Varz

И понеже продължавам да следя обявите, смятам за нужно да предупредя за тази: https://www.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?act=4&adv=11671576033743364 Ето и оригиналната: https://www.autoscout24.bg/objava/honda-legend-3-5-v6-aut-4ws-4wd-incl-nwe-apk-11-2023---75bc1871-ce7f-41f6-93d5-babf3a2a942d?sort=standard&desc=0&lastSeenGuidPresent=false&cldtidx=8&position=8&search_id=mn6szzmhua&standardSortStrategy=ltr&source_otp=t10&source=listpage_search-results Явно от Холандия до тука километража е въртял наобратно и то бързичко 😀 От 399к там изведнъж идва на 237к в България. Не казвам нищо за състоянието на колата. Просто е некоректно и мен лично такива шанаджийски номера ме отблъскват.

Привет и мерси за мненията. А че съм прост, прост съм - човека ми прати снимки на лично и аз изхождам от това, че едва ли не всички ги виждат Не мисля, че е ОК да ги шервам тука без неговото съгласие затова ще коментирам това, което аз виждам. LCAS изглежда, че няма или поне не виждам бутон на волана. Изглежда, че има вентилация защото на бутончетата се виждат степени. 2009 е първата регистрация, иначе реално е 2007 (имам VIN). Ще се гледа на живо возилото.

Виждам, че не е най-обсъжданата тема, но все пак да се пробвам Някой да е гледал тази "пловдивчанка"? https://www.cars.bg/offer/632ef8bad25b5a3c6e001c82 На външен вид ми изглежда супер (с някои дребни забележки - примерно лайсната на бронята отзад, ама тва е бял кахър), има и доста екстри като гледам. Честно казано вече поразпитах собственика и по телефона нещата звучат обещаващо, но търся и чуждо мнение.

Някой с впечатления от тази ? В Захарна фабрика се намира явно. Гледам, че се позаседя обявата, ама не съм имал време да мина.

И при мен сработи процедурата.

Някой ако търси за София - преди няколко дни правих моя при Слави в Люлин - имам дребни забележки, но като цяло съм доволен. Направо му закарах колата - в рамките на деня го направи, 160лв. Снимки преди и след - по-долу. Да видим колко ще изкарат тия червени конци

Оказа се гръмнала горна помпа. Смениха я с нова (TRW) и пак сме в движение 🚗

Благодаря, разбрах какво е, но не съм го гледал. Така или иначе вече е в сервиза и чакам епикризата.

Не съм сигурен, че знам кое е вилката. Ако имаш предвид това, което е като някакъв палец - при натискане само на педала не се мести. Не съм пробвал от снощи при смяна на скорости как е. Да, по самия педал няма демидж.

Колеги, ето и ситуацията: снощи се качвам, натискам съединителя да паля, при което все се чу звук като от чупене (все едно нещо механично се счупи) и педала потъна. Вдигнах го с крак, припомпих няколко пъти, педала се връщаше, запалих и при опит да включа на задна (щях да излизам от паркинга) - не ще да включва, въобще не искаше да помръдне от 1ва. Изгасих я, при неработещ мотор - включва всички скорости. Пробвах няколко пъти запалена, не става и реших да не мъча лоста със сила. Отварям капака, в казанчето почти нямаше спирачна течност. Ако трябва да съм съвсем честен никога не съм го гледал това казанче понеже на старата ми кола бяха заедно (за спирачките и съединителя) ама дето се вика като ти дойде на главата тогава се сещаш ... Както и да е, днес на светло я помъчихме. Купих течност и долях. Намерихме къде е пробката, отворихме я уж да обезвъздушим системата, доливам и помпя педала и тая течност тече отнякъде, но незнайно откъде. Не е откъм долното цилиндърче, не се вижда и да е някъде в купето при педала. От казанчето тръбичката влиза някъде в купето. Намерих тука една схема ама не мога да се ориентирам къде е този Master цилиндър (би трябвало да е този при педала). Отделно от това в момента нямам и абсолютно никакъв педал - при натискане потъва и не се връща сам. Мисля си, че проблема е в този горен цилиндър и се надявам да е някаква простотия тип гумичка, но този първоначален звук като от чупене ме притеснява. Някакви идеи ? То е ясно, че ще я карам на майстор ама все пак.

Баш сезал се оказа, ама беше станал на конци от въртенето. Сетих се и къде съм го закичил - преди няколко седмици буксувах по едни поляни, най-вероятно от там съм го изровил. Маншона и скобата си бяха здрави, мазнах малко грес и го пристегнах. Благодаря на всички за съветите. Живи и здрави и весели празници

Не съм, точно затова и питам за да разбера дали то е причината за омасляването или е слагано за да го спре. Явно всеобщото мнение е, че случайно е попаднало там. На мен продължава да ми е странно как трябва да съм го настъпил, че да се намотае само и то толкова пъти ... Ще го разкарам утре и ще огледам как да закрепя положението, че по празниците е сложно

Колеги, не знам дали темата е за тук, но все пак да пробвам. Днес докато си сменях гумите попаднах на следната находка отпред вдясно, това до маншона на снимката 👇 Прилича на нещо като кълчища, обаче е намотано много свободно, та се чудя възможно ли е някой майстор да го е слагал и защо. От миналата година насам там са пипали само като ми работиха по спирачките, и изрично бях помолил ако намерят нещо по окачването за смяна да ми кажат, тогава отговора беше "Всичко е ОК". След това единствено съм сменял гуми (тогава в сервиз) - все щяха да го забележат. Лошото е, че отдолу има омаслено и се чудя сега ако го махна да не протече по-сериозно. То е ясно, че ще я водя да я гледат, ама ако някой знае какво е това ще е от полза

Колеги, не знам дали съм за тук, но ми звучи като най-близката тема Eдин приятел вагаджия ме пита що не ми се вдигат стъклата автоматично след заключване, та се зачудих дали не е въпрос само на някаква настройка през ECU-то ? Заводските модули на Акорд 7 поддържат ли въобще такава функция?

Благодаря и аз, вчера изкарахме резервен и за моята каляска. Човека работи съвестно и въпреки, че изскочи проблем при нарязването, реагира адекватно и в крайна сметка свършихме работа