Лазарини

Проблема се реши по най трудния начин.... Крушките се оказаха здрави, релета и бушоните също, но сигнала от се губеше някъде между халогени те и се наложи да се разкачи бронята... проблема се оказа в някакво щепсълче, навряно между бронята и радиатора. Така че проблемите в несветещите халогени могат да се окажат не само в крушките и бушоните. П.С. И, да смяната на крушките е пипкава работа, защото са навряни в кучи гъз... 😄, сваля се пластмасова кора, отлепя се подкалника и се бърка навътре

А как се стига до крушките?.. от долу като се свалят пластмасови те кори

Колега аз имам същия проблем, в какво точно е проблема... в релето и бушона ли? какво по точно направи

Днес опитахме да сменим крушката на десния халоген, тъй като не светеше, свалихме пластмасовите кори отдолу, но не можахме да свалим крушката, явно е клеясала. Когато се прибрах констатирах, че и лявия халоген не свети... не мога да си обясня какво става, понапъвсхме малко с отвертка там където е крушката на десния, трябваше му още малко да се завърти и да се освободи крушката, но така и не успяхме.... свързани ли са по някакъв начин двата халогена, не ми се вижда логично, не знам дали могат да се свалят двата халогена без да се от кача бронята, евентуално за почистване на фасунгите, не знам дали изобщо проблема идва от крушите, гадно то е че не мога да ги сваля, че са навряни в кучи г....з....😄Ако някой се е сблъсква с нещо подобно да помага... Колата е Сивик 2.0, модел 2004г.