-
Мнения
96 -
Присъединил/а се
-
Последно посещение
-
Days Won
1
Мнения публикувано от bogomildimov
-
-
Радиатор (кондензатор)... обикновенно гният! Моя го смених профилактично миналата година, че беше тръгнал и изпускаше малко!
-
На 6.04.2024 г. at 14:41, kanadeca75 написа:За 20 часа налягането пада от 10 на 9 кг.см.2 Системата е надута с азот и е вкаран оцветител.
Игличките провяравани ли са?
-
Няма да има нужда от поддръжка Само смяна на филтър на 10к!
-
Виж и свещите дали са затегнати...
-
На 6.02.2024 г. at 23:23, Contraband написа:Ами премиум мисля че са, и едната предна е изпърдяла със сигурност! Къде ги поправят или да търся някой от форума ?
И моите, които за премиум бяха изпърдели- 2 броя. Взех от морга и ги смених. Мисля дадох10-15 лв на парче. Взех от кола, която не е премиум и там гофрите бяха (са) друг мат'риал. Говорителите пак са 2 Ома. Свирят уникално!
Все пак в нас съм с Jamo Concert V и смея да твърдя, че държа да не ми дрънчи музиката!
-
1. Публикуваш обява в мобиле.бг за твоята.
2. Продаваш я и търсиш 2,4 ръчка!
Сега сериозно - може даже и турбина да се сложи, но всичко е въпрос на кинти.
Какъв е бюджета?
Тука има написано:
- 1
- 1
-
-
Филтър на купето сменян ли е? Перката на радиатора включва ли с климатика? Да си го пълнил скоро и да са сложили повечко фреон?
-
От доста време аз имам "една кофа инструменти" (дори и вакум помпа за климатици) щом ръцете не са отзад.... та по темата... Полирай си фаровете не е нещо сложно! Лупите са еднакви без значение ляв или десен фар, дясна или лява дирекция!
-
Огледай и другите агрегати, които са "вързани" към тоя ремък - климатик, водна помпа и т.н.
-
Газ имаш ли? Ако имаш я виж на бензин има ли го чукането!? Имах едно Рено къде дюзите на газовата работеха като HDI двигаттел на Пежо.
-
Здравей,
Не мога да ти "дам акъл" какво да правиш, ама като чуя някой майстор да казва "по- дебело масло" и бягам на далече.
- 7
-
Честито и много безаварийни километри!
- 1
-
Съвет: сваляйки стартера свалете и облужете генератора (лагери, четки и т.н)
- 2
-
Ключа дойде днес (за моя изнената). Изненадата бе още по- голяма като го пъхнах в ключалката и отключи. Дистанционото се програмира без никакви проблеми. Само остана да се копира чипа за имобилайзера, но там цените които ми обявиха не ми харесаха (между 80 и 100лв). Та търся ако някой може да го направи на по- нормална цена това обучение. Ако ли не ще си купувам машинка
- 1
-
Днес си "забодах" една YUASA 45Ah 400A стартов за има (няма) 99.50 лв. Та да го видим!
-
-
Поръчах ги. Ще пиша като дойдат! Само дано да ги изпратят преди китайската нова година, че да дойдат февруари!
-
Поръчвал съм си сгъваем ключ и ми харесва. Даже китайците имат опция да ти нареждат ключа за 7 лв. Ще остане само едно записване на ключа.
-
За много години, Колеги!
Въпроса ми е свърза с поръчката от бай Али (aliexpress) на втори ключ и чип. И по точно на колко Mhz работи дистанционното за централното заключване и какъв модел е шпулата (чипа) за имобилайзера. Стигнах до извода, че честотата е 433,92 Mhz и чипа е ID48
Колата е Акорд 2.0 2003г.
Благодаря предварително за отговорите!
-
Виж да не са "залепнали" ако не са отваряни дълго време!
-
Мисля няма K20 мотор без газ (или са много малко), другото е престъпление! Газифицират се без проблеми. Само интервала за регулиране на клапаните трябва да е 20к до 25к.
-
Съвет: Преди да се решиш да сменяш TPS-a замери напрежението на твоя. Напрежението на отворен и на затворен дросел, тъй като компютъра според програмираното напрежение включва празния ход.
Другото е сложи мултицета на средна и крайна жичка на TPS-a и провери дали напрежението се изменя плавно .... ако има скокове значи TPS-a е заминал.
Аз го играх тоя филм и се оказа, че компютъра на моята кола очаква 0.35V на затворен дросел да активира празния ход. Повечето са 0.5V на затворен дросел и 4.5V на отворен.
Та това е ...
- 3
-
Откачила се е най- вероятно ябълката на моторчето за повдигане и сваляне на фаровете.
Климатроника не работи
в Accord 7ма ген. (2003-2007)
Отговорено
А фреон (налягане) има ли? Ако няма няма как да тръгне!