Тъмнозелен самурай G86-P

....И етанола е добавка....задължителна при това, заради разни зелени кхмери, талибани и пр...

Хах...аз ако имам такъв "идеален" лакиран двигател и с такива валове, ако и да е казал някой "все едно сега сложени", му удрям една синя боя и го пускам в морето никой да не го намери...

Наско, здравей, За мен Линк: https://ato24.de/en/amsoil-signature-series-5w-30-synthetic-motor-oil.html Вид и количество: AMSOIL Signature Series 5W-30 Synthetic Motor Oil 1x3.785L + 1х0.946L Стойност на поръчката: ((60.15 + 16.05)*0.8 )*2.15 = 131,06 лв. Начин на плащане: - Парите ще бъдат преведени по сметка в ОБЕДИНЕНА БЪЛГАРСКА БАНКА АД Начин на получаване: - Лично предаване в София, кв. Манастирски ливади Поздрави!

@ProjectX55 също е доста съдържателен, има интересни клипове и за масла, и за Хонда

Абе нивото на река Дунав в 15:00 едно време честичко си беше така

Най-кефи нивото

аз им викам зелени кхмери или талибани на тия около Мърсулата...

Здравейте, Първи тест с масло RAVENOL DXG SAE 5W-30 1) Автомобил – Honda Accord 6, F18B2, ръчни скорости, 2001г.; 2) Масло – RAVENOL DXG SAE 5W-30 3) Маслен филтър – HAMP H1540-RTA-003, Въздушен – PURFLUX A1752 ; 4) Общ пробег на автомобила – 214500 км; 5) Пробег на маслото в момента на вземане на пробата – 360 км; 6) Цикъл (извънградско/градско – 90/10; 7) Средна скорост ≈ 103 км/ч; 8) Сезон на експлоатация – от 07. 11. 2024; 9) Моточасове – 3,5 ; 10) Изразходвано гориво – LPG около 33 литра ЕКО (България),; 11) Kтм = (л.33 / 4.4 л.) ≈ 7,5 ; 12) Пробата е взета от напълно загрял двигател след градска експлоатация 5 минути след гасене и е сушена 24 часа на стайна температура; 13) Обем на налятото чисто масло при смяната – 4,4 л; 14) Доливане на масло – не, 15) Други - източени около 330 мл от картера след оттичане. Предходни масла Castrol 10W40 (немски) на около 10000, но на около 2 г., Liqui Molly 10W40 ACEA A3 ∙ ACEA B4 ∙ API SL на 6850 км. Honda Synthetic Blend 5W-30 – 6350 км, PETRO-CANADA SS 5w30 на 4890 км., MOTUL 8100 Eco-lite 5w30 на 9650 км - предимно магистрално каране, Prista Ultra G 5W30 от Markony’s Garage – 4771 км., Amsoil XL 5W30 -7389 км., RAVENOL SVE Standard Viscosity Ester Oil SAE 5W-30 High Mileage – 7280 км., Mobil 1™ ESP 5W-30 – 7076 км, Liquimoly Specialtec DX1 5W-30+Liqui Moly Oil Additiv MOS2 – 720 км, PETRO CANADA SS 50W30 - 4612 км. Режим - рядко над 4000 об./мин. Пробата е сканирана на скенер Canon TR4600 series 3 in1 с разд. способност 600 dpi. на офисна хартия с леко докосване на щеката до хартията ((Euro Copy Paper)

туй нЯщУ не звучи хич хондаджийски....

е сега...то щото Yacco, Amsoil, Royal Purple не са миксери...и са евтини...

а още по-точно всичко ще се измери на МКС...

....Няма лошо, освен цената. Няма да разядат двигателя. Само всеки трябва да си има едно на ум, все пак, дали не плаща за кон, пък получава магаре. ... щото магарето трябва да се разпрегне по-рано.. особено когато Substance Not applicable,1-decene, hydrogenated 68649-12-7 5-10 % и най-вече *The exact percentage (concentration) of composition has been withheld as a trade secret за AMSOIL Signature Series SAE 5W-30, магарето май си е класическата кокошка

100% вярно, НО става въпрос за тежка техника, за леките автомобили са други опциите, негасенето не върви при тях...

абе удари му една Диона Супер и си ти

мдам....май пост No 1410 дава отговор на тоя въпрос