-helix-ultra-5w-30.html Вид и количество: Shell Helix Ultra 5W-30: 1x4L + 2х1L Линк: https://ato24.de/en/gm-dexos2-longlife-sae-5w-30.html Вид и количество: GM 5W-30 dexos2: 1х5L Линк: https://ato24.de/en/ravenol-fds-sae-5w-30.html Вид и количество: RAVENOL FDS SAE 5W-30: 1х5L Стойност на поръчката: Shell (32,20 + 2*8,49)-10%*2.15 = 95,16 лв. с включена отстъпка SHL10 GM (28,95-10%)*2.15 = 56,02 лв. с включена отстъпка GM10 RAVENOL (50,95-15%)*2.15 = 93,11 лв. с включена отстъпка RAV15 Всичко общо: 95,16+56,02+93,11 = 244,29 лв. Начин на плащане: Парите ще бъдат преведени по сметка в ОБЕДИНЕНА БЪЛГАРСКА БАНКА АД Начин на получаване: чрез куриер* детайли на Viber
  13. Здравей Наско! Линк: https://www.ato24.de/en/honda-atf-dw-1.html Вид и количество: HONDA ATF DW-1 (4 литра) - 1 бр. Линк: https://www.ato24.de/en/shell-helix-ultra-0w-30-a5-b5-1-l.html Вид и количество: SHELL HELIX ULTRA 0W-30 A5/B5 1 L - 6 бр. Стойност на поръчката: (63.92*1) + (8.79*6) = 116.66*1.9775 = 230.70 лв Начин на плащане: - Парите ще бъдат преведени по сметка в ОБЕДИНЕНА БЪЛГАРСКА БАНКА АД Начин на получаванe: - чрез куриер* (инфо на Viber) Клубни поставки: Не
  14. Здравейте колеги, трябва да сменя двигателното маслото на колата на жената Jazz 2009, 1,4/100 к.с., i-shift, по километража 110 000, която се кара единствено в града на къси разстояния и само на бензин (5-7 км. и се гаси). 3 години / 3 смени до сега беше с Motul 5w-30 8100 X-cleanFE, C2/C3, API SN - сменя се между 7-9 хил. без доливане. Но след всичко прочетено тук във форума, стигнах до убеждението, че това не е правилното масло за този двигател (поради С2/С3). Може ли да ме посъветвате какво бюджетно масло (Шел, Петро или друго) ще е добре за този двигател и с кой сертификат А3/В4 или А5?
  15. Здравей колега, на 17-ката размерите може ли да ги споделиш? Например на 16-ката е 135/80/R16.
  16. Здравей колега,

    Прочетох поста ти за реглаж на клапани. Аз съм от Търговище и ме интересува при кого във Варна отиваш за тази процедура и препоръчваш ли ги?

    Благодаря предварително!

  17. Здравейте колеги! След допълване на малко липсващ фреон и сменен датчик на налягането на климатика нищо не се промени. Климатроника над 60 км/ч. спира да работи. Като подам повечко газ се включва. Не зависимо дали съм на ауто мод или механично настроен климатик. При паркирано положение перките ту работят ту спират в интервал м/у 6-7 секунди. Така и не разбрахме каква е причината за това поведение на климатроника. Вече започвам да си мисля, че климатроника на Джаз 2009 така си работи просто... Може ли за вашите коментари и съвети?
  18. И на мен ми прилича на объркана ел инсталация. Иначе съм и правил диагностика и всичко си е наред. Събота имам среща с електричар, ще споделя неговата версия. Просто исках първо тук да споделя проблема за да съм подготвен... Благодаря!
  19. Здравейте колеги, От скоро съм собственик на Джаз 2009, 1,4 / 100 к.с. , i-shift. Имам следния проблем с климатроника, когато карам до 60 км/ч климатроника си работи без проблем, но над тази скорост незнайно защо компресора спира да работи не зависимо климатроника как е настроен (дали e на ауто или механично зададени опции с включен АС) и не зависимо от оборотите дали са 1500 или 2500 или на коя скорост съм (на трета или шеста). Някой имал ли е такъв проблем или някакви съвети да ми дадете от какво може да е? Благодаря предварително!
  20. Здравейте колеги, от скоро съм собственик на Джаз 2009, 1,4 / 100 к.с. , i-shift. Имам следния проблем с климатроника, когато карам до 60 км/ч климатроника си работи без проблем, но над тази скорост незнайно защо компресора спира да работи не зависимо климатроника как е настроен (дали e на ауто или механично зададени опции с включен АС) и не зависимо от оборотите дали са 1500 или 2500 или на коя скорост съм (на трета или шеста). Някой имал ли е такъв проблем или някакви съвети да ми дадете от какво може да е? Благодаря предварително!
×
×
  • Създай нов...