zograffa

С правилния товарен индекс и налягане 18-ките си возят много добре.

Не са карета със сигурност.Провери си маркуча който идва от въздушния филтър.Намира се зад кората на двигателя,детска болест е,сцепва се и смуче въздух,може от там да бърка смесите при по-високи обороти.Лесно се сваля,камък 5.5 от към филтъра,другия не се сещам,като го свалиш сгъни го леко и ще си проличи.Най-добре е диагностика,аз ти предлагам лесните и евтини варианти понеже гадаем.

Като за начало си смени горивния филтър,каретата и полуоските засега ги остави.

Тук вече може да се допиташ до електричар,възможно е да има нещо прекъснато в снопа кабели към вратата.Ако е зъбното колело обикновено моторчето се чува да работи непрекъснато,без да мести огледалото.

Именно,аз смених и двете превантивно,елементарно е,отнема не повече от два часа със свалянето на корите.Мисля,че има и клипчета в ютуб,да подчертая,че става въпрос за тройката,но не вярвам да има разлика.

Ремонтира се за 10-тина лева с малко чакане от Алиекспрес.Ако са проблемните зъбни колела,като на тройката.Има теми всичко е описано.

Честито и безаварийно.Моята е същия цвят,не се среща често.

Много е гадно чувството да караш кола,която не върви,ден след ден,месец след месец.Да ти е гадно още преди да си я запалил защото знаеш какво следва.Още по-гадно е самозалъгването,че си направил правилния"разумния"избор. Те така за бензиновите CRV-та ,еле пък автомат,но всеки сам си решава.

Може и с клещи да го изправиш,малко безмислено презастраховане е.Нещо,като винта на спирачните дискове.Когато дойде време да ги сменяш ти се разказва играта докато го развиеш.

Сега виждам темата и да дам и моето мнение. Нашите коли имат система за по-бързо затопляне при студено време,нещо от рода на "балон горещ газ",по спомен така беше упоменато в книжката на колата.При студено време(около нулата) в купето се чуват едни съскащо-течащи звуци,което е съвсем нормално.И при мен го има и наистина колата в по-голям студ загрява по-бързо отколкото при 5-6 градуса примерно.Не мога да чуя нищо от клиповете,но мисля,че нямаш място за притеснение,ако в топло време това нещо го няма.

Дааа,затова лятото нямат проблеми дори в най-големите жеги. Обаче едни други с рязани маркучи за да топлят разни изпарители редовно хвърлят чорбите,което също изобщо не е нормално.

Така са,нашите по-стари с дигиталното показание са на същата позиция.Нормално е ,карайте спокойно.

Пусни си фаровете и може да светне.

И аз съм с Rezaw Plast в багажника,перфектна е,никаква миризма не е имала никога,с борд е и каквото и да поставиш не се пързаля.

Колега, тази кола прилича на удавяна.