F20A4

Човека е писал- еднакво спират- следователно не може да става въпрос за задържане. Колега, може да им направиш една профилактика, смяна на течността(без да източваш старата- наливаш нова). Това с разсдвижването е така както си го описал. От двете страни еднаква марка накладки ли са? По ежедневния маршрут има ли леви завои много повече от десни например или обратонто? Провери си напрашниците дали са здрави. Ако колата е на 10 и повече години, аз бих ревизирал цялата спирачна система-сваляш апаратите, сменяш им гумички, напрашници и т.н. хем ще видиш дали има дефекти/корозия по буталата. На хонда спирачките според мен са малко капризни. (мое мнение)

Ако стария мотор е в теб, смени ги, мини кат с него и после си върни новия

ok, мерси!

Ама вижда се отгоре, като отвориш капака или отдолу?

Някой знае ли къде се намира горивният филтър на прелюдката, че го имам от есента и чак сега се наканих, а не можах да го открия..

Може би ако си е Brawn Honda ще е по-добре отколкото Honda с Рос Браун в отбора

Днес като гледах как Браун GP мачкаха останалите и си мислех , че това щеше да е хонда все пак? Явно Рос Браун е бил съвсем сериозен миналата година, че ще имма фурор, но.... изглежда е заменил само двигателите- като се оттеглиха хонда, човека си е доставил от Мерцедес.

Да, в резервоара. Намира се под задната седалка.

Извади бензиномера. Виж дали няма на доста модели това е реализирано с термистор, който като спадне бензина, остава на "сухо" и се загрява- така работи по принцип. И на прелюда е така и не работи обикновено

За 50 кинта?

Представителства на какво, защото в магазините, които съм обиколил я гледат все едно ги питам за тринога от космически кораб!

215/40/17гумата е една и има доста хляб в нея. Няма никакви дефекти. ДОТ-а е 06.http://img90.imageshack.us/img90/9830/03032009119.jpghttp://img90.imageshack.us/img90/2776/03032009118.jpg

http://img244.imageshack.us/img244/3353/18032009141.jpgето за това става въпрос.Или да си поръчвам и това от щатите?

От san leandro- около 2-3 долара беше. Аз също я смених. Имало и някъде в горубляне, ама не съм търсил. Ако не си го свалил още, взимаш една широка, права отвертка, пъхаш я от долната страна на конзолата и повдигаш рязко, но не много- в ляво и в дясно, после отгоре по същия начин, самоче излиза напред към теб. Между другото някой да знае крушки за стоп/габарит откъде може да се намерят?? Става въпрос за същата кола.

Айде, да речем 50 кинта.

Извинявам се!215/40/17

Гумата е една, има доста грайфер и хубав дот. На снимката е спуканата (втората). Тази, която се продава е в по-добро състояние. Износена е също толкова и дот-а и е същият. http://img90.imageshack.us/img90/9830/03032009119.jpghttp://img90.imageshack.us/img90/2776/03032009118.jpgВие предложете цени на лични. На който му трябва, той знае каква цена да даде.

Хайде пак на битпазара

Никой ли не му трябват бе пичове? Айде на промоция 60лв за двете и си плащате демонтажа. Сега да видим какво ще стане.

Колеги, гумите са две, имат доста грайфер, дота им е 05-06. Еднакво износени са (кокото са износени). Продавам ги не защото имат дефекти, а защото скъсах другите две и съм решил твърдо да взема 4 нови напролет. Вие предложете някаква цена. Телефона ми е 0888 73 86 72

Абе, какво има да се обсъжда- качеството е право пропорционално на цената. Кихваш 10-15 000 евра и това е! Караш кола, в която има оше живот! Айде и за 5-6000 може, ама малко- това е! Това, че тук няма пари и сме ограбени не са ни виновни нито италианците, нито германците. На тях тези пари са им 2-3 месечни заплати, а нас за 3-4 години!

Аз смятам същото! И вече има три италианки в семейството, даже и немската кола, пак е от Италия. От гнилочи до гуша ми беше дошло!

Имаше една тема за дискове и беше писал един автомобилен състезател- неща много полезни, логични и само истини. Аз така се оправих без да сменям дискове. Ако не намериш темата, кажи ще ти обясня..

И то в най-важната категория според мен. Поне в най-трудната- там се изискват най-големи инженерни постижения!

Абе, направете такъв телефон, дето е 1 лв. смс-а и всички ще пратиме