Jump to content

Лазарини

Фен
  • Мнения

    63
  • Присъединил/а се

  • Последно посещение

Всичко публикувано от Лазарини

  1. За какво ти е газ, тя харчи 6/100 бензин... 😃
  2. Не става с изключване на радиото, ще пробвам да изключва клемата
  3. А тази грешка на дисплея как да я изчистя, първия път майстора от качи минуса на акумулатора за няколко секунди, сега пак така ли за да я изчистя.... след като въведа кода трябва ли да натискам друг бутон за потвърждение
  4. Когато изключи буксата на радиото и след това иска код, за да стартира, кода го имам на една пластмасова пластика на хонда... един майстор се опита да го въведе два пъти но запаметява някаква грешка
  5. Колеги тъй като сменях крушки на централната конзола на хондата... Сивик, 2004г. бензин... направихме два неуспешни опита за въвеждане на кода и се притеснявам да не го блокирам. Кода го имам, но не мога да си намеря книжката /ръководство/... някой може ли да помогне с алгоритъма за въвеждане на кода или нагледно с някой линк
  6. Колеги, сменях крушки на централната конзола на таблото и тъй като изгубих книжката на хонда та, сега не мога да въведа кода на радиото... кода го имам, но направихме два неуспешни опита с един майстор да го пуснем, не знам колко неуспешни опита имам на разположение за въвеждане и да не го блокирам. Ако има запознати как става процедурата да помага с инструкции или ли кове... колата е Сивик, 2004г. бензин
  7. 👌👍... няма нищо общо с 1.6 vitec, за 1,4 да не говорим.... 200 си ги вдига от раз... 😉
  8. И аз мисля, че гресирането на въпросната втулка на педала на съединителя е решение, макар и временно... лично съм пробвал....аз лично ползвам флакон със течна смазка за верига на велосипед или мотор, важното е да е с накрайник със шлауфка или тръбичка за да може да се вкара смазката под налягане във втулката. Става и с ВД 40, даже последния път напръсках с него, макар да не го препоръчват
  9. Те не вървят ли комплект, а самият лагер, ако може да се нарече така, е една пластмасова втулка... поне при мен е така
  10. Благодарство за съвета... по принцип рейката со потропва при неравности, не знам дали ще може да се смени тази втулка и да се свалят маншоните за евентуално смазване без да се демонтира рейката. Искам и се да пробвам на първо време само смяна на втулка и смазване и ако няма промяна тогава да мисля за рециклиране, но ми се ще да я пипа човек който с е е занимавал с рейки на хонди, но тук при нас май няма такъв, освен да питам в Хонда Бургас
  11. А бе голям цирк с тия тампони, аз за това при смяната на амортисорите предпочетох да оставя оригиналните... май най добре ако се сменят да са оригинални, всичко друго ще е стрелба в тъмното
  12. Колеги, при навиване на волана на дясно се чува едно дразнещо скърцсне в предна част на купето... Сменени са предни амортисьори и прахоуловители.... тампоните на макверсона не са сменяни, тъй като изглежда ха доста добре и са оригиналните.... Съмнявам се че скърцането може да е от тях, дали може да е от рейката?... Чува се потропване от нея, но не е нещо фрапиращо, при навиване на ляво няма скърцане, сменени са и кормилните накрайници
  13. В завои колата се държи доста добре, няма тресене, знам какво е да има луфтове в полуоските, не е това
  14. Не става въпрос за тресене във волана, вибрациите се разнасят по цялото купе над определената скорост
  15. Днес е минат стенд, сменихме предни амортисьори, кормилни накрайници.... горните симптоми /вибрациите/ ги имаше и преди стенда.... пак подчертавам че това не е постоянно, появява се периодично за 5/6 секунди след което утихва и след минути отново и пак така....няма криви гуми, предницата не тресе, просто се появяват тия вибрации след 120. Ще направя баланс на гумите, но не мисля че е от това
  16. Колеги, забелязах че при скорост около 130 до 150км.ч. се появява странен шум нещо като вибрации в купето за около 5/6 секунди след това утихват... след известно време отново и отново /периодично/ , със скорост до 120 нема проблем, всичко това се случва със скорост над 120, забелязах го на магистралата като карах в границите 130/140 на темпомат....колата е 7-ма ген-я, фейс, 2.0 type S.... някакви идеи? Това го констатирах с посочената скорост на 5-та предавка, не съм в карал с 140 на 4-та, ако това има значение
×
×
  • Създай нов...