GINDAHOOD

мерси много бате

момчета искам да ви запитам ,дали имате представа защо скурца саединителя когато запаля-студена. като я покарам извесно време. се оправя.на някои да е преминавал през такова препядствие, мойе ли да ми сподели схемата каква е. мерси предварително.прихълцукването от бавно плавно трагване пак ли е от счединителя?

а бе то времето ни развали рахатлъка. има и други дни ама наистина нека и другите зимат участие в срещите.повечко да ставаме

ако няко има лепенка и ми я даде да я сканирам .мисля че ще опрая нещата с лепката-фен клуб

аз мога да направя лепенки. но незнам дали ще са като тези- прозрачни. може да са друг дизайн. просто нямам такова прозрачно фолио

и на още един от наще ще се обадя.

ок жив съм

абе незнам накаде се варти ама на 2 без 10 е най мехлемско.

даваи ,да не ти пука. нищо няма да и стане изпитал съм го няколко пъти и е добре повярваи на колегите си

като си слижа раката на кабелите и я изфорсирам грам ток не ме удря. .да ги измия така ли?

ема щом са остаряли кабелаците ,що не го прай след това ,ами само за секунда.на 7000 оборота я натиснах и нищичко не пресветна в кабелите.

а бе наи ок си е с нови гуми. или поне схемата по 2 да се взимат

момчета може ли да ме светнете какво става:паля колата загряла е,вдигам капака.давам ного газ изведнаж ,кабелите пресветват праят си някаква мрежа за секунда и след това спират, никакви оттечки, никаде .с много газ го правя това и задаржам на 2- 2,5 оборота и няма никакви проблеми. и като дам многко газ даже и претриса за секунди.точно когато пресветват кабелит, някои да се е челосвал с такова проблемче моля за подкрепа ако можете . един по образован ми вика да си сменя свещите и ще се оправи . ама се пак тои не кара ХОНДА ами опел.

не нищо не знам то до метро единственото място е оноя новичкия път надоло , ама там могат да ни изгърбят ченгелите

моноинжекция 90 кончета. наистина е добър. по него можеш доста неща да пипаш, отколкото на д13ките.а и е икономичен. аз съм с такъв.абе общо взето всички го хвалят

а колата пали ли?.щом е нищ значи отвори предния капак и там до акумулатора има една черна кутия .виж в нея бушоните там в наи лошия случаи бушона стува 10 лв

Щом говориш за двувалки,земи си хонда кончерто с мотора д16а8.кам 125 кончета е и е добра кола. не са много пари и си струва.счседа ми е с такава .като сувалка излита

значи 1 во спринцовка да и монтирам.така ли? а след това колектори 4-2-1? а мога ли да я направя V-TEC? това филтърчe-REACTIVE добро ли е. Не вижте наистина смятам да и поробувам на колата си. за да стане малко нервна затова ви питам всички и много съм ви благодарен за помоща и светването в нещата

тък таме имам някои лев ама за 600-700 лв нещица да си зимам просто сега ми е на нагорнище .Мама ми прави 1 год откато почина и там малко стотинки позаминаха.

днеска наминах покраи полигона -почивка ,преди да забия на басеин в дружба ,но нямаще никои. ама се ще уцеля когато са там Н-четата

и аз така смятам да напрая да я варжа с отелен прекъсвач и смятам че така няма да изгаря. и мерси за вниманието а РЕХ-оната като идвам кам ямбол щото ми се очертава ще ти свирна да я видя пак. нали нямаш против да я разгледам м0?

BENJI каде си я сварзална габаритите ли? а зная че те не са изгорели.знам че е от оная кутиика с шашмите ватре, аз дали имам вазможност да се сдобия с такава лампа

азс съм онлаин на линия насякаде .и без това се хаиманосвам из улиците вечер.когато сте решили идвам да се забележим . само едно ме спъва-през седмицата, през деня. след 6-7ч вечер суркам са по улиците и даже прекалявам

аз имам светодиоди на километража сменил съм ги всички лапички ама исках да си сложа неонка между стаклото и цигрите. така и направих, ама се изгарят след 2-3 дни неонки ,сини пури се изгарят.ако я сваржа директно кам някои плюс, а не кам габаритите дали юе спре да изгарят. да си ги пускам с копченце савсем отделно? а как мислите?

мойе ли някои малко време да ми отдели и да ме светне как мога да я вдигна на около 100 коня моята госпожица? незнам от каде да почна.това с аспуха верно ли е че вдига, спортния филтър и тои ли?