peyton22

Такова безумие като 20 000 км е глупост. Аз сменям досега на по 13 000- 14000 на новата хонда.

След 3 дни правя точно 1 година от закупуването на Хондата, навъртях 36000 км, да чукна на дърво всичко е ОК. Не ми са се налагали никакви ремонти, не е имало какъвто и да бил проблем.

Аз съм с двигател 1.0 129 коня ръчна скоростна кутия. Данъкът за 2019 година ми е 92 лева. Средният ми разход при нормално каране без изцепки и състезателни изпълнения ми е 5.2-5.6 извънградско, 7,3-8 градско. Говорим за бензин. Ако човека смята да я настъпва, си взима следващия двигател - 1.5 182 коня. Разликата е 10 000 лева. За мен тази разлика е много голяма между двата двигателя и затова си взех малкия. Ако разликата беше 3-4000 лева, щях да си взема по-големият.

То неслучайно са тези лампи и е хубаво да се следват инструкциите. Като светне лампа има 3000км до смяна. Аз минавам 1000 и влизам. Навсякъде по всички упътвания пише, че за смяна на масло трябва да се спазват индикации, а не да се прескачат, защото после виждате какво се случва. Нормално е на 25000 да ти светне лампа за втора смяна, особено ако караш повече градско. Аз карам приоритетно извънградско. Ти си пресрочил с 2000км смяната, не се чуди, че сега имаш индикация за проблем.

Направих вече 30000 км, абсолютно никакви проблеми по колата. На 28 декември влизам за втора смяна на масла и филтри. Доволен съм.

Не знам дали ви е направило впечатление, но повечето хонди 10-та генерация,които съм виждал в България и особено СОфия са карани от жени. И като цяло ми прави впечатление,че повечето нови коли се карат от жени. Особено джипове и спортни модели.

Нямам засега такъв проблем. Съдейки по брояча, втората смяна ще я правя някъде на 28000. Като светне лампичката, минавам 1500-2000 и я вкарвам. Така беше първият път.

Навъртях вече 22 000 км, никакви проблеми и шумове. Разход извънградско и магистрала в интервала 5.0 - 5.5 в зависимост от трафик, изпреварване и други при скорост 120-130, градско каране в интервала 7.3-8. Доволен съм.

Аз вече я имам 6 месеца 1.0 129 коня, първото масло го смених на 14 000, няма как да стане за 20 000. Колата вече е на 22 000 км. Никакви проблеми засега. Икономична.

Първа смяна на масло на 15000 км, карам я вече 4 месеца и половина, всичко е ок засега по колата,среден разход градско/извънградско 6,0. Извънградското на скорост 120 е в интервала 5,1-5,5 , градско е към 7-7,5. Лампичката за маслото светна на 13500, по книжка означава още 3000 до смяна,аз го смених на 15000. Някой колега се изказа,че го давали на 20 000, няма как просто да стане. А аз я карам изключително внимателно, повече по магистрала и без форсиране и гонки.

Здравейте отново от мен! Вече съм на 10200 километра, поставих собствен рекорд за разход извънградско при скорост 120-130, 5,0 до морето. Засега всичко за мен е ОК по колата. Борд компютърът ми показва 6800 до смяна на маслото. В книжката пише, че на 3000км оставащи ще светне напомнителна лампичка да планирам влизане за смяна. Да напомня, колата е 1.0 , бензин 129 коня.

Значи на моята сивик 1.0 129 коня турбо бензинразликата между борд компютър и реалното зареждане за вече изминати 6600 км от ново закупена е 0,1 литра. Вчера беше поредното пътуване София Морето , но със 100 октана бензин. Не вярвах, но си има разлика, по-малко газ се подава и разходът ми за 390км е 5,4 литра бензин за нормално каране 120 км в час и рядко 130-145 при изпреварване.

Минах първи преглед по книжка безплатен в БУЛТРАКО на 5200км, всичко е ОК, среден разход 6,0 при 80% магистрално и 20% градско каране. На магисстрала пада и в интервала между 5,6-5,8 в зависимост от участъците дали се изкачва или е равен.

Кратко допълнение. Вече минах 4500км, разходът е в интервала 5,5 - 5,8 извънградско и 7-7,5 градско. Предстои ми първо влизане за безплатен преглед на 5000км по каталог в сервиза. Маслото не е мръднало като цвят и ниво от закупуването. Прави ми впечатление, че духалката в колата е много силна и я използвам вместо климатика за охлаждане, което е перфектно.

Вече минах 2800 километра, поредното извънградско до морето и обратно, 5.5 литра бензин на 100 разход при каране със 120-130. 4 човека с багаж. Пак уточнявам, че съм спокоен шофьор, а не състезател.

Благодаря много за инфото със снимките

След 17 години дизелови коли и зимни проблеми вече взех своето решение относно вид гориво. Колкото има преимущества дизелът, минусите са също толкова. Не искам да се прави такъв тип сравнение.

Значи малко инфо за извънградското. Засекох я от София до Бургас, на скорост 120-130 и рядко до 140 на някои изпреварвания 5,8/100 бензин за 1.0 двигателя. 4 човека с багаж. Има си динамика това двигателче колкото и да го подценяват разни твърдоглави разбирачи

В новия Сивик няма никакви резервни приспособления. Няма кука или капаче, което да се маха. Знам как се процедира по принцип, имал съм други коли преди. И затова питам, защото тук не виждам нищо.

Някой има ли представа за новата хонда сивик ако ми се наложи да викам някога пъна помощ къде се закача теглич отпред за да бъде качена за теглене и как става като цяло процедурата? Благодаря!

Колата е с ръчна скоростна кутия. Ориентирах се как да не ми се изпотяват стъклата. Днес си поръчах гумени стелки, че от Бултрако ми подариха мокетни, които не са опция за сегашния сезон. ПродължАвам да съм все така доволен и да нямам търпение да я кАрам колата. Уикенда ще я тествам до морето и обратно. Колата е второто ниво на оборудване Comfort, има всичко, от което аз имам нужда като екстри. Харесва ми, че колата е широка, спортна и динамична

Здравейте! Днес взех колата от Бултрако, Сивик 1.0 129 коня бензин. Минах 190км градско, аз съм спокоен шофьор, колата ми казаха,че първите 4-5 хиляди километра ще харчи повече и после ще се свали. Моят разход за 190км градско каране, не само в задръстване беше 7.1 л/100км. По мое мнение ще го смъкна още. Колата има страхотна динамика за моя начин на шофиране, не е в никакъв случай ниска, не ме уморява докато я карам. Според мен тази кола извънградско ще даде около 6,че и леко надолу. Още уикенда ще я тествам до морето и ще споделя още впечатления. Много приятна возия, безшумен двигател. Засега съм приятно изненадан от разхода, все пак уточнявам, че аз съм нормален, спокоен шофьор, не състезател. САмо още не мога да свикна с духалките как да ги разположа правилно хем да не ми духа силно, хем да не се изпотяват стъклата при мокро време.

Здравейте! След няколко дни ще си я взема вече от Бултрако. Хонда Сивик 1.0. -малкият двигател. Няколко месеца я проучвах, карах я на тестдрайв градско и извънградско и съм много приятно изненадан от колата като динамика, комфорт и разход. Ще споделям още мнения веднага като я взема.